CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 16139 Número de páginas: 1614
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Enviada por Consulta
Nombre: marces cu euan
Desde: mexico
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tengo una gran voyager 98 motor 3.3 automatica despues de un viaje me detuve para estacionarme la puse en neutro y al querer meter drive la palanca se trabo solo respondia a la reversa y se iluminaban todos los indicadores de las velocidades .al dia siguiente la aranque y entro reversa y drive pero la palanca al moverla como que "rosaba"con algo y los unicos indicadores que se iluminaban era P,R y D

Respuesta de Fernando: Marces fijate eso es de la palanca o la selectora en caja pero no dentro de la caja, fijate la palanca y el cable hasta la caja, decime que paso, saludos, gracias. Regulala bien.
 
Enviada: August 12, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Alfonso
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Tengo una Land Rover,Free Lander, automatica 2001, ultimamente ha presentado este problema: arranco la camioneta, le meto drive, y a los pocos segundos durante la conducción pareciera que no logra engranar los cambios de la transmision correctamente, por segundos pierde traccion y solo se escucha como el motor responde al acelerador. He tenido que estacionar, calentar el auto mas algunos minutos y despues de eso, la camioneta responde satisfactoriamente.
Pareciera que solo dandole unos minutos, de 5 a 7 minutos calentondola antes de darle marcha funciona bien.
Sea problema de fuga de presion o de la calidad de aceite o que podra ser?

Respuesta de Fernando: Alfonso eso es falta de aceite, dale el nivel en marcha y en P la palanca, por rebase o con varilla segun que caja sea, pero le estan faltando seguro 3 litros, decime que paso y que caja es, saludos.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Irma
Desde: Puerto Rico
E-mail: Contacto
Tengo un tercel del 89 y no me prende andes d q sucediera esto le sonaba algo en la parte tracera como si estuviera dando con algo q podria ser pienso q ademas d bobina q tendria q cambiarla que seria ese ruido

Respuesta de Fernando: Irma disculpame solo se de cajas automaticas, saludos, gracias. disculpa-
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Pablo
Desde: US
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Buen dia Fernando, gracias por tu tiempo. Tengo una Chevy Venture con una 4t65e (creo), le cambie la solenoide reguladora de presion y anduvo bien unas 5000 millas. Rodando normal antes de llegar al cemaforo se corto, quedo como en neutro, pero no his ningun ruido solo se corto. Puedo hacer los cambios manual pero no puedo apurarla porque patina. ???

Respuesta de Fernando: Gracias a vos Pablo, eso es o algo importante dañado dentro de la caja, o la bomba de aceite rota etc, la bomba ce aceite accedes sin bajar la caja, pero al resto debes desmontar o desarmar colocada es lo mismo, decime si reversa tiene buena fuerza, saludos, gracias.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Eulogio
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Tengo un jetta 2008 tiptronic mi se me prendio en el tablero prndn avanza muy bien en reversa pero para adelante no tengo que acelerarlo que podra ser la falla

Respuesta de Fernando: Eulogio eso es el indicador del estado de emergencia de la caja, o sea solo da reversa y para adelante 3ra generalmente, colocale un buen escaner a ver que detecta, y decime si la caja es de 4 o 5 o 6 marchas, saludos, gracias, o si es Tiptronic, saludos.Lo electrico es periferico de la caja,
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: freddy
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenas tardes amigo tengo un ford laser 1998 le mande a reparar la caja y ya se la repararon 2 veces la primera vez me duro un dia empezo a ser los cambios bien y luego se neutralizo destaparon la caja y se quemaron todos los discos se le colocaron los discos mas el tambor de avance nuevo y prendieron el carro y no tenia nada de fuerza cuando lo probaron y empezo a salir humo x donde esta la varilla destaparon la caja y se quemaron los discos nuevamente que podria ser???

Respuesta de Fernando: Freddy eso o no sabe rerparar cajas, o esta mal el convertidor, o la bgomba de aceite o caja de valvulas o todo eso y mas, fijate que algo le estan chingando, saludos, decime que paso.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: roberto sqn martin
Desde: chile
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Hola tengo un Daewoo nubira steichon 2.0 el auto pasa los cambios a las 3000 revoluciones y al pasar la primera da un tirón el auto tiene fuerza pero le ise mantención a la caja y kedo con un sonido y al acelerarlo el sonido se aumenta la duda le sacamos como 9 litros de aceite a la caja y el mecánico le echo 5 esta bn

Respuesta de Fernando: Roberto eso es una caja ZF4HP14, decime si es asi, de ser asi debes sacar el filtro en caja de valvulas que es de plastico y lavable y lavar bien, dale el nivel a la caja en marcha y P la palanca y decime que hace, si persiste tapando el filtro debes repararla, decime que paso, saludos. Tambien podrias aflojar el cxable de rebaje de la caja al motor si es una ZF4HP14. saludos.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge contreras
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches fernando ya arme todo mañana es el dia de la verdad le cambio la turbina compre discos de pasta nuevo limpie el cerpertin o radiador las tuberia le puse sus empacadura solo me queda pedirle a dios todo poderoso que ande bien por que ya estoy como desimos en venezuela quebrado mañana te digo como quedo y si yo le cambie las gomasgracvia saludos

Respuesta de Fernando: Dale Jorge gracias, avisame, saludos, suerte!!.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Yohaba
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas tardes, tengo un problema, me monte en una acera de noche por no verla y le dañe la caja a mi carro un Ford laser automático año 2000, conseguí una caja usada aquí en Venezuela de otro ford mismo año ya q los precios de las cajas nuevas son impagables y me dijeron q estaba en perfectas condiciones, el caso es esta caja al ponerla no me hace siempre los cambios automaticos y se debe hacer manual porq las revoluciones me suben mucho y suena forzado, se le colocó scanner y no arroja falla en la caja, me mandaron a rodar en carro porq según aun el carro no reconoce esta caja, ha mejorado solo desde q se colocó pero sigue fallando, no confio mucho en las opiniones q me dieron los mecanicos, me pueden indicar por favor cual es la falla? necesito ayuda urgente en este país es muy difícil malgastar el diNero y los precios son exagerados

Respuesta de Fernando: Yohaba eso es o electrico o de caja de valvulas o solenoides o potenciometro etc o computadora, debe verlo alguien idóneo, si titilaq el HOLD hay falla electrica y no todos los escaner leen todo, decime que paso.saludos.
 
Enviada: August 11, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jorge
Desde: Ecuador
E-mail: Contacto
Bueno iba tan bien que subí un murito de esos que están en la calle para bajar velocidad, y bajo el muro me dejo de dar marcha puse todo los cambios y nada de nada, es como que quiere moverse pero al final ni para tras ni para delante.....gracias x su respuesta

Respuesta de Fernando: Jorge decime que caja es o que vehiculo etc, eso es o estria de convertidor, o bomba, o filtro o aceite etc etc, decime vehiculo, medile aceite en marcha y p la palanca. saludos.
 
Enviada: August 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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