CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13556 Número de páginas: 1356
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Enviada por Consulta
Nombre: emanuel Perez
Desde: panama
E-mail: Contacto
hola tengo un toyota cressida y mi caja tiene un problema que solo agarra dos velocidades para que agarre la tercera tengo q bajar la palanca hasta el numero dos pasarlo en revoluciones y hacer el pase que crees que pueda ser ? y cuando va en la tercera velocidad al momento de acelerar derrepente reduce que crees que sea el daño? saludos

Respuesta de Fernando: Emanuel eso es caja Aisin, y afloja o desconecta el cable de rebaje que va de la caja al carburador, este esta muy tirante, si eso esta bien controla caja de valvulas, decime que paso.saludos.
 
Enviada: July 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cristian
Desde: chile
E-mail: Contacto
nesecito saber por que motivo el over drive no se activa en mi caja o mediante que componente se debe activar de un mitsubishi galant 1992

Respuesta de Fernando: Cristian eso es una caja KM175, decime si no pasa la 4ta o pasa y patina, si no pasa es por algún problema electrico de la caja o de motor etc, podrias controlar potenciometro en admisión o carburador, controla si podes caja de valvulas y uno de los dos solenoides (cable amarillo o naranja) uno de los dos es de 4ta, fijate dandoles corriente, si patina es de los discos, esto lo controlas con caja colocada, desde la tapa de atras, si persiste controla computadora, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: julian
Desde: argentina
E-mail: Contacto
por que no anda la tercera en la caja automática del neon modelo 97 puesta en directa.

Respuesta de Fernando: Julian decime si no pasa la 3ra o pasa y patina, y en tal caso decime que hace la reversa, si anda bien o no tracciona, asi puedo comentarte si es del paquete de directa y reversa, o de gobernadora y caja de vlvuls etc, o llamanos cualquier dud, estamos en Floresta capital, saludos, 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: johnny
Desde: Peru
E-mail: Contacto
Hola.. tengo un nissan Exprt motor Qg 1.8 el con caja automatica, estubo con nivel bajo de hidrolina , estubo anadando bien y de momento a otro ya no entraba los cambios se quedo en neutro se le aumento la hidrolina luego lo ponia en D se escuchaba un ruido lo mismo es R, el motor encendia normalmente

Respuesta de Fernando: Johnny eso puede ser de filtro tapado, decime que caja es y si tenes acceso al filtro, si trabajo con poco aceite puede haberse dañado la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: NOEL ANDRADE
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
BUEN DIA AMIGO POR FAVOR TENGO UN MAZDA 626 AUT 2001 EL CUAL PRESENTA UN PROBLEMA EN LA CAJA CON EL RETRO, ESTE LO AGARRA SOLO CUANDO EL VEHICULO ESTA CALIENTE, PARA ADELANTE HACE TODOS SUS CAMBIOS CON NORMALIDAD...SERA Q CAMBIANDOLE EL SELLO DE RETRO COORIJO ESA FALLA? GRACIAS

Respuesta de Fernando: Noel decime bien el modelo de caja, pero eso es solo de la reversa los discos grandes del primer tambor doble despues de sacar la bomba, con caja colocada, o proba como el caso de Maria Elena de la pregunta de abajo, con liquido de freno, a ver si soluciona la fuga si es que es de gomas, decime que paso,saludos.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Maria Elena
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Fernando. Quiero agradecerle su consejo con el problema que tenía, se fijó, tiempo pasado, con el retroceso de mi camioneta que tardaba en agarrar el retroceso en la mañana cuando estaba fría. Pues bien, su recomendación de agregar dos tapitas de liga para lubricar las bandas, resultó. Espero no tener problemas otra vez, pero si así fuera espero poder contar con su ayuda nuevamente. Muuuuchas gracias.

Respuesta de Fernando: Como estas Maria Elena, si recuerdo, muchas gracias por tomarte el tiempo de volver a escribir y comentar lo sucedido con lujo de detalles y demas, sos una en un millón y sin duda conta conmigo para lo que necesites, seria bueno que mas gente tomara tu ejemplo, asi nos retroalimentamos con información, igual tene en cuenta que ya tu caja tiene cierto desgaste, en cualquier momento podes tener que repararla, saludos, muchas gracias.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Lucas
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola Fernando! Te consulto por una falla en mi caja at de una 307 sw 2006! Freno en un semáforo en directa y es como si estuviera en neutro y derrepente siento como si alguien me chocara de atrás y se pone en directa! La scanne con diga box y me tira falla de presión! Por dónde puedo arrancar a mirar??
Muchas gracias!

Respuesta de Fernando: Lucas eso es como bien lo indica falla de presión de la caja, eso nosotros reformamos cuerpo de valvulas y aros mas rear cover y se soluciona, decime donde estas, o llamame cualquier cosa o duda, saludos, 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: efrain torres herrera
Desde: peru
E-mail: Contacto
amigo tengo un oldsmobile delta 88 royal del año 1988 americano automatico mi problema es cuando arranco el motor en minimo lo pongo en D y se me apaga el motor tengo que mantenerlo un poco acelerado y pongo en D da un golpe que samakea al motor cual es mi problema ojala me pueda ayudar

Respuesta de Fernando: Efraín eso que caja trae?, decime si es traccion delantera, si es asi puede tener una TH125 (medio raro)o una TH440, o si es de las primeras 4T60E, decime eso, ya que todas traen lock-up, y eso el bloqueo del convertidor puede ser lo que este dando problemas, descarta el switch de freno probando con freno de mano puesto, sin pisar el freno a ver si se detiene el motor, eso es o solenoide o valvula en cuerpo de valvulas, o dentro del convertidor, roto el lock-up, decime que paso y que caja es, y controla si es la TH125/440 cuerpo de valvulas.
 
Enviada: July 12, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hilario roma peña
Desde: mexico
E-mail: Contacto
porque mi carro ford explorer se apaga cuado la pogo e d se me apaga y e reversa o

Respuesta de Fernando: Hilario controla parte electrica de la caja y motor con scanner, si persiste y si podria ser de la caja es o solenoide de lock-up, o caja de valvulas o dentro del convertidor, fijate si es el switch de freno dañado, proba con freno de mano colocado sin pisar el freno mas que para destrabar, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 11, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector solis
Desde: mexico. mty
E-mail: Contacto
Buen día.
Tengo una explorar 96 y venia marcando sercas de 2 meses en el tablero o/d parpadeaba. Al día de hoy no entra la regresa y solo da para delante en primera velocidad le piso y solo suben las revoluciones mi camioneta es automática sera la transmisión o algunos senadores como dicen que es electrónica la lleve a dos talleres me dicen que es reparación general transmisión cuando meto la reverso hace lo normal se escucha que entra el cambio solo que no avanza que me recomienda.

Respuesta de Fernando: Hector eso es o de caja de valvulas o alguno de los dos servos de costado, estos acumulan para reversa, controla eso y cuerpo de valvulas y decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 11, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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