CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15899 Número de páginas: 1590
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Enviada por Consulta
Nombre: guillermo marcano
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Mi carro es un baby camry 97 cambiandole la estopera del sigueñal le movieron la pieza de pare neutro y desde ahi la caja tira los cambio demasiado lejo y por la guaya no gradua nada q se podra hacer en este caso esa pieza del pare neutro no tendra una posicion expesifica 84

Respuesta de Fernando: Guillermo si eso debe estar bien regulada el pare neutro, y el cable de rebaje tambien, pero si persiste es de cuerpo de valvulas trabado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: dany maceira
Desde: argentina
E-mail: Contacto
hola ! tengo una dodge ram 2500 mod 2005 vine de viajar y vi q me esta tirando aceite atf por donde iria la directa y me cae una gota por el cubrevolante ,hace unos dias atras la puse en marcha a la mañana y le medi el aceite en marcha y me parecio q le faltaba un poquito , le agregue 1 lt y con eso me quedo marcando un poquito arriba del maximo , ahora llego de viajar y cuando vi eso le controle el aceite de vuelta en marcha y me marca un monton mas como marca cuando el motor esta parado ,me marca lo mismo en marcha q parado pero la caja anda perfecto, vine de mar del plata hasta donde vivo y no tuve ningun problema , no entiendo el porq no varia la medida y tiro aceite ...desde ya muchas gracias !!

Respuesta de Fernando: Como estas Dany, eso me suena o a filtro tapado, o algun problema de temperatura de la caja etc, esa se mide en marcha y NEUTRO, y si marca siempre pasado algo tapado debe estar el filtro, llamame cualquier duda, o si estas en ncapital pasa que en el momento vemos y demas, gracias, saludos, 011-45678484/46480890/ o cel 1551443388. La perdida puede responder al exceso de nivel o a mucha temperatura o a ambas o algo mas grave que requiera desmontar la caja,
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vestalia
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Fernando Amigo el vehículo kia cerato 2007 automático-secuencial el ultimo escáner arrojo elP0760 (cambio de velocidad electromagnética C: disfuncionamiento) lo que me llama la atención es que hace 2 meses me cambiaron el cuerpo completo de solenoides porque estaba malo el solenoide B (P0755). Fernando YA se chequeo la computadora dos veces no tiene falla. Crees que la caja este dañada? hoy hizo la falla peor de drive pasa a 3ra de una y se vuelve a cambiar a cada rato. Porfa Fernando ayúdame.

Respuesta de Fernando: Como estas Vestalia, eso me sigue sonando a electrico, a menos que tenga una fuga importante adentro, pero si sigue dando solenoides controlalos al menos, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Agustin
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola Fernando. Tengo un Bmw 318 is del 94 lo compre porque tengo un problema en las rodillas y se me inflaman al manejar un manual. Al auto hay que acelerlo mucho para que salga pareciera que no entra ni la 1 era ni la 2 da le cambie aceite y el filtro pero persiste el problema. Saludos. Agustin

Respuesta de Fernando: Como estas Agustin, no deberia ser tanto asi, decime que caja es, estimo que una 4L30E de dos carter la caja, cualquier duda llamanos o pasa por el taller y controlamos, gracias, saludos. 011-45678484/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ovidio
Desde: colombia
E-mail: Contacto
Que tal fernando, tengo un amigo que tiene un mazda 2, 2010 caja automatica. Le dijeron en el consecionario, que el aceite hidraaulico no se debe cambiar solo completarlo, realmente tu que opinas puedo usar dexron 3. Cual es la funcion del Lock out.
Te agradesco tu informacion

Respuesta de Fernando: Ovidio si podes utilizar dexron III, de EEUU preferentemente, Valvoline, el lock-up es el bloqueo dentro del convertidor para ahorro de combustible del 90 al 2001 mas o menos y luego se le añadio la funcion de mayor torque, el aceite se debe cambiar cada 20 o 30 mil km si no trae filtro accesible, y cada 40 con filtro, saludos, gracias.
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Maxi
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola, estoy x comprar un Bora 1.8T tiptronic 2004 y nunca vi una caja automatica. Podrias darme algunos consejos para tener en cuenta con la tiptronic. Gracias!!

Respuesta de Fernando: Bien Maxi, perfecto, eso es una caja Jatco de 5 marchas y son exelentes, debes probar el vehiculo bien en frio y sacarlo a rodar bien frio, en ese punto es donde suelen fallar los solenoides de la caja, y tambien debes probar ya a temperatura de trabajo (o sea 90 grados), si podes llamame asi te doy unos tips de que y como probar, gracias saludos a tus ordenes, 011-45678484/46480890/ o mi cel 1551443388, saludos, Fernando.
 
Enviada: July 21, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: PATRICIA ZUÑIGA
Desde: CHILE
E-mail: Contacto
miren tenemos un mazda 323 año 96 modelo GLX y tenemos un problema con la caja es automatica primero presento el siguiente problema en las esquinas al acelerarlo daba la sensacion que patinaba,hoy todos los cambios solo van hacia adelante inclusive retroceso y neutro osea solo se detiene al frenarlo y ponerlo en P por favor necesito que me ayuden

Respuesta de Fernando: Patricia eso debe ser una caja 4FEAT y esa falla es dentro de la caja, se pegaron los discos de forward o algo similar, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 20, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Corso
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buen dia Fernando :

Cuento con un CADILLAC DEVILLE 1999, trasmision automatica, y al parecer se quedo trabado en segunda, si funciona neutral y reversa, pero no hace el cambio cuando esta en marcha el vehiculo, desde que arranca se queda en una sola velocidad.

Respuesta de Fernando: Corso eso debe ser una caja con parte electrica, colocale un escaner y soluciona y o controla lo que este indique, lo electrico es todo periferico no requiere desmontar la caja, decime que paso y decime que caja es si es una 4T60/65E o una 4L60E, saludos, gracias.
 
Enviada: July 20, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jaime
Desde: Mex
Buenos días. Tengo un sentra automatico 96 al meter la reverza avanza lento como si se patinara las demás velocidades parecen funcionar bien .gracias

Respuesta de Fernando: Jaime eso es una caja Jatco y eso es dentro de la caja, o el low y reversa gastado o gastada la reversa, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 20, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Gisela Sandoval
Desde: el salvador
E-mail: Contacto
hola buen dia mi consulta es a que se debe que haya fuga de la caja de transmisión de una Plymouth Voyager 99.. y si se trata de sellos si sabes si los venden.. gracias

Respuesta de Fernando: Gisela si debes verificar donde es la perdida, tenes 3 carter de la caja, dos semiejes, un reten del convertidor, dos caños de refrigeracion, pack de soloenoides etc, fijatge donde pierde y solucionalo o decime donde pierde y te digo como encarar, saludos, gracias.
 
Enviada: July 20, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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