CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14963 Número de páginas: 1497
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Enviada por Consulta
Nombre: Manuel Verdugo
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Sr. Fernando. Mi neon 2005 empeso por golpear los cambios al reducir velocidad y volver acelerar.
Ahora no agarra la reverza, se siente como que engancha y el motor cambia de posicion, pero no hay traccion. Quise quitar solenoides para verificar funcionamiento, pero no salen al quitar los tornillos de arriba.
Aun asi, creo que el problema es la caja.
Que me aconseja.

Respuesta de Fernando: Manuel la caja de solenoides esta pegada, debes con cuidado despegar haciendo palanca en un sector que no dañe nada, contra la carcaza y el pack de solenoides, asi despega, y fijate que seguro se rompe la junta, ese modelo por el año es sin chapa, fijate antes de eso de probar con pack de solenoides desenchufado, a ver si da para atras, me paso una vez eso que era solenoide, las otras 99 veces fue dentro de la caja, los discos de reversa, solo dos se gastan, y los golpes deberia responder a falla electrica, de la caja o de motor, etc, colocale un buen scanner, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jesus rivera suarez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
mi camioneta es vlaser 95 4.3 4x4 el problema es k abansa muy lenta y amarcha forsada pero sile agrego aseite ase camvio sera k lo esta tirando por algun lado grasias

Respuesta de Fernando: Jesus fijate desde ya si tiene perdida debes solucionar la perdida, controla toda la parte electrica con un buen scanner, decime que codigos de falla dio, y si usas una caja con perdidas y su consiguiente falta de aceite siempre terminas dañando la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: LUZ ELENA ENRIQUEZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
buen día:

tengo una Explorer 97 a la que le van a cambiar la caja de trasmisión por la de otra Explorer 97 que ya no esta en uso solo que el mecánico encontró que la primera tiene 4 sensores y una pieza para el velocímetro y la segunda solo tiene 3 sensores y le falta la pieza del velocímetro.

mi pregunta es si son compatibles o la segunda no me sirve.

Gracias por su Ayuda.
Luz Elena Enríquez

Respuesta de Fernando: Luz asi es debes respetar la parte electrica, si es distinta son distintas, y justamente en eso radican las diferencias en esas cajas, en los sensores de velocidad, decime que paso, saludos, fijate que la ficha de solenoides de caja de valvulas es seguro igual, pero te va a faltar una señal de velocidad, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Leo Morales
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola tengo un neon 2000 con una 404 de 3 cambios, se le realizo reparacion por que me patinaban los cambios ( cambie discos y todas las bandas) ahora me esta dando una una falla, comienza funcionando todo bien a bajas velocidades, mete bien los 3 cambios, cuando ya lo saco a carretera al desacelerar me baja a 2 muy pronto y al detenerme comienza a alargarme los cambios de 1 a 2 y de 2 a 3 hasta casi las 4,000 rev ... ( pero aclarando con buena fuerza de aceleracion, como si estuviera arrebasando)

Respuesta de Fernando: Leo saca carter de abajo de la caja, saca caja de valvulas y gobernadora y destraba esto, la valvula mas grande del cuerpo de valvulas es la reguladora de presión, controla todo bien, decime que paso,s aludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jimmi perez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenos dias tengo un ford laser automatico la caja no me hace los cambio temgo que poner la palanca en la L para que arranque con fuerza y despues la paso la S Y A LA D PERO QUEDA COMO SI ESTUVIERA EN SOBRE MARCHA NO CAMBIA SOLA NECESITO DE SU AYUDA GRASCIAS

Respuesta de Fernando: Jimmi si la pones en OD o D la palanca y no sale eso es de sprag dentro de la caja, ahora si la falla es que solo hace las marchas manualmente eso es electrico, de sensores de velocidad, solenoides etc, para detectar esto colocale un scanner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenas tarde mi problema es con mi gran cherokee limited 2002 la copre hace 15 dias y no me di de cuenta que la cmioneta asi nada mas el primer canbio y solo la he llegado asta 80km de alli ase a tiral el canbio pero nuca lo hace y quisiera que me ayudara y me dijiera xq precenta esa falla en la caja

Respuesta de Fernando: Luis eso es electrico seguro, colocale un scanner, decime si es una caja 44Re o 45RFE de Chrysler ambas, asi te digo lo mas comun en dañarse, decime si es motor de 6 cil o V8, comentame que codigos dio el scanner, de motor y de caja, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edgar reyes
Desde: México
E-mail: Contacto
Kia sedona 2004. Necesito su opinion tengo una van que en ocasiones se tards en entrar el cambio a mas de dos mil revoluciones y en un tiempo se le.pasa.. a que se debera?.. necesitare cambiarle.el.aceite?? O sera.la.transmison que este mal??.. que aceite.le.cambio

Respuesta de Fernando: Edgar lo de las marchas largas es electrico de la caja o del motor, fijate eso con un scanner, y cambiale aceite cada 30 mil km aproximadamente, colocale ATF VALVOLINE DEXRON III siempre aceite de EEUU, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Santiago
Desde: estados unidos
E-mail: Contacto
Tengo una xterra2005 me repararon latransmicion pero en segunda y fria se ollle un golpe que puede ser

Respuesta de Fernando: Santiago eso es de parte electrica de caja o motor, o de caja de valvulas, controla eso,. decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Gonzalo
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Tengo un Chevrolet Cavalier del 2004 y necesito comprar en Miami-USA el solenoide transmisión automática, placa de válvula (la parte electrónica de la caja automática) que tienda me aconseja.
Gracias

Respuesta de Fernando: Buen dia Gonzalo, muy bien, contacta de parte mia con Carlos Grande en Miami de la firma LORY TRANSMISSION PARTS, es de total confianza, saludos, gracias, decime como te fue.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: denis segura valenzuela
Desde: chile
E-mail: Contacto
tengo hyundai santa fe 2.0 año 2005 automática, muy lenta en la salida, pero, una vez que salio de eso, las marchas pasan muy bien y adquiere velocidad sin ningùn problema.Me dicen que puede ser el filtro de la caja, otros me hablan de inyectores. Le hice un scaner y no me arrojó problemas de sensores ni tampoco en la parte eléctrica de la caja...Me puedes ayudar con esto???'

Respuesta de Fernando: Denis si notas el paso de las marchas no esta fallando la caja, fijate en ese caso el motor bien, o hacele una prueba de calado a ver si se rompio el convertidor, saludos, gracias.
 
Enviada: November 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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