CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14747 Número de páginas: 1475
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Enviada por Consulta
Nombre: Carmelo
Desde: Puertorico
E-mail: Contacto
Bueno saludos antes que nada tengo un problema con mi hyundai exel del 90 que lo prendo y se apaga rapido le chequie la bonba de gasolina y no era eso

Respuesta de Fernando: Carmelo solo se de cajas automaticas, si es de la caja solo podria ser del lock-up dentro del convertidor, decime como se para si es solo regulando o al colocar D o R o alguna marcha, saludos.
 
Enviada: August 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gustavo
Desde: mexico
donde puedo llevar a reparar un autobus volvo, de la caja de transmision en el d.f
agradeciendo la atencion brindada

Respuesta de Fernando: Gustavo disculpa yo no conozco a quien recomendarte, habla de parte mia con la gente de LORY TRANSMISSION PARTS en Miamni, habla con Carlos Grande o Boris Quiroz o Robert Perez, decime que pao, saludos, gracias.
 
Enviada: August 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: julio
Desde: El Salvador
E-mail: Contacto
Hola, saludos desde El Salvador,mi nombre es julio, mi consulta es: tengo una camioneta chevy equinox 4wd, 2005, la falla que dá es que despues de media hora de uso, osea cuando se calienta la caja empieza a golpear y no hace bien los cambios, al empezar a usar todo bien no tiene problemas, la lleve a un taller y le han cambiado el cuerpo de valvulas, le pusieron el scaner y no da codigos, le revisaron enfriador de aceite, etc. pero sigue con la falla, me podria ayudar con una pista o cosas mas que revisarle, agradezco mucho su atencion y respuesta.

Respuesta de Fernando: Julio eso lo de los golpes siempre es electrico, alguna reguladora de presión, sensores o potenciometro del motor, o compu, fijate bien con un scanner original de la marca, controla con scanner motor y caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Que tal fernando, le hice la caja a una ford windstar 1995 le cambie hules anillos y discos pues te cuento que al montarla le eché su aceite y demás, pero al probarla sale aragana en primera ya sea manual o automático, los cambios si los hace bien pero en plano ya que en subidas se queda y temo arruinar lo que ya se hizo, le revisé el cuerpo de valvulas y todo aparenta estar en orden, no se que más pueda revisarle o donde este fallando que quizá se me haya pasado, no le revise la turbina porque no se como se hace. Que orientación me puedes dar al respecto. Gracias por este espacio.

Respuesta de Fernando: Gracias Carlos, decime si colocaste bien todas las ruedas libres (sprag) dentro de la caja, y si la bomba esta buena, despues de eso solo puede ser electrica la falla, osi es el convertidor, deberia de largar mucho metal al aceite y seria igual se pesada para reversa que directa o 1ra, decime que paso, saludos.gracias por el comentario.
 
Enviada: August 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: FERNANDO
Desde: CHILE
E-mail: Contacto
hola mira el problema que tengo no conecta el retroceso pero las marchas para adelante todas bien la caja es una automática modelo 4L60E y esta montada en una chevrole bleizer año 1997

Respuesta de Fernando: Fernando si lo de la reversa fue asi de golpe digamos o paulatinamente fue perdiendo fuerza eso es dentro de la caja, o paquete de reversa (primero despues de la bomba) o último de la carcaza, (low y reversa) si tocaron o sacaron cuerpo de valvulas podria ser mal colocado un bulon del cuerpo de valvulas y traba el shell de reversa, decime que paso, saludos, controla filtro y dale nivel en marcha y P la palanca, saludos.
 
Enviada: August 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: LUIS
Desde: COLOMBIA
E-mail: Contacto
TENGO MI CARRO SPRINT Y SUENA CUANDO LE VOY A DAR LA PRIMERA Y SE ME APAGA

Respuesta de Fernando: Luis eso creo por lo que me indicas es de caja mecanica, de ser automatica solo puede el lock-up del convertidor dar esa falla, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alejandro muñoz
Desde: chile
E-mail: Contacto
Hola , Ruego me ayude , tengo un Hyndai Santa Fe Gold , petrolero , automático. Cuando ponía en D aceleraba y no andaba , después pegaba un salto y enganchaba y no tenía problemas , lo mismo ocurría al poner R . Le cambiaron aceite , anduvo bien unos días y después quedó la luz en 3 y no partió , ahora entran las velocidades ,según la luz indicadora pero no arranca. Ese es mi problema.atte.

Respuesta de Fernando: Alejandro eso puede corresponder a filtro tapado de la caja, esa caja es de filtro interno creo, si no tracciona mas o tracciona apenas un poco es seguro del filtro,decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose luis
Desde: mexico
E-mail: Contacto
como checo si funciona el selector de marcha de un altima 94

Respuesta de Fernando: Jose Luis deberia tener un indicador en el tablero, o sacando el neutral switch debe existir una serie de valorea a cotejar en los 7 cables o mas que trae este componente, pero si la caja es bastante electronica este componente es vital para su buen funcionamiento, por el año creo que mucho no influye, decime que falla te da y si tiene cable (guaya) de rebaje la caja, saludos.
 
Enviada: August 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Joel
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Fernando es Joel en el Getz 2007 que le salen los codigos (p0713 sentor de fuido de temperatura incorrecto) y (p0733 Relacion 3era Incorrecto)....El Carro en la mañana sale bien sin problemas, luego de unos 30-40 km se empieza a frenar solo y cuando para por un momento en algun sitios arranca sin fuerza, como q se queda en 3era...En Algunos Casos en Carro Cuando coloco Reversa y Paso a D, No arranca, tengo que pasarlo a 2 o L..Un Mecanico me dice que las valvulas se quedan pegadas y hay que hacerle servicio y NO SE COMO ES ESO, y otro me dice que los dicos estan malos, y hay que bajar la caja

Respuesta de Fernando: Joel lo de la falla seguro es electrico y periferico de la caja, pero debes decirme que caja trae, o cuantas marchas etc asi confirmamos lo que esta dañado o fallando, controla bien la parte electrica antes de determinar que es dentro de la caja, es raro que en frio de todo bien y al rato comienz la falla, eso confirma que es electrico no de discos, decime que pso, que caja es y demas, saludos.
 
Enviada: August 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: José Luis
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Buenos dias Querido Fernando, mi consulta es tengo una Nissam Quest 2000 y la caja es RE4FO4A y de un dia a otro se quedo en la tercera marcha, da reversa, cual seria su recomendación,gracias
Dios bendiga su vida, su familia y su trabajo

Respuesta de Fernando: Muchas gracias José Luis por tus bendiciones hacia mi familia y demas detalles, igualmente para vos y los tuyos de corazón, muy atento, la falla de tu camioneta es de parte electrica, el que de solo 3ra y reversa con un golpecito fuera de lo normal asi lo confirma, colocale un scanner, solucina o controla primero lo que te indique como malo o dañado, lo electrico es todo peiferico de la caja o de motor, no requiere desmontar nada, decime que paso, saludos.gracias.
 
Enviada: August 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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