CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13209 Número de páginas: 1321
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Enviada por Consulta
Nombre: fernando guevara
Desde: peru
E-mail: Contacto
estimado amigo mi consuta es la siguente: tengo una camioneta mitsubishi montero del año 2003 modeo 2004, hace tres meses se disparo la caja de cambios, y ahora estoy buscando una caja para suplir la maograda y no encuentro. por favor si hubiese donde puedo encontrar avisarme

Respuesta de Fernando: Fernando contacta de parte mia con la gente de Miami la firma LORY TRANSMISSION PARTS, habla con Carlos o Robert o Boris, saludos, decime que paso.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cristian ruiz sepulveda
Desde: chile
E-mail: Contacto
hola, mi consulta tengo una caja de opel vectra 1.8cc 50-40LN AF20. le realice un cambio de kit pero necesito saber como realizar la regulación de sensor y la piola de la caja cambios. pero no puedo encontrar el manual de taller para realizar la regulación si me pueden ayudar de antemano muchas gracias. atento a** comentarios.

Respuesta de Fernando: Cristian el inhibidor que creo es de cual me hablas aflojale los dos tornillos y buscale la coincidencia con luz del tablero, es la unica manera, decime bien que falla tenes, saludos.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: dany
Desde: usa
E-mail: Contacto
estimado fernado tenggo un ford windtar 3.6 el probema es el siguiente estando en marcha al doblar en una esquina subieron las rpm yla temperatura no se si los fan funcioan haun pero la caja de belosida no cambia aniguna belosida ni en ribersa si pudieras darme una idea se loboy a hagrese y todas las bedisiones del senor sean com ud

Respuesta de Fernando: Gracias Dany igualmente para vos, fijate el nivel de aceite en marcha y P la palanca, controla el filtro, y si no se salio ningun semieje etc, si no tracciona nada no es electrica la falla, decime eso del nivel y demas, si persiste el problema algo se daño dentro de la caja, o estria del convertidor, o proba si se rompio la bomba que esta a mano en el carter de costado, o cadena etc etc, deicme que paso, saludos.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: osbiel
Desde: méxico
E-mail: Contacto
Hola. Tengo una caravan 94 motor 3.0 se blobloquea la caja quedando se en 2 la apagas y entra en primera luego se vuelve a bloquear quedando en 2
Ya le cambie el solenoide y sigue igual
Gracias.

Respuesta de Fernando: Osbiel medi los dos sensores de velocidad (son distinta rosca ambos miden 500 a 700 ohms) si eso no es podria ser la computadora, y sino dentro de la caja, decime que paso, saludos, decime si los solenoides que colocaste son nuevos o buenos, los reparados son a veces un problema, saludos,
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buen dia, tengo un ford laser 1.8 año 2001, y tiene un golpeteo en la transmision automatica cuando hace los cambios.. EL mecanico me mando a comprar un cuerpo de valvulas, consegui uno usado y quisiera saber cuanton OHM debe tener cada solenoide para saber si estan buenos.. Muchas gracias..

Respuesta de Fernando: Hector Jatco tiene cientos de transmisiones, decime que caja es asi puedo decirte que tiene puesto, en el orden de 15 o 20 ohms tenes la mayoria de los solenoides, los de marchas y lock-up, los de presión rondan los 5 pero si supieras el mundo aparte que es dentro delmundo de las cajas automaticas el mundo de los solenoides, el gran secreto, saber como trabaja cada uno y demas, cosa de locos, ja ja, y en esto aprendes todos los dias y todo el dia, y cansa vio, saludos, decime que paso.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: olenky gonzalez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Hola tengo un conquistador ford como motor 302 y la caja es una overdrive el problema es que no hace el tercer cambio, me serviria tu opinion. Gracias

Respuesta de Fernando: Olenky decime si es una AOD o C6 o E4OD la caja para saber que decirtegracias, saludos, disculpa-
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Antonio Delgado
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas noches amigo tengo un celebrity año 85 caja th 125 solamente agarra el retroseso pero para adelante no da nada por favor me puede decir q sera espero su respuesta

Respuesta de Fernando: Como estas Antonio, eso si tiene reversa esta perfecto (o bien digamos) convertidor, bomba, filtro aceite (nivel al menos) y etc etc,. Tenes que desarmar la caja(yo las reparo con caja colocada, es un lujo) despues de sacar carter de costado, bomba y caja de valvulas, placa intermedia, cadena y engranajes, (antes saca el eje de la selectora que acciona el park, ojo no te confies de las levas etc, saca foto y marca bien cualquier duda avisa) y sacas el soporte de los tambores, el primer tambor con la banda afuara es el de directa y reversa, el otro es el que esta quemado, reparalo, y fijate el paquete del fondo de la carcaza, low y reversa, decime que paso,saludos, dona si podes, gracias.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: guille
Desde: paraguay
E-mail: Contacto
Hola tengo una Nissan tiida 2005 una mañana al encender escuche un ruido pero después de algunos minutos desaparece y hoy al poner en de ya no funciona solo en reversa tampo acelera, pero en neutro acelera perfectamente gracias

Respuesta de Fernando: Guille creo haber entendido, hace esto sacale el carter y lava el filtro o cambia el de la caja, y dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 23, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carlos
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Fernando, junto con saludarlo y decirle que por razones personales estuve desconectado un buen tiempo le explico mi problema:

tengo una dakota 2001 motor 3,9 con caja automatica, hace un tiempo le conte que no entraban los cambios ud me aconsejo cambiarle el aceite y filtro, con eso se soluciono el problema base, pero sin embargo luego de unos dias recorriendo 20 o 30 km se desactiva el overdrive, y si lo uso mucho en esas condiciones se enciende la señal de temperatura de la caja, ademas debo revolucionarla mucho para que entre el ultimo cambio

Respuesta de Fernando: Bien Carlos, gracias, lo primero controlaria la refrigeración de la caja, o anulá todo lo original y colocale solo un radiador HAYDEN 4 o 5 grande, y fijate si el filtro volvio a tomar suciedad, debe estar gastado el disco del convertidor, o alguna parte de la cola de caja etc, la gran temperatura suele dañar el sensor de la caja, de temperatura, y eso inhibe la cuarta, decime que paso, colocale scanner. saludos.
 
Enviada: May 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: RICARDO
Desde: CHILE
E-mail: Contacto
Estimado, mis saludos y te comento tengo un Sonata año 99 2.0 automático y cuando parto se queda pegado en la que vendría a ser primera y luego de ir acelerando hasta llegar a las 3000 revoluciones da un golpe y pasa el cambio, no teniendo después ningún problema, sólo ocurre cuando apago el motor y luego al encender y partir me da ese golpe. ¿sería problema de aceite o de la caja? gracias por tu información

Respuesta de Fernando: Gracias Ricardo, eso es de parte electrica, controla primero con un buen scanner, este te ayudara a descubrir que esta fallando, decime que paso, fijate cableado y hasta suele ser la compu, lo ideal en esos casos es probar otra compu prestada digamos, saludos. gracias.
 
Enviada: May 22, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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