CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15364 Número de páginas: 1537
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Enviada por Consulta
Nombre: Jonattan Mosquera
Desde: Colombia
E-mail: Contacto
Estimado Fernando, estuve averiguando en varios talleres y me dicen que la reparación para el carro esta alrededor de USD$700 a USD$1,000 dólares. Entones quería preguntarte si ese arreglo es así de costoso. Gracias!

Respuesta de Fernando: Jonattan eso debes desmontar la caja y abrir, y si el costo tranquilamente llega a esos importes, todo depende de muchos detalles, donde comprar los repuestos etc, en Miami sale todo eso bastante barato, pero sin dudas entre aceite mano de obra etc se llega a ese importe, y desde ya depende de cada mecanico, aca esas cajas yo las trabajo distinto sino superan el costo del vehiculo, fijate mas que nada de ver que garantia te dan, saludos. Decime que paso.
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: italo brett
Desde: usa
E-mail: Contacto
mi dodge caravan 2000 dejo e funcionar la transmission se queda como en neutro la apago y vuelvo a prender agarra al velocidad y segundos despues se vuelve a quedar en neutro que puede ser

Respuesta de Fernando: Italo primero debes cambiar filtro y aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, si se vuelve a tapar el filtro eso es ya dentro de la caja o del convertidor, decime que paso y que desgaste hay en el carter de la caja y filtro, saludos.
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis paez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola señor fernando yo tengo un corsa 2002 automatico el problema es que mi carro falla la reversa y no entran los cambios 3 y cuarta es decir se queda como neutro, pero lo de la reversa no es todo el tiempo(cuando hagarra reversa los cambios 3 y cuarta fallan se patinan sin sonidos solo se queda neutros)y cuando no hagarra reversa (los cambios 3 y 4 trabajan bien) entonces cual es el problema. de ante mano gracias por su tiempo.

Respuesta de Fernando: Luis eso es o de caja de valvulas o de inhibidor de marchas o de compu etc, colocale un scanner a ver que detecta, decime si la caja es una AISIN 50/40LE, saludos.
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Pedro Martínez
Desde: México
E-mail: Contacto
Buenas noches:
Tengo un Dodge Neón 1998, DOHC, 4 cil. Automático.
El problema es el siguiente:
1.- Al conducir el carro si aire acondicionado, la caja automática trabajo normal.
2.- Paro el carro; enciendo el aire acondicionado y salgo en Drive, siento que no desarrolla, tarda como tres segundos como si tuviera pisado el freno y después se siente que acelera solo, sin que pise más a fondo el acelerador.
3.- Al hacer los cambios a segunda y tercera, hace lo mismo; se siente que el carro se amarra y solito se acelera. Lo hace en los tres cambios.
La caja automática tiene menos de un año que se reparó completamente con refacciones nuevas inclutendo la turbina.
4.- A los seis meses le hice su mantenimiento lógicamente con su cambio de filtro y aceite.
Le reitero que es solamente con el aire acondicionado encendido.
El mecánico que me reparó la caja automática me dice que puede ser la válvula TPS, el tiempo o el sensor de acelaración del motor.
Agradeceré su valiosa asesoría.
Muchas gracias y saludos.

Respuesta de Fernando: Pedro si solo es con el aire puede ser mas falta de potencia en el motor etc, no es de la caja sin duda, controla bien motor y decime que paso, saludos.- Decime si manualmente los cambios pasan mejor, saludos.-
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose abreu
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenas tardes tengo un century buick 92 motor 3.1 caja 125 el problema es el siguiente cuando me desplazo con el vehiculo la caja me golpea hacia adelante cuando voy frenando el vehiculo
La caja aplica bien y hace sus cambios normalmente que pudiera ser... attentamente jose

Respuesta de Fernando: Jose generalmente eso es de cuerpo de valvulas, pero podria ser mas atras de algun acumulador, fijate cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: clemente gil
Desde: mexico
E-mail: Contacto
buenas tardes tengo un roblema con mi camioneta GMC sierra 1500, que cuando le activo la doble de 4 or 4 al momento de revolucionar la camionea y avansar la camioneta se atranca, no se si es el transfer o diferencial, aun que el transfer se lo acabo de cambiar y me sigue asiendo lo mismo a si que, me dirigia a usted ara saber su oinion sobre esta falla, gracias buenas tardes espero recibir su comentarios ronto.

Respuesta de Fernando: Como estas Clemente, como bien dice la pagina solo sabemos de cajas automaticas, pero digamos que también reparamos cajas de transferencia, no asi diferenciales, pero si pongo toda la carne al asador me sale esto: vos comentas que solo el problema se suscita al colocar la 4x4, o sea que cambiate la transfer al pepe digamos, el problema es del diferencial delantero, o agarrado el piñon, o corona o los autofrenantes, o si es la misma relacion adelante que atras todo bien, o sino tenes problemas, o si es distrinto rodado las ruedas etc, fijate por ese lado, diferencial delantero, saludos. decime que paso.
 
Enviada: May 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marcela Barrionuevo
Desde: chile
E-mail: Contacto
Tengu un samsung m3 y hay dia que se que se quedan pegafos los cambios pierde fuerza y hay que hacelersrbmucho para que lo pase.
Atenta a su pronta respuesta.Se despide
Marcela Barrionuevo

Respuesta de Fernando: Como estas Marcela, eso deberia ser un problema electrico de la caja o de motor, decime que caja trae o de que marca es y motor etc, asi te indico mas detalles, pero eso debes colocarle un buen scanner y seguro esta dañado o sensor de velocidad o potenciometro en admisión (TPS) decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edgar González
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
fernanduna blezer 2001 y tiene un problemita que espulsa el aceite de lBuendiafa caja por la varilla de medir el aceite no lo ace muy seespuguido es poraceporadicamente me puedes ayudar te lo agradesco hermano

Respuesta de Fernando: Edgar eso debes cazmbiar o controlar si no al menos el filtro de la caja, y darle el nivel en marcha y P la palanca, si eso esta bien deberias reformar la refrigeración, anula lo original y que el aceite solo pase por un radiador para cajas edelante de todo colocado, consegui un HAYDEN y decime que paso, si persiste es dentro de la caja desgaste oi roto el convertidor, saludos, decime que paso.
 
Enviada: May 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vallito
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
BUenas, saludo Sr. Fernando, le cuento ayer termine de instalar la caja, le hice su cambio de aceite y filtro, una limpieza del cuerpo de valvula por encima ya que el convertidor estaba destrosado y tuve que comprar otro, bueno despues de instalar la caja probe las velocidades, guala, aplicaron todas, sali a dar una vuelta y los cambios perfectos, era el CONVERTIDOR DE PAR O TURBINA DAÑADA, agradecido por su atencion e informacion.

Respuesta de Fernando: Genial Vallito, me diste una gran alegria, mejor que sirvieron los consejos, muchas gracias a vos por mantenerme siempre al tanto, a tus ordenes, saludos.
 
Enviada: May 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ovidio libreros
Desde: colombia
E-mail: Contacto
buenas noches despues de tanto tiempo, fernando el problema es con un mazda 3 2009, caja secuencial. En automatico a veces retarda unos segundos en arrancar, tambien a veces golpea. De 3 a 4 golpea A veces. Te agradesco, que tengas un buen dia.

Respuesta de Fernando: Como estas Ovidio, un gusto, igual para vos, eso puede ser electrico seguro, debes controlar primero con un buen scanner, y mas que nada por el golpe, y controla por la demora nivel de aceite y filtro si es que tenes acceso a el, decime de todas maneras si podes el modelo de la caja, saludos. gracias.
 
Enviada: May 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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