CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Enviada por Consulta
Nombre: Joverth
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buen dia disculpe tengo un Mazda Mx-6 6v el cual me esta presentando fallas en los combios, al mismo se le activo en la pantalla el Hold, tambien en la varilla de medicion del aceite tiene varias medidas queria saber cual es la exacta para completar el mismo, empiezan de 25°c 45°c 65°c hasta FU9b?

Respuesta de Fernando: Joverth el HOLD titilando en el tablero te indica falla electrica de la caja, eso debes controlar con un buen scanner, decime que caja trae, y si es de 4 o 5 marchas, las medidas de la varilla es en frio 25 grados o 65 en caliente, siempre medilo en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ian
Desde: United States
E-mail: Contacto
ESQUIVEL saludos desde usa tengo una toyota previa le 4 cilindros la tranmission no tiene reversa y solo camina para adelante inclullendo cuando la palanca esta en reversa espero su orientacion y gracias

Respuesta de Fernando: Ian como estas, eso es dentro de la caja, seguramente pegados los discos de forward dentro de la caja, decime que hace en NEUTRO la caja, saludos, FERNANDO. Gracias.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: fermin
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Ya trat e de escanear pero no entra , saque los codigos con foco y registro sensor de velocidad y sensor de palanca selectora yacambie el de la palanca y descubri que el selenoide del on coast clutch se enciende solo y yano se apaga. La presion esta en 140psi. Constante en primera baja y reverza suve a 260 no tengo el dato de cual es la precion normal de trabajo , aver si puede darme ese dato y enque momento trabaja el selenoide epc(regulador electronico de pre cion).
se va a revisar .la computadora gracias por su atencion

Respuesta de Fernando: Fermin eso no recuerdo que caja es, comentame eso en cada consulta, las presiones que me comentas estan bien, decime si el solenoide que decis de presión es el de TCC o sea si es GM la caja, saludos.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gabriel estrada
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola amigo fernado mi gran problema es que tengo una camioneta ford explorer 2004 4x4 automatica,le cambie la caja de transmicion ya que se daba un tirón muy fuerte al meter reversa y tardaba en entrar la reversa,con la nueva caja ya no pasa eso pero al salir de un alto y empezar a acelerar como de segunda a tecera da un pequeño tiron o jalón tenia garantia y se la cambiaron la caja otra vez pero sigue dando ese mismo tiron o jalon al salir de segunda a tercera y pues ya que se supone que en una caja automatica los cambios no deben de sentirse ,mi pregunta es por tu gran experiencia si podra ser otra falla en otra parta mecanica de la camioneta o sigue siendo el problema en la transmicion,y pues muchas gracias por tu tiempo

Respuesta de Fernando: Como estas Gabriel, gracias por consultar, eso si persiste con diferentes cajas es electrico, realmente no se y creo que vos tampoco cuanto prevalece de la parte electrica en los cambios de caja (caja de valvulas, pack de solenoides, sensores y demas parte como computadora etc), fijate de controlar con un buen scanner a ver que detecta, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan Carlos
Desde: Venzuela
E-mail: Contacto
Hola fernando, aun no he podido hacer el escaneo a la caja, aca en Venezuela no todo mundo tiene el enchufe para este modelo de laser, sin embargo mañana me dan respuesta de uno. Conozco un señor que es mecanico, y tuvo un carro de estos, el me dice que cambiar el switch de neutro no es solo quitar uno y colocar el otro, me dijo que a ese switch una vez que lo colocas y antes de ajustarlo hay que graduarlo. Me explicó que el procedimiento consiste en hacer girar el switch hasta que en el tablero se enciende una luz en forma de X Quisiera saber si tu conoces sobre este ajuste que hay que hacerle al switch al momento del instalarlo. Gracias.

Respuesta de Fernando: Asi es Juan Carlos, los dos orificios donde se amura el neutral switch son desplazables, desde ya que debes regularlo como corresponde, pero es algo muy simple y basico, lo puede regular cualquiera, decie que paso, saludos.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: armin
Desde: chile
Tengo una terracan 2005 automática y no pasa marcha a tercera que podría ser

Respuesta de Fernando: Armin decime si pasa y patina o si solo pasa a 2da y ahi queda, si solo da 2da es o electrico o de cuerpo de valvulas, si patina es de discos gastados, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 14, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: magdiel rosales
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenos dias, mi pregunta es la siguiente . tengo una pick up ford 150 motor 300 y el problema que presenta es que en la mañana al encender la caja no aplica hacia delante luego de calentar funciona correctamente consulto con un mecanico y me indica que hay que repararla completa. sera que no habra otra alternativa por los costos que eso genera. Gracias

Respuesta de Fernando: Magdiel, decime si en reversa sale perfecto, dale el nivel en marcha y P la palanca y frio, si en reversa sale bien colocale 3 o 5 tapitas de liquido (liga) de frenos, o un aditivo que ablande las gomas de los tambores, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Guillermo Spiers
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Toyota año 91 automatico, cuando lo pongo en Drive, bota el aceite de la caja.

Respuesta de Fernando: Guillermo eso debe ser una caja A140, decime si solo lo tira en D y por donde tira el aceite, asi puedo darte una idea, saludos. deime si tracciona para atras y adelante.
 
Enviada: June 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edgar lopez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola pues con la nobedad de q mi DODGE CARAVANsolo camina en primera velocidad y rebersa, le pongoen la D y solo se escucha el acelerar del motor y no camina, estaba trbajando bien y ya no, q me recomiendan o cual es su diagnostico. GRACIAS!!!...

Respuesta de Fernando: Edgar eso es electrico, controla con un buen scanner, lo mas comun es o pack de solenoides, o sensores de velocidad, o compu et, decime que detecta el scanner, saludos.
 
Enviada: June 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Christian
Desde: México
E-mail: Contacto
Saludos tengo una Explorer 95, parpadea en mi tablero el O/D off con solo abrir el switch, la escanearon y no envía ningún código de error, al salir a carretera en "D" me quede sin velocidades, solo respondió la "1", deje descansar un día y ya entra la "D" no insistí y la pare, que puede ser... ayudaaaa!!!

Respuesta de Fernando: Christian eso es o electrico, colocale un scanner, o fijate cuerpo de valvulas, y cambia de paso el filtro si esta malo, es muy normal se dañe el cuerpo de valvulas, saludos. Decime que paso.
 
Enviada: June 13, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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