CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14493 Número de páginas: 1450
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Enviada por Consulta
Nombre: Hernando C
Desde: Colombia
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Hola! Primero gracias por atender nuestras inquietudes, excelente página. Tengo un Ford Fiesta Titanium At y ayer por error puse la marcha en P sin haberme detenido completamente, sonó un par de veces mientras se detuvo el carro completamente, me asusté y salí a probarlo a carretera y no siento nada raro, será necesario mandarlo a revisar al taller? Se pudo averiar la caja? Gracias.

Respuesta de Fernando: Hernando gracias por tus comentarios, eso no pasa nada, o sea si ya probaste y todo bien olvidate, eso solo lo empuja y da ese ruido a taca taca taca etc, saludos, pero si no pierde aceite y anda todo bien no paso nada, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: nancy lizcano
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buen día e inicio de año, me parece muy práctica su página y sobre todo de mucha utilidad, mi pregunta es la siguiente, mi camioneta es una dodge durango 2001 transmisión automática, hace unos días me marco chequeo de motor, (le faltaba aceite) y ayer la estaciono en una calle con declive y al tratar de moverla ya no entraron los cambios, es decir, enciende pero no arranca pues no se mueve del parking, la computadora se bloque según observo pues todo se puso en ceros, le pusieron aceite (pues no lo había hecho a pesar de que me marcaba, hasta ese momento en que no entraron las velocidades). Me puede orientar cuales serian las posibles causa, porque lamentablemente no localizo al mecánico que es quien la checó por mucho tiempo y no confío en otro taller, al menos así no voy sin saber que será, pues hay muchos que como ven que eres mujer y no sabes de coches, te cobran muchísimo a pesar de ser fallas pequeñas, gracias por su atención
Nancy

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Nancy, eso debe ser de parte electrica de la caja no es seguro, fijate la palanca, y switch de freno, o solenoide de la palanca, algo esta dañado, decime que paso, gracias, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: victor bohorquez
Desde: venezuela estado zlia
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buenos dias tengo un century buick año 1990 con motor 3.1 y una caja th 125 dejo de hacer los cambios y la aguja indicadora de kilometraje no de mueve el nivel de aceite esta completo fu de pronto sali y anda bien frene en un semaforo y cuando arranque dejo de hacer los cambios le pido por favor me den un diagnostico para poder resolver

Respuesta de Fernando: Victor saca la gobernadora que esta sobre la salida del semieje del lado acompañante, o se rompio el engranaje de la gobernadora, o el del diferencial, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan carlos
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buenos dias amigo tengo una ford 1995 diesel 4*4 se daño la caja la reparanos ya la montamos pero el detalle es q acelera muy poco y la pongo en neutral y si acelera bien es mi duda saludos

Respuesta de Fernando: Juan eso estimo es una caja E4OD, y si hace eso para adelante o para atras algo esta malo, decime que caja es y si tiene codigos electricos de falla, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luz marina villada guerrero
Desde: colombia
buenas noches por favor decirme cualdelos filtros ycual de los aceites si el demotor o el de caja.

gracias

Respuesta de Fernando: Buen dia Luz, siempre hablamos de la caja, solo de eso se, con decirte que recien me entero que tu vehiculo tenia motor ja ja, fijate filtro y aceite de la CAJA, saludos, decime que paso, gracias.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: pablo
Desde: chile
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hola,tengo una ford expedition 1998 4.6 Lts.4x4.....todo bien hasta que en una cuesta puse el O/D y minutos mas tarde use la 4L por un par de metros....mas tarde cuando venia de regreso sentia el motor pesado,las revoluciones en 3000 e iba a 60 km/hr y sentia que no daba mas,porq se subian las revoluciones y no aceleraba mas,luego probe la 4x4 ( 4H y 4L ) y no encendian las luces de funcionamiento y no sentia un cambio,me percato que la luz de O/D prendia y apagaba intermitentemente....pense inmediatamente en la caja automatica y en la caja de transmision 4x4.....pienso que se quedo pegada o no funciona ,tambien pienso en algun solenoide de la caja con problemas,medi el nivel de aceite de la caja con motor corriendo y todo bien ( me dijeron que los automaticos se miden asi) ....cuando ando el vehiculo pega tirones.....aparte de la luz de O/D no se prende la luz de check engine...por favor ayudeme.

