CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15134 Número de páginas: 1514
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Enviada por Consulta
Nombre: Carlos
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Tengo una caravan 88 caja 404. Comenzó a fallar y cambie aceite y filtro. Se arreglo pero luego de unos días comenzó de nuevo el problema. Al principio ningún problema. Luego de andar un tiempo al detenerme y poner directa se queda en primera. No pasa el resto de los cambios.. Debo esperar a que enfríe y luego todo normal. A veces en frío no entra la reversa. Agradeceré su consejo

Respuesta de Fernando: Carlos estimo que ya tiene su desgaste la caja, o sea buena cantidad de km recorridos, debes por lo menos probar sacando carter filtro caja de valvulas y gobernadora, destraba y limpia bien esos dos componentes y decime que paso, saludos.Si persiste deberias considerar repararla, decime si trae lock-up, saludos.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: david lopez
Desde: canada
E-mail: Contacto
hola tengo una ford freestar 2005 me arreglaron lo del abs estuvo un dia bien, por la noche lo aparque y al dia siguiente arranque el carro, entran los cambios pero el carro no se mueve, por favor ayudenme

Respuesta de Fernando: David decime si tocaron algo de la caja, es muy raro sino imposible que una caja moderna se quede sin nada de traccion para atras o adelante (por tema electrico) eso es o falta total de aceite o de bomba o convertidor roto, solo asi dejaria de traccionar una caja de estas, decime que caja es y que paso, saludos.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lisandro a
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes tngo un problema de mi grand cherokee laredo 2008 auomatica 4x4 le he reparado transfer caja diferencial bujes bases cardan y tiene la misma falla q cuando acelero y desacelero suena un pateo fuerte

Respuesta de Fernando: Lisandro asi a la distancia es casi imposible detectar ese tipo de fallas o golpes, decime que caja trae y decime si no detecta nada raro el scanner, y si las homocineticas de los cardan o hacia las ruedas estan bien, y decime por donde ubicas el ruido o el golpe, saludos.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Starly Cabello
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
BUENAS NOCHES TENGO UN MITSUBISHI LANCER AÑO 96 CAJA AUTOMATICA, MI PROBLEMA ES QUE HAY MOMENTOS EL CARRO APLICA TODAS LAS VELOCIDADES BIEN, PERO AVECES CUANDO APLICO DRIVER Y ARRANCA Y DESPUES NO HACE EL OTRO CAMBIO Y TENGO QUE APLICARLO MANUAL EN PRIMERA Y ES QUE EL CARRO SALE Y SE LE QUITA Y ANDA BIEN. ESTO LO PRESENTA AVECES SI Y AVECES NO. TAMBIEN AVECES LA CAJA GOLPEA. ¿ME PODRIAN AYUDAR?

Respuesta de Fernando: Starly tanto lo errático del paso de marchas como los golpes responde a una falla de parte electrica de caja o de motor, colocale un buen scanner y decime que detecto este, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Daniel
Desde: México
E-mail: Contacto
Hola que tal don Fernando solo para informarle sobre mi acura mdx 01 le comentaba que se cambio filtro y discos de la caja y se reparó la turbina, y me había quedado con un zumbido, me comento usted que posible mal armado, finalmente fue que este tipo de cajas traen un filtro pequeño por la parte de arriba el cual estaba completamente sucio se lavo y funcionó al 💯, gracias por su tiempo..feliz navidad

Respuesta de Fernando: Daniel muchas gracias por responder, asi es en este caso (creo no me dijidte el año), al ser arriba del 2000 traen las cajas Honda un filtro en la salida del convertidor a la refrigeración, es redondo y si se suele lavar, pero seria bueno cambiarlo, eso se tapa porque se daño el disco del lock-up del convertidor, gracias, saludos.Feliz navidad, gracias.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: tehua
Desde: senor fernando
E-mail: Contacto
Explorer 4x4 1995 ya le cambiel repuesto completo pero ahora temgo un problema la pongo en d y n camina pero ago los cambios manuales y sin ningun problema la r tarda parar entrar me a estado que mando la banda intermedia y los discos de ese tambor

Respuesta de Fernando: Tehua cambiale la caja de valvulas, sin duda es eso el problema de la caja, comentame que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: December 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: enrique
Desde: mexico
Buen dia,tengo un nissan stanza modelo 1992 el problema es que mi transmisión automática se quedo en el 3 cambio quisiera saber si es un fusible u otra cosa...

Respuesta de Fernando: Enrique decime cuanto tiene de electrico la caja, debes controlar en ese caso con scanner cada falla de la caja o de motor, decime que paso,saludos.
 
Enviada: December 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Mario Caballeros
Desde: Guatemala
E-mail: Contacto
Buenas tardes, hice reparar la caja automatica de mi jetta A3, le han cambiado todo y la caja no levanta presion, el mecanico dice que es el hausing y yo la verdad ya no creo nada. Les agradezco su ayuda por favor.
Gracias mil

Respuesta de Fernando: Mario y mas bien, si gastaste una fortuna quiero creer que fue por lo que te recomendo el mecanico, no por capricho tuyo, en este caso el mecanico te dijo supongo que solucionar el problema era tal o cual cosa y salia x dinero, bueno, dejale el auto y que le haga lo que quiera, y solo considera abonarle algo mas si es que anda perfecto luego de un tiempo largo de prueba, si podes decime que caja es, o que motor, y año, asi te comento que hacer, si es una 01M, o una 09A de Jatco o Aisin etc etc, saludos.
 
Enviada: December 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ruben
Desde: argentina
E-mail: Contacto
tengo un volvo 740, cuando esta en marcha parece que se desconecta la trasmision, lo apago y cuando arranca de nuevo marcha un rato y empieza la falla otra vez

Respuesta de Fernando: Ruben eso es de filtro tapado, creo eso es traccion trasera y se tiene acceso al filtro que es lavable, eso seria lo primero a probar, a ver que tiene en el carter y filtro y ver cuanto dura, llamame asi vemos que hacer, cambiar aceite y lavar filtro sale 900 pesos mas o menos, saludos, gracias, 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: December 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jose
Desde: Republica Dominicana
E-mail: Contacto
Hola Fernando, recietemente repare la transmision de mi ford explorer 2007 pues entro agua a la caja, despues de repararla golpeaba al colocar la reversa y tardaba en hacer el cambio de 2da o 3ra. La lleve al taller y ahora me dicen que es el banco de selenoide, lo limpiaron ahora cambia mas suave para aun le siento un leve golpecito. me das tu opinion?

Respuesta de Fernando: Jose asi es eso es o de cuerpo de valvulas, o solenoides, decile que controlen bien todo el cuerpo de valvulas, saludos.
 
Enviada: December 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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