CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17669 Número de páginas: 1767
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Enviada por Consulta
Nombre: yenny
Desde: chile
E-mail: Contacto
Hola tengo una dodge y mi pregunta es la siguiente si voy en carretera a 120 k marcha tengo k usar siempre uso la d pero noto algo raro por eso es mi prugunta desde muchas gracias

Respuesta de Fernando: Yenny decime si antes de la d hay una OD o que opciones tenes o que le notas de raro, o contactate al taller asi me comentas mejor etc, gracias.WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 18, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Geratdo velasquez
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
Hola muy buenas mi pregunta es por q mi carro Honda civic 03 cuando estoy en una pendiente y lo tengo en directa (d) y sede el carro así atrás y si no lo frenó no se detiene sólo con el frenó

Respuesta de Fernando: Eso puede ser desgaste de la caja, o muy bajo el motor, o falta de aceite etc, llamanos asi vemos que hacer, WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 18, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis rojas
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola estimado amigo, como estas, quizas no me recuerdes, soy el que hace meses te escribio sobre una falla en una 4l60-e de 13 pines, resulta que me compre una caja y luego de traerla en ves de traer la correspondiente me llego una 4l80e de 11 pines, se puede hacer adaptacion para ese caso?????? y contame que paso con el logo para boddar de tu empresa, saludos

Respuesta de Fernando: Como estas Luis, si recuerdo perfecto, que macana lo de la caja ya que no se puede hacer mucho entre una y otra, lo del logo consegui uno que parece podia o tenia ganas de encararlo, ahi te aviso como siguio, contame de la caja q2ue opciones tenes donde la compraste.
 
Enviada: April 18, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: aldo
Desde: peru
E-mail: Contacto
BUENAS NOCHES,CONSULTA MI HYUNDAI EXCEL 1993 DE CAJA AUTOMATICO , CUANDO HAGO LOS CAMBIOS DE PALANCA TANTO COMO RETRO,NEUTRO Y DELANTE SE APAGA, POR FAVOR AYÚDEME CON ESTE PROBLEMA QUE ME TIENE MUY PREOCUPADO,GRACIAS.

Respuesta de Fernando: Aldo eso debe ser del lock-up que se acciona fuera de termino, proba desconectando la ficha de solenoides o decime si tocaron los tornillos del convertidor, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 18, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: yosmary gonzalez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola buenas noches sr fernando tengo un hyundai atos automatico2008, y presenta la falla yo prendo el carro luego que tiene como veinte minutos corriendo no agarra ninguna velocidad

Respuesta de Fernando: Jerson lo del freno mucho no entendi, explicame bien, lo otro del golpe solo puede ser electrico o de caja de valvulas, decime que paso colocando un escaner y si podes llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 18, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Jerson Ramirez
Desde: Costa Rica
E-mail: Contacto
Hola. Tengo un hummer h1 1994 creo que con la caja automatica GM 4L80-E (eso creo por el año)
Mis problemas son dos. Uno es que cuando ando manejando y freno en algun reductor o semaforo al poner Over Drive se escucha donde al pasar de primera a segunda suena un golpe. Antes lo hacia regularmente pero ahora es siempre y es muy molesto. El carro no ha perdido potencia. El otro es que al frenar se escucha un golpe como en la caja. Ej si meto el freno repetidamente pero superficialmente se escucha el golpeteo que puede ser. Aqui en Costa Rica todos creen saber las cosas y tratan de engañar para que uno suelta el dinero fácil. Gracias por la ayuda.
 
Enviada: April 17, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Saul antonio campos
Desde: El salvador
E-mail: Contacto
Mitsubishi montero2001 la primera se siente comprecionada cuesta que entra la segunda y enciende el piloto de neutro
97194

Respuesta de Fernando: Saul eso es caja Aisin A340 y la falla es electrica y periferica de la caja. colocale un escaner y decime que paso, saludos, gracias.o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 17, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Ernesto
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas noches, tengo una chevrolet silverado 97, la cual me presento el siguiente problema, venía manejando normal, la camioneta no había presentado fallas anteriores y nada parecido, pise el freno para pasar un reductor de velocidad y cuando acelere ya no había tracción, es decir el motor revoluciona pero la caja se puso como en neutro, la puse en RD321 y en ninguna agarro el cambio, Park si agarra, es 4x2. Gracias

Respuesta de Fernando: Ernesto es comun digamos que se rompa la bomba de esa caja, eso es una caja 4L60E y debes controlar y corroborar eso, fijate que a la refrigeracion no sale aceite seguro o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 17, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Reinaldo Chirinos
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches amigo tengo un carro hiundai excel automatico y no me activa la 4 ta velocidad es decir el over drain y cuando conecto el enchufe De Las valvulas solenoides el vehiculo interrunpe la marcha y a veces se detiene. por favor necesito De su asesoria.

Respuesta de Fernando: Reinaldo decime que caja es si de carter abajo o adelante y si le colocaste escaner que detecta este, decime que año es el auto, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 17, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alejandro capistran
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola buenos dias o tardes tengo una explorer 96 americana el problema es que la camioneta despues de trabajar al estacionarla enpieza a tirar aceite dela transmision automatica por el tubo de respiracion deja de tirar y si la echo a andar para revisar el nivel de aceite no marca nada en la bayoneta lo pongo a nivel y despues de un dia trabajando marca pasado el nivel y se vuelve a repetir la historia ojala alguien me pueda ayudar gracias

Respuesta de Fernando: Alejandro cambiale el filtro si no se cambio hace mucho, controla la refrigeracion o mejorala colocando un buen radiador para cajas solo por aire, o si persiste puede ser dentro de la caja o caja de valvulas o dañado el convertidor, decime que paso o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias
 
Enviada: April 17, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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