CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17891 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: ruben omen
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Amigo tengo un mustang a#o 67 tiene una caja c6 esta muy bien hace sus cambios muy bien pero fui a subir una cuesta y cuando la hiba a colocar en primera me sono algo muy feo y quedo neutralizada pero lo mas extra#o es que el cardan gira normal pero no anda el carro y una guaya que lleva la palanca se mira rebentada espero su pronta respuesta

Respuesta de Fernando: Ruben fijate si no es un palier o el diferencial, si gira el cardan es algo de eso roto, decime que paso, y lo del cable de la palanca no deberia afectar a esa falla, saludos, gracias, decime que paso.
 
Enviada: September 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose palma
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
feliz tarde como le va mi consulta es la siguiente tengo una hyundai matrix 2002 automatica la camioneta llega hasta 80 , a veces 100, no pasa de ahi, las rpm se queda en 4 y no se desacelera como parea que desplaze mas, hoy monte en la autopista y hizo como un cambio como si algo estuviera pegado dos veces bajaron las rpm y la velocidad alcanzaba mas de 100, 110.120, 130 normalito y luego que tuve que disminuir la velocidad no pasaba de 80 a 100 de nuevo , agradezco su respuesta gracias

Respuesta de Fernando: Jose controla todo primero con un buen escaner, eso puede ser de parte electrica y periferico de la caja, decime que paso y que codigos detecto el escaner, saludos, gracias.
 
Enviada: September 8, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lorenzo
Desde: chile
E-mail: Contacto
hola tengo una mazda 1998 automatica pase a llevar un bache y dejo de funcionar la caja

Respuesta de Fernando: Lorenzo fijate si se desconecto algun semieje o se rompio etc, debe ser por ese lado, o se salio todo el aceite etc, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan cruz
Desde: puerto rico
E-mail: Contacto
mi2005 freestar ford el rpm va arto I la tramisin tarda en camdiar y me da un gorpe pero cambia .ay dias gue trabaja biem.

Respuesta de Fernando: Juan Cruz eso es electrico y periferico de la caja, colocale un buen escaner y decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gil
Desde: mx
E-mail: Contacto
Hola tengo una Ford ranger 97 en carretera es mun leenta para correr por más que presionó el acelerador el motor se forsa en las subidas pierde muchísima fuerza me dijo mecánico es la sobre marcha
Qué tan cierto es saludos

Respuesta de Fernando: Gil decime si titila el O/D OFF del tablero abajo a la derecha, si es asi o igual colocale un buen escaner a ver que detecta, y decime cuando reemplazas aceite y filtro y demas mantenimientos, saludos, gracias. deicme que paso.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: efrain
Desde: mexico, veracruz
E-mail: Contacto
saludos, andando mi camioneta perdio fuerza, acelere pero no avanzo, parecia que estuviera en neutro,el acelerador si funcionaba, no se apago despues de unos minutos avanzo como si nada los cambios entraron bien pero despues de unos kilometros sucedio lo mismo si tenia gasolina.

voyager town contry modela 94 americana

Respuesta de Fernando: Efrain eso es de filtro tapado, si anda un tramo, y deja de traccionar, paras unos 5 minutos el motor, das arranque y tracciona otro tramo proporcionalmente siempre similar y queda sin traccion eso es de filtro tapado, cambiale filtro no se lava, y colocale DEXRON III de VALVOLINE o similar de EEUU, y dale marcha en marcha y P la palanca, decime que paso, si se tapa de nuevo debes desmontar y reparar convertidor y caja lo dañado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Edgar Duarte
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
hola que tal quisiera saber porque mi camioneta grand voyager 97 motor 3.8 vibra cuando esta en drive pero esto sucede solo cuando freno por completo o al parar en un semaforo en P R N no vibra nada

Respuesta de Fernando: Edgar alguna de las 4 o 5 patas de motor y o de caja estan malas, fijate eso, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jesus
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buenos Días : primero que nada felicitarlo y agradecer su valioso tiempo
Mi problema es el siguiente tengo una camioneta isuzu rodeo 1998 automática de 6 cilindros la cual recientemente le fue reparada la trasmisión hace pocos días fallo la reversa ya no entra esta muy dura la palanca y al ponerla en nutral avanza hacia adelante
Muchas Gracias

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Jesus eso es dentro de la caja, se soldaron o algunos discos o muy agarrada la banda, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis
Desde: EUa
E-mail: Contacto
hola ford focus 2009 automatico en algunas ocasiones cuando se esta deteniendo el auto se siente como que la transmision saltara o temblara

gracias

Respuesta de Fernando: Luis reemplaza el filtro y colocale aceite nuevo, dale el nivel en marcha y P la palanca, si eso no lo mejora puede ser o electrico o dentro de la caja, decime que paso, eso es una caja 4F27E.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Gabriel Morales
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Hola buenas noches, amigo fernando aver si me puedes ayudar un poco tengo un mazda 626 1994 con caja doble carter 7 solenoides esta caja fue hecha hace 3 años hice un viaje de 250km aprox durante la ida me parecio en varias oportunidades que cuando hacia el cabio a 4 deslizaba o se neutralizaba lo veia mucho en las revoluciones cuando aceleraba de regreso la falla se sumo el la tercera rode un largo trayecto en 2 a 30kmh hasta que decidi para y montarlo en grua . Que pudiera ser? me dijeron que le hechara un automedico para transmision pero creo que prefiero despapar si hace falta reparar algo, gracias de ante mano, saludos espero tu pronta respuesta para que me orientes un poco

Respuesta de Fernando: Gracias Gabriel eso es una caja GF4AEL, y es el tambor de alta que se daño, este es el mas chiquito del fondo de la caja, yo lo controlaria con caja puesta, fijate que se sale del eje y ahi es donde sella, saludos.
 
Enviada: September 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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