CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15414 Número de páginas: 1542
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Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
el problema es el siguiente , tengo un century 2.8 y a veces al frenar la caja queda en neutro y tengo poner el vehiculo en pare y volver a poner en D drive o marcha y asi vuelve arrancar, en alta velocidad cambia en perfecto estado y con fuerza

Respuesta de Fernando: Carlos eso es o filtro tapado o falta de aceite en primera instancia, fijate eso, dale el nivel en marcha y P la palanca, si persiste seberias controlar cuerpo de valvulas, decime si es una caja TH125, saludos.
 
Enviada: May 10, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ciro
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola sr fernando. tengo un gran problema con caja de dodge ram 2500 año 2006. quite la caja que trabajo la camioneta de agencia y le coloque otra. ahora bien. la falla que presenta, es que, quema los paquetes de solenoides de dicha caja. y no arranca en D, para poder andar hay que colocarla en 2da. ya se le a revisado la computadora y se a armado y desarmado la caja 3 veces para ver si esta bien y no le encuentran la falla.! que me recomienda xfavor

Respuesta de Fernando: Ciro eso es una 48RE y no trae pack de soloenoides, trae cableado y solenoide de lock-up y de 4ta, o sobremarcha, y gobernadora y sensor de esta, si los quema algo esta bastante mal y no es de la caja el problema, fijate cableado y fijate baterias de la camioneta, y fijate masas de compui etc, decime que paso y que codigos detecta un scanner. saludos.
 
Enviada: May 9, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jonattan Mosquera
Desde: Colombia
E-mail: Contacto
Buenas tardes, tengo un Hyundai Elantra 1995 automatico. Cuando pongo el carro en D (drive) no arranca se patina, para poder arrancarlo debo ponerlo en L (low) pasarlo después a 2 y por ultimo a D. Que puede ser esto? Agradezco su ayuda.

Respuesta de Fernando: Jonnattan eso es una caja KM175 y esta roto el sprag de la cabeza del planetario dentro de la caja, controla eso y decime que paso, saludos.eso comprende 3 cuerpos, el sprag propiamente dicho y su cara externa e interna, controla el desgaste de la cara externa que es el planetgario, y la interna soporte central del acople de low y reversa, saludos, decime que paso.
 
Enviada: May 9, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: VALLITO
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
Buenas Sr. Fernando, disculpe cual es la bomba de paso en esta caja F4A-el (totalmente Electronica), si es la que esta atraz, la que impulsa el aceite al interior de la caja y al convertido, fue chequeada y con el solo giro de la mano hay presion, la valvula de presion que se encuentra en ella, esta suave, con su presion normal de su resolte.

Respuesta de Fernando: Bien Vallito en ese caso yo me olvide de ese detalle que ya me comentaste y me olvide de el modelo de la caja,. en ese punto fijate la caja de valvulas, si no hay presión debe tener la reguladora de presión (la valvula mas grande) trabada o alguna otra, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: May 9, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan hernandez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Que tal tengo un golf a3 automatico lo que pasa es que el carro no avanza con peso nada mas zumba pero la reversa si funciona bien pero aquí lo que es raro es que estando arriba en la prensa o con un gato la llantas si s mueven y realiza bien los cambios ya se cambiaron pistones placas Cuerpo de válvulas que sera saludos

Respuesta de Fernando: Juan eso es la falla depende de la caja que tenga, decime que caja es o que año y motor, puede tener una caja de 4 o 5 o 6 marchas, saludos, segun la caja debo informarte la falla, si es de 4 es una 01M de Audi, si es de 5 es Jatco de Japón, si es de 6 es Aisin Japón, saludos.
 
Enviada: May 9, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: pedro
Desde: chile
E-mail: Contacto
tengo un mitsubishi pajero motor 4d56 ise cambio de en arranque lo puse en marcha y sola pasa primera las rebolucione cambia en los 2500 para la siguiente marcha y no ase el cambio de segunda tercer y cuarta es automatico ante de aserle la reparacion al aranque no tenia ningun problema no abre pasado a llevar un cable chequie todos los fusible y estan en buen estado de agradesco por una posible respuesta y el tiempo tomado . pedro

Respuesta de Fernando: Pedro fijate cable de rebaje (kickdown) aflojalo o es eso o electrico de la csaja o de motor, o caja de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lili
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola buenas tardes tengo una voyager 96 cuando hace mucho calor la camioneta se jalonea y se apaga pero la maquina no se calienta que puede ser te agradeceria vastante que me orientaras para ver que le pasa de antemano muchas gracias

Respuesta de Fernando: Lili eso es un a caja A604 electronica y debe estar dando problemas la caja de soloenoides, fijate antes que nada colocale un radiador HAYTDEN para esas cajas solo que pase el aceite por ese radiador, y anula lo que pasa por el radiador de agua del motor, decime que paso y ademas colocale un buen scanner, si persiste deberias ver pack ded solenoides, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Ariel Cesar Apaza
Desde: Bolivia
Hola me llamo ariel tengo una camioneta dodge ram 2500 año 2008 sabe no daba el cambio de retroceder sólo daba el cambio de marcha adelante y con el transcurso de el viaje por terreno d tierra se puso como estuviese en neutro bueno luego lo enganche a rretro funcionó lo que no funciona es la marcha adelante como lo puedo solucionar

Respuesta de Fernando: Ariel eso es o de filtro tapado, o de falta de aceite (medilo en marcha y neutro la palanca) si filtro y nivel esta bien en ese caso ya es dentro de la caja, decime que paso con eso, saludos, gracias.
 
Enviada: May 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: noe alvarado
Desde: mexico
E-mail: Contacto
gran cherokee 96 americana 4x4.arranca bien en directa pero no suelta ningun cambio.2,3,OD.gracias

Respuesta de Fernando: Noe eso es electrico, controla con un buen scanner este te indicara lo que esta dañado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Irving ceballos
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Amigo, al placer de saludarle quiero plantearle dos preguntas:

Tengo una Ford exploreer mod. 4x2, año 1999, recientemente le hice la caja pero, al montar la palanca no arranca en DR sino en 2, por otra parte ultimamente los cambios los reliza tardiamente. ¿ A que se debe esto, debo hacer nuevamente la caja ?

Igualmente necesito conocer el numero de parte y de ser posible el diseño del Tapon del Carter, y virtud de que en mi Pais no se consiguen repuestos automotrices, que alterantiva tengo.

Muchas gracias por su atencion y quedo gustosamente a** ordenes.

Irving Ceballos Lopez

Respuesta de Fernando: Irving eso es o electrico, colocale scanner o es del cuerpo de valvulas, controla este y decime que paso, saludos. gracias.
 
Enviada: May 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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