CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15651 Número de páginas: 1566
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Enviada por Consulta
Nombre: roberto
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Buenas noches hace poco le hice el motor a un Audi 100. Al acoplar con la caja automatica no gira cigueñal que puede ser? Saludos

Respuesta de Fernando: Roberto eso es una caja 089 de Audi y esta mal colocado o el convertidor o alguno de los dos ejes el de la caja o de la bomba, llamanos cualquier cosa asi te comento, gracias, saludos, 011-45678484/ 464808907 o cel 1551443388, gracias. estamos en Floresta capital.
 
Enviada: February 19, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: joan maco
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches amigo tengo un toyota corolla año 98 automatico y la caja se me neutralizo de repente y no me agarra ninguna velocidad que cree usted q pueda ser

Respuesta de Fernando: Joan eso es o filtro totalmente tapado, o falta de aceite o desmontando la caja es o convertidor, o de bomba de aceite, decime que paso, dale el nivel a la caja en marcha y P la palanca, saludos. gracias.
 
Enviada: February 19, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marcos Lopez
Desde: Rep. Dominicana
E-mail: Contacto
Saludos Tengo una Chevrolet Venture 2003, y quiero saber como puedo bajar la marcha del motor, ya que lo siento muy alto de revolucion.

Gracias.

Respuesta de Fernando: Marcos eso lo controla electronicamente esa camioneta, colocale scanner, eso es o potenciometro en admisiòn, o sensor de velocidad, o solenoides, o compu etc etc, colocale un scanner y decime que paso, saludos. Gracias.
 
Enviada: February 19, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos urdaneta
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes tengo una cran cherookee limited año 2006 esta presentando la siguiente falla rodando la caja pasa de drive(D) a tercera(3) y se queda alli ,prende la luz del motor en el tablero y dice que hay recalentamiento del sistema de transmision. la resetee y al dia siguiente el mismo`problema ,me dicen que puede ser el sistema de enfriamiento de la caja, el solenoide o la caja esta dañada.gracias

Respuesta de Fernando: Carlos decime si es la caja 44Re, o A500, de ser asi es o sensor de temperatura de la caja, el de plastico de 4 pines, decime que detecta un buen scanner y que caja es, saludos.
 
Enviada: February 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: CHRISTIAN LUNA
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Buen dia tengo un jetta MK6 2011 triptonic el aceite de la caja huele a quemado aparte de que despues de un tiempo de avanzar el auto parece que se calienta la caja y se borra la velocidad del tablero apareciendo en este una imagen de llave de tuercas, cual sera el problema?

Respuesta de Fernando: Christian eso debes controlar con un buen scanner, a ver que detecta este, decime que modelo de caja es y que falla detecta, saludos.
 
Enviada: February 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lUIS Diaz
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Fernando como estas, mi caja es una TH 125 automatica de cuatro velocidades, y tiene cuerpo de valvula, el problema es que la caja tenia los discos del tambor quemados,se los cambie pero resulta que ahora no me quiere hacer los cambios, y siento como que si el carro se me recalentara y la caja también, Fernando una pregunta los discos deben llevar algún orden, porque yo se los he buscado y no se lo veo, pienso que sea eso, que me recomiendas

Respuesta de Fernando: Luis las TH125 son de 3 marchas, y si no pasa o no sale de 1ra es o de cable de rebaje trabado, o gobernadora o cuerpo de valvulas, proba manualmente de pasar las marchas con la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marco
Desde: chile
E-mail: Contacto
Hola buen día: tengo un Mitsubishi galant 2.0 del año 89 automático, hace poco tuve un problema con la caja por un golpeteo que tenia (algo similar a poner una piedra dentro de la caja) después de llevarlo al mecánico me dijeron que era la lata del volante, que se le rompieron 2 de las 3 puntas que tiene por desgaste, luego de solucionar ese problema, y hacer el cambio de aceite, me di cuenta que la caja solo llega hasta la 3ra marcha la 4ta automática no la realiza por lo que a los 65 kph esta a 3000 rpm. La luz que te indica si esta funcionando o no, se mantiene encendida pero aun así no pasa el cambio. mis consulta es la siguiente:

¿Es mui grave lo que esta sucediendo con la caja?

y si es así ¿cual seria la mejor solución?

Respuesta de Fernando: Marco eso es una caja KM175, y la falla es que cualquier falla electrica inhibe la 4ta velocidad, controla parte electrica con scaqnner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Miguel
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Saludos, mi camioneta Kia Sportage 2008 (Venezuela), con caja dual, cuando la llevo en el lado automatico en D o en las otras letras R, P, anda bien. Cuando la cambio al lado de cambio manual, continua operando como si fuera del lado normal, se mantiene en D y no puedo cambiar a 1, 2 , 3 0 4, solo sigue funcionando normal en D como si fuera en automatico. Me preocupa si en algun momento esto puede llevar a que falle toda la caja. Saludos y gracias de antemano por la atención.

Respuesta de Fernando: Miguel si entendi bien eso es solo problema de la palanca de la funcion secuencial, si en D anda perfecto no es de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis molina
Desde: chile
E-mail: Contacto
de antemano gracias tengo un mazda 323 0 familia en algunos lado sedan automático el día anterior no tuve ningún problema. al dia siguiente quise probar una batería que estaba cargando en el vehículo arranco sin ningún problema acelere hasta hay todo bien hasta que moví la palanca a d pero no me entro y probe con todas las marchas y no toma ningun cambio la palanca se mueve sin problemas pero como te dije no toma ningun cambio

Respuesta de Fernando: Luis en una caja de esas si asi de la nada no tracciono nada ni para adelante ni en reversa eso es o estria del convertidor o bomba rota , o falta total de aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, y decime si en P traba el vehiculo, a ver si se salio el cable de selectora, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vanessa
Desde: peru
E-mail: Contacto
hola, te cuento en el tablero de mi auto el día de ayer apareció la palabra HOLD y no se a que se debe, gracias por la ayuda

Respuesta de Fernando: Como estas vanessa, HOLD significa retener, o sea prendido inhibe la 4ta, pero titilando indica falla electrica de la caja, colocale un buen scanner y decime que paso, saludos, gracias. Lo electrico es periferico de la caja.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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