Respuesta de Fernando: Como estas Pablo, asi es las cajas se miden en marcha y P la palanca, o NEUTRO segun fabricante etc, la falla de tu vehiculo sin duda es electrica, debes colocarle un scanner para ver que indica, lo electrico es periferico en las cajas, fijate que puede ser tambien algun sensor de motor que afecta a la caja sin duda, sensores de temperatura, velocidad. En esas cajas podes encontrar pack de solenoides, no solenoides individuales, y hasta la caja de valvulas puede ser el causante, decime que paso,saludos, gracias.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: marco lara
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola buenas noches tengo un coche plymonht modelo 1998 americano. Bueno los cambios de la transmicion se queda en un solo cambio y se prende el chekt lo apago y buelvo a poner la velocida vuelve jalar lo ace en el segundo o tercer cambio que ace la caja y gracias por su apoyo

Respuesta de Fernando: Marco eso puede ser desde parte electrica de la caja o solenoide etc, y hasta dentro de la caja, si estan gastados los discos de esa marcha donde falla patina y registra la falta de traccion el sensor de o los sensores de velocidad de la caja etc y la pone en emergencia que generalmente es 3ra pero si esta se quemo puede ser 2da, decime que codigos detecta el scanner, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: guillermo
Desde: mexico
E-mail: Contacto
buenas noches y le agradezco de antemano su atencion prestada mi pregunta es por que mi ford expedition modelo 97 hace los cambios muy rapido pero solo hace tres y despues solo se forza a y creo que tengo que comentarle que el motor es de un gran marquiz es el mismo motor 4.6
bueno esa es mi pregunta muchas gracias

Respuesta de Fernando: Guillermo muchas gracias a vos, decime que caja es esa camioneta, estimo o creo una 4R100 o digamos del tipo de la E4OD, decime eso que caja es, pero por el año y demas eso es electronica y lo que hace que pasen todas las marchas medio juntas y que se inhiba la 4ta velocidad solo es de parte electrica, colocale scanner y decime que paso. puede ser potenciometro en motor y demas partes, sensores de velocidad etc etc, decime que paso y que caja es.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: José Luis benitez
Desde: México
E-mail: Contacto
Buen día tengo un Pontiac grand am que en las mañanas lo pongo en drive y no avanza después de dos minutos camina normal hace tiempo también note que frío en reversa no tenian potencia pero ahora lo hace también en drive pero el carro jala muy bien ya caliente gracias

Respuesta de Fernando: Jose eso es típico de falta de aceite en la caja, dale el nivel en marcha y P la palanca, colocale solo aceite de EEUU VALVOLINE DEXRON III. o similar, fijate de cambiar el filtro cada 30 o 40 mil km, y aceite, decime que paso, fijate si tiene perdidas la caja y solucionalo, saludos.
 
Enviada: January 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JULIO
Desde: GUATEMAAL
E-mail: Contacto
Buen día a todos, mi nombre es Elmer y quisiera ver si alguien me podría ayudar con mi duda?

Tengo un vehículo Mazda Protege 2003, hace algunos días comenzó a parpadear la luz del botón de O/D Off, en los primeros días únicamente fue la luz que parpadeaba, pero a los siguientes días comenzó a dar acelerones bruscos el carro cuando cambia de primera a segunda, de segunda a tercera y sucesivamente, aunque éstos acelerones bajan de intensidad mientras uno va mas rápido, este problema se presenta por ratos. Asumiendo que era problema de servicio de caja, lo llevé a un servicio de caja, el mecánico lo revisó y no presentó ningún problema, al día siguiente el vehículo siguió presentando el inconveniente.
Si alguien puede ayudarme a entender que es lo que le pasa al vehículo se lo agradecería muchísimo.

Saludos Cordiales

Respuesta de Fernando: Buen dia Elmer, o Julio? eso es de parte electrica de la caja dañada, el O/D OFF titilando asi lo indica y confirma, colocale un scanner y decime que falla detecto este, saludos, gracias.
 
Enviada: January 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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