CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Enviada por Consulta
Nombre: isaias
Desde: peru
E-mail: Contacto
Buenas Noche tengo una camioneta jeep grand cheroke laredo de fabricacion 2009, mi pregunta es que puede estar fallando porque cuando hago el cambio de R a N se escucha un golpe y eso me preocupa ya tiene un recorrido de 68,000 klm y hasta la fecha no lo he cambiado de aceite a la caja.
muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Isaias eso es o electrico o cuerpo de valvulas, y o solenoides etc, hacele cambio de filtro o de filtros segun corresponda cada 40 mil km a lo sumo, colocale un escaner de la marca a ver que detecta, decime que paso, saludos. decime si es caja CVT.
 
Enviada: August 16, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Roberto
Desde: Jalisco Mexico
E-mail: Contacto
Pregunta .. Para una grand cherokee Laredo 2005 ! Lo que esta pasando no suelta ningún cambio solo keda en primera todo el tiempo ! Más marca frenó de mano ino marca la velocidad podría ser algo con la computadora ?

Respuesta de Fernando: Roberto decime que caja es, pero sea una 45RFE o 722600 o 44RE es electrico el problema controla con un buenb escaner y decime que paso, gracias, saludos.
 
Enviada: August 16, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: javier galvan
Desde: mexico
E-mail: Contacto
sr. fernando me podria decir usted el que hacen las bandas delantera y trasera cual es la funcion de cada una y cuales son las fallas que hacen cuando estan dañadas o mal ajustadas gracias por su valiosos comentarios y ayuda

Respuesta de Fernando: Javier la nabda delantera o sea la flexible o la que se regula desde afuara es de 2da vel, y la trasera y rigida es de reversa y 1ra de fuerza, saludos, gracias.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: javier galvan
Desde: mexico
E-mail: Contacto
sr. fernando buen dia como ya le habia platicado de la gobernadora de transmicion a404 cravan la probe ya se sienten los cambios pero la primera no entra voy en velocidad y bajo a primera y no se siente que entre la primera cuando la camioneta arranca ,arranca en primera y luego va soltando los cambios quiero creer que es ajuste tendria que desarmar la caja muchas gracias por su muy valiosa ayuda espero sus comentarios buen dia

Respuesta de Fernando: Javier en esos casos yo le doy un tiempo a la gobernadora mas que nada a que se sedimente toda la suciedad que anda dando vueltas, podes ayudarlo poniendo en el retorno de la refrigeracion a la caja un filtro tipo los de nafta, eso saca toda la suciedad y en 1 o 2 semanas sacalo, eso de la 1ra es o suciedad o tambien caja de valvulas, probalo asi y si ves que sale pesado pone en N y en seguida en D y sale en 1ra, saludos, gracias.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Panamá
Desde: Estado unidos
E-mail: Contacto
2003 mersedez b cl500 no se quiere mover la palanca de parquin q puedo aser para q cambie

Respuesta de Fernando: Panama eso es o switch de freno dañado, o algo electrico de lo que libera la palanca por medio del solenoide de seguridad, colocale un escaner a ver que detecta, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: david
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Hola. Terios automática 2005. Cada sensor de velocidad o leva (revolución de la transmisión) que le colocó, se daña. El último lo compré nuevo y también se daño y comenzó la falla nuevamente. La falla es q no hace los cambios de velocidad adecuadamente, hace golpes la caja y se pone intermitente la señal del overderive. El escaner dio q era ese sensor. Cuando le pongo sensor nuevo, se le quita todo. Revise el multipin y se ve bien. Será un rele ?

Respuesta de Fernando: David si se daña el sensor es por la compu o cable a masa etc, realmente no se de eso, debes controlar muy bien parte electrica, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: javier galvan
Desde: mexico
Saludos Sr.Fernando cheque la gobernadora la cual tiene dos carretes uno con resorte y el otro libre el que esta libre estaba atorado y no bajaba se quedo metido lo limpiy quedo libre el filtro estaba sucio y lo cambie por uno nuevo quedando libre los dos carretes de la gobernadora mañana prubo