CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15183 Número de páginas: 1519
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Enviada por Consulta
Nombre: nelson
Desde: chile
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Hola tengo un nissan sentra 1992,(121.500 KM.) con caja automatica mi problema es pasa las dos primeras marchas y la tercera marcha no la pasa, queda en segunda marcha, le hice cambio de filtro y aceite pero sigue igual.
esperando tu respuesta se despide de usted nelson.

Respuesta de Fernando: Nelson eso es o cable (guaya) de rebaje muy tensa, o gobernadora trabada, o caja de valvulas, solo tiene solenoide de lock-up eso y o 4ta, decime que paso y que caja es, saludos.
 
Enviada: April 14, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis martin
Desde: peru
E-mail: Contacto
buenas noches tengo un auto nissan sunny es caja automatica
la cuestion es que cuando lo pongo en retroceso se siente que se activo pero no tiene fuerza de retroceso y con las otras marchas funcionan normales
ahora no se como hacer para saber la falla revise los fusibles y estan bien
y mas aun no funcion las luces de retroceso tambien parece que lo faltaria energia electrica

Respuesta de Fernando: Luis decime que año es el auto, estimo de los 90, de ser asi es dentro de la caja, o reversa o low y reversa dañados, decime que paso, y que caja es y que año, saludos.
 
Enviada: April 14, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector
Desde: EE.U
E-mail: Contacto
Tengo una ford forma 150 2004 y no le entra la reversa y me dijeron que si le avía tocado el ever drive y yo le dije que sí y lo toque como a 80 millas pude ser que se allá roto por eso y no le entre la reversa

Respuesta de Fernando: Si Hector algo sin duda se daño, debes desmontar la caja y ver que paso, decime si fue lo de la sobremarcha, se daña el sprag, saludos.
 
Enviada: April 13, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan orasma
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes fernando tengo un blazer 97 4x4 se me daño la caja 4l6oe la e reparado 2 veces y siguio dañada me recomendaron que le colocara una turbo 700 de guaya quq recomendarias con su experiencia en hidromaticos la caja 350 o la caja 700

Respuesta de Fernando: juan si la repararon mal estimo que daran garantia del trabajo, la ideal es la que lleva, la mas facil de adaptar es la de guaya la 700, decime que paso o que fallas da la caja original, saludos,
 
Enviada: April 13, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cristhian
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buen dia amigo fernando como anda? espero bien. tengo problemas con la empacadura que va en la tapa negra donde van las rolineras de la caja 01m vw la aprieto y sigue botando sera que esta vencida? esa son unas empacaduras de plastico se le podrad sera que se vencen? y se le podra adaptar otra? gracias saludos

Respuesta de Fernando: Cristhian eso es todo carter con juntas de goma, decime bien la que pierde, no entendi bien, gracias, disculpa. saludos.
 
Enviada: April 13, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector daniel rodriguez
Desde: mexico d.f.
E-mail: Contacto
Hola,tengo un jetta a3 97 automatico y la falla empezó a hacer los cambios a 4000 revoluciones y después se torno muy lento , sin potencia, solo en reversa tiene potencia.
Saludos

Respuesta de Fernando: Hector eso es una caja 01M seguro y es una falla electrica o varias la que estan dandote problemas,. colocale un buen scanner y decime que paso, saludos.gracias.
 
Enviada: April 13, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Edwin
Desde: bolivia
E-mail: Contacto
tengo un auto rvr mitshubishi modelo 94 4x4 cuando parto llego a unos 40 km la caja automatica se neutraliza y cuando preciono el de turbo empiesa a enganchar por que ese fallo les agradeseria una ayuda.

Respuesta de Fernando: edwin decime que caja es, si es una KM la de carter abajo seguro es dañada la 4ta velocidad y esta la reparas con la caja colocada, decime que paso, y que caja es, saludos.gracias.
 
Enviada: April 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Lilia anell
Desde: Mexico
Tengo una ford explorer 2002 le falta aceite ala transmicion solo tenia medio litro y no avanza pero lo raro que ase bien los cambios cree que solo sea el aceite o me dijeron que tal vez se llevo los discos

Respuesta de Fernando: Lilia no es lo ideal utilizar sin aceite, cambiale el filtro y ponela a nivel en marcha y P la palanca y por rebase, lleva bastante aceite y decime que paso, a ver como responde la caja, saludos.
 
Enviada: April 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan
Desde: bolivia
E-mail: Contacto
Tengo un montero sport 2003 el q calienta el motor cuando se en cuentra parado,sobre todo en trancaderas q puede ser ya revisaron casi todo , radiadir bonba de agua,escape, tapa de radiador,termostato, motor y nada q podria ser. Gracias

Respuesta de Fernando: Juan eso es de motor, solo se de cajas automaticas, disculpame, saludos, gracias.
 
Enviada: April 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Zdravko duarte
Desde: chile
E-mail: Contacto
Primero saludarlo y felicitarlo por su ayuda a todas las personas con dudas. Bueno , le comento que tengo una santa fe 2002 2.0 diésel con transmisión delantera automática secuencial, resulta que cuando meto la D marcha directa funciona todo normal, hasta que en el tablero marca 4 y de un momento a otro en pocos minutos y a veces varios minutos, pega un tirón y se baja a 3, esto es a media velocidad o al gran velocidad, y se obviamente lo tengo que revolucionar o acelerar mas para viajar por carretera, también cuando pasa esto y me detengo en una esquina, sigue pegada en 3 y al salir salgo en 3 acelerando mas de la cuenta, y para que todo vuelva a la normalidad tengo que apagar todo y sacar las llaves de la chapa y esperar un minuto. Trate de pasar cambios con la secuencial, pero es lo mismo llego a 4 y se baja a 3. Espero me pueda ayudar, revise los niveles y esta todo bien, pero mas allá no me e metido. gracias de ante mano y un abrazo a la distancia.

Respuesta de Fernando: Zdravko eso es electrico, cololcale un buen scanner primero y decime que paso, eso es o solenoides, o sensor de velocidad etrc etc, muchas gracias por tu comentario, saludos.
 
Enviada: April 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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