CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17866 Número de páginas: 1787
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Enviada por Consulta
Nombre: JINNER
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
BUENAS TENGO UNA BRONCO CAJA C6 EN LA D NO ME ARRANCA COMO SI NO TUBIERA FUERZA PERO CUANDO LE PONGO LOS CAMBIOS MANUALES ESTA BIEN QUE PUEDE ESPERO ME PUEDAN AYUDAR GRACIAS

Respuesta de Fernando: Jinner eso es del sprag de salida eoto dentro de la caja, controla eso y decime que paso, si la ve alguien que sabe desde el carter controla eso, o llamanos al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 14, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Victor Hugo
Desde: México
E-mail: Contacto
Una transmisión de caravan 3.3 la cual es la A604 (41TE) indica los siguientes códigos: código 47 y código 60. Se reparo la transmisión por dentro. El codigo 47 referente al solenoide de LR (atascado)
y el código 60 es volumen inadecuado. mi pregunta. Puede el código 47 ser el causante del código 60?
La transmisión se protege. Después de un período de tiempo, además que el tiempo que trabaja bien se percibe una patadita al frenar.

Respuesta de Fernando: Victor si eso puede ser electrico y hasta dentro de la caja, decime que km tiene y si podes escribime al WhatsaPP y avanzamos mas rapido en los controles y demas, decime km y mantenimiento de la caja, WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 14, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: elisa maria aguilera hernandez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buenas tardes, mi vehículo cuando circulaba por la carretera, de pronto la velocidad de cuarta se brincó como a segunda, revolucionando se el motor, después se sentía que el carro no trabajaba bien pues lo máximo que trabajaba era a 60 kilómetros por hora, después al seguir trabajando sentí que la maquina se calentó y olía como a quemado, me orille y apague el carro, después de un rato al darle marcha y prenderlo se escuchaba un ruido como de una válvula de presión que tronaba, ..esto similar como cuando abres un frasco de gerber.. Y asta la fecha sigue haciendo ese ruido, aun y cuando le cambiaron algunos relevadores.

Respuesta de Fernando: Elisa seguro es de parte electrica la falla, pero hay mas de 176 modelos de cajas, decime que vehiculo es asi te comento las fallas mas comunes, gracias, WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 14, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: José Luis Pacheco Cortés
Desde: México
E-mail: Contacto
Buenas tardes tengo una oculta der. De Mitsubishi y no se como donde iban los balines me podría ayudar

Respuesta de Fernando: Jose decime que caja es, y lo mas sano es ver el brillo del balin en la chapa, pero si es Aisin suele traer bolas de goma azul y es dificil, decime que caja es o llamanos al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 14, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: leonardo
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Hola buendia tengo un peugeot 607 v6 3.0 la caja automatica se iso a nuevo andava bien asta los 7000 km aora cunado conecto la directa o la reversa pega un golpe y me prende un triangulo en el tablero que puede ser gracias

Respuesta de Fernando: Leonardo decime si es de 4 o de 5 o de 6 marchas la caja, y debes colocarle un buen escaner al verhiculo, decime que detecto, o llamanos al taller al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 13, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Pedro Aguilar
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas. Tengo un Honda Accord 99, desde hace un tiempo venia encendiendo la luz del check engine, al momento en que encendía trataba de fallar un poco pero luego emparejaba, luego no daba problema alguno.
Apenas hace unos días note que la caja comenzó a deslizar en los cambios, pero solo cuando esta caliente, en frió no sucede eso. Cuando pasa de neutro a retroceso o a D4 hace el cambio muy brusco. Una vez que realiza los cambios el carro no pierde fuerza.
Que podria estar pasando? Les agradezco cualquier ayuda. Saludos

Respuesta de Fernando: Pedro los golpes y luces indican falla electrica de caja o de motor, debes colocar escaner a ver que detecta, y debe tener ya desgaste para reparar lña caja si no da falla electrica, eso es de discos gastados y filtro tapado, llamame al taller cualquier duda, WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 13, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Karen Luarte
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Hola una consulta tengo un Peugeot 206 caja automática, el problema es q cuando freno da un pequeño tirón y al acelerar a veces pierde fuerza y pasa hay q acelerarlo, también presentó fallas q marcaba los cambios de nieve en el tablero se volvía loco el mecánico le relleno el aceite de caja automática y ya no hace eso, pero sigue con los otros síntomas.. Que sera??

Respuesta de Fernando: Karen eso es una caja AL4 y se suele dañar solenoides y caja de valvula, asi como bujes de la caja y vulcanizados, el golpe al frenar asi lo indica, y lo otro es de lo mismo se pone en emergencia, debes apagar y prender y se resetea, lo del golpe si dejas la palanca en Tiptronic deja de quedar en vacio y sale en 2da, cualquier duda llamame al taller al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: fernando davila
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buenas tardes disculpe pero tengo un problema con mi caja de transferencia mi carro es una blazer silverado año 94 motor 350 tbi chevrolet. el problema que presenta es que la caja la tengo en la posicon 2H que es la normal y camino unos cuantos metros y me empiezas a sonar entre los cambios de velocidad de transmision automatica

Respuesta de Fernando: Fernando decime si es en la transferencia el ruido, eso puede ser desgaste de la horquilla, o colocale escaner eso trae actuador, o llamanos al taller al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: victor manuel trujillo
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo una gmc sierra 2006 con motor 4.8 es de 8 silindros quiero canbiarle el aceite de trasmicion quiero saber cual es el aceite correcto y cuanto lleba grasias

Respuesta de Fernando: Victor para service calcula 5 o 6 litros, dale el nivel en marcha y P la palanca, colocale ATF VALVOLINE u otro bueno que sea DEXRON III, o llamanos al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan carlos
Desde: bolivia
E-mail: Contacto
Una consulta: Tengo mi Nissan sentra 2011,mi caja automatica al empezar el dia no quiere recorrer de P a R se pone como estancado y lo tengo que forzar, Cual seria el problema y la solucion? Ademas con escanner me lo vieron que hay fallas en mi motor "falla de ilindros multiple" ya una vez sobrecalento y lo arreglaron y rectificaron y hacer de nuevo ya no valdria la pena, es asi que me recomendaron comprarme la culata y block para cambiarlo y asi estara como nuevo ¿Es esa la solucion adecuada? de antemano muchas gracias

Respuesta de Fernando: Juan Carlos lo de la palanca de P a R que no sale o es electrico del solenoide de la palanca o switch de freno etc, del tema motor no se mucho y varia segun que pais y demas, lo basico es que se pacta hacer tal o cual trabajo y si sale mal es tu culpa jaja, no deberia ser asi, cualquier duda llamame al taller al WhatsaPP +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: June 11, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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