CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13647 Número de páginas: 1365
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Enviada por Consulta
Nombre: Brenda
Desde: Guatemala
E-mail: Contacto
Buenos días tengo un Jetta automático motor 2.0 2014, pero resulta que me aparece el símbolo de cheking en el tablero y el camina muy buen en Drive pero no reconoce ni primera ni cuarta y al cambiar de R a D se escucha un ruido como un golpe ya revisaron la caja y dicen que todo esta bien, ahora me dijeron que le pruebe una computadora de otro auto igual talvez así se normalice pero no se qué hacer, agradeceré su colaboración y su tiempo al responder mi duda, muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Brenda eso creo es una caja Aisin 09G de 6 marchas si no me confundo. Y Tiptronic controla primero con un scanner. Pero puede ser desde solenoides hasta desgaste dentro de la caja. Disculpa la demora. Cualquier cosa escribime otra vez a ver que detecto el scanner. Saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: francisco
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenos dias saludos,tengouna ford explorer 2000 4x4 la caja comenzo a brincar el cambio. De 1 para 2 y todos los demas cambios perfecto desde alli en adelante dejo de agarrarme retroceso cuando esta caliente fria no hay problemas tambien aveces hace un ruido en rtetroseso como de engranaje a rraiz de ese problema cuando estoy en cola la cambioneta se. Pone pesada desde la caja y en media horas en cola a llegado arecalentar el motor una ves rodando continuo na hay ningun problemas queria saber si es necesario bajar la caja para reparala oh es algo minimo cuanto esta fria la camioneta funciona perfecto ya le colocaron el escaner y no y no arroja ningun codigo

Respuesta de Fernando: Francisco eso es una caja 5R55E, yo controlaria primero los dos servos del costado de la caja (de las bandas intermedia y delantera) si eso esta bien fijate la caja de valvulas como esta, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: RAUL
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
buenas... tengo un FORD LTD del 77 MOTOR 400 v8... el problema es que cuando aplico retroceso... y al arrancar ..la caja empieza a temblar ,tiene brincos al retroceder..... y otra cosa es que aveces cuando acelero, cuando me voy desplazando al motor se le escuchan como si tuviera piedras. que podría ser esos dos problemas.. ??

Respuesta de Fernando: Raul eso es dentro de la caja, lo de la reversa, o desgaste en el o uno de los paquetes y funciones de reversa, o de el forward por agarrarse, decime que paso, para eso debes desmontar la caja y desarmar, decime que paso, del motor no se que puede ser, disculpa, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: eloy guacare
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
BUENAS.NO SE SI RECUERDE MI CASO.MONZA 125.OTRO MECANICO M ARMO LA CAJA ME SUJIRIO COMPRAR LA TURBINA.CONSEGUI FUE RECONTRUIDA.CUANDO APLICO D Y R.. FRIO O CALIENTE SE SIENTE QUE DEZLIZA UNOS SEGUNDOS Y LUEGO ARRANCA BIEN NO SE SIENTE NINGUN RUIDO.. LA RODE TODO EL FIN DE SEMANA CON LOS NIÑOS Y EL ACEITE ESTA ROJO Y IGUAL TODO QUE OPINA USTED......

Respuesta de Fernando: Como estas Eloy, si recuerdo, eso puede ser o de caja de valvulas, o de la bomba de aceite que esta en la caja de valvulas, controla eso y dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos, eso no es deconvertidor, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: FERNANDO GONZALEZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Buenas noches,Mi auto es un NISSAN SENTRA Mod 2001 automatico, el problema que presenta es que todas las velocidades entran perfectamente bien, pero sin razón aparente después de un tiempo de usarlo, se detiene y ya no quiere avanzar de ninguna manera, solo apagándolo y dejándolo hasta el dia siguiente se mueve, lo raro es que no pasa siempre y tampoco hace ningún ruido, agradezco de antemano su atención.

Respuesta de Fernando: Fernando eso a mi parecer es de filtro saturado de suciedad, desmonta carter y cambia o lava el filtro, dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pepe
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola fer.mi problema es el siguiente.. Repararon mi caja del planetario por q ya no caminó mi cuttlas92 pero a hora no hace los cambios. La 1 lo hace hasta los 60km el mecánico dice q es por el Chicote de la q va a la caja ed verdad esto.gracias y saludos amigo fer.

Respuesta de Fernando: Como estas Pepe, muchas gracias, un gusto, eso deduzco es una TH125 de 3 marchas, de ser asi puede ser del cable de rebaje que te comento el mecanico, o de la gobernadora o el filtro metalico debajo de esta (gobernadora) o de caja de valvulas, controla eso y decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Daniel
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola tengo un jeep grand cherokee me falla la transmisión, de un día para otro no hizo cambios en las velocidades, es decir se queda en primera y no cambia, reversa entra bien, da para adelante sin problema solo que no cambia no hace ningún ruido la transmisión.

Gracias por su ayuda

Respuesta de Fernando: Daniel eso es de parte electrica en principio, colocle un scanner y decime que paso, tambien puede ser de cuerpo de valvulas, decime que año es o que motor trae o que caja es, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: saul Mijangos
Desde: Guatemala
E-mail: Contacto
Buenos días:
Quiero comentarles que tengo un problema con mi transmisión automática de mi carro es un Nissan-Datsun Maxima 1982.
Le he echado aceite hidráulico para la caja para colocarlo a nivel y en cuestión de una vuelta se termina el galón que le echo, lo extraño es que ahora que le realice el cambio de aceite de motor, tenia mas del que normalmente tiene que son 6 litros ahi le saque 13 litros, esos 7 adicionales son los que le he echado a la caja automatica.
Podrian ayudarme e indicarme si es posible que el aceite hidráulico se pase para el motor.
porque segun me dijo un mecanico podia pasar eso por medio de el modulo de vacio de la caj aautomatica. Podrian ayudarme

Espero su respuesta.

Saludos

Respuesta de Fernando: Asi es Saul, eso es de la valvula de vacio de la caja(modulador), se pincha y el vacio trtaslada el aceite de la caja al motor, cambialo y decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge ramirez
Desde: Perú
E-mail: Contacto
Tengo un nissan note 2006 su caja era automática y li cambie x una mecanica su motor es hr15 y perdio fuerza tiene velocidad pero en una subida ya no va no tiene fuerza ya cambie plato y disco y nada gracias.

Respuesta de Fernando: Jorge disculpame solo se de cajas automaticas, y eso debe ser solo de motor, no de la caja, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Sergio
Desde: Colombia
E-mail: Contacto
Buenas. Tengo un Octavia Skoda 1.8 Turbo Modelo 2003 Automático lo que pasa es que cuando lo pongo en D parece que arranca en Tercer cambio, el problemas es constante, a veces hace bien los cambios y aveces no. Gracias

Respuesta de Fernando: Sergio eso es electrico, debes colocar un buen scanner, decime si la caja es de 4 o 5 o 6 marchas, lo electrico es periferico de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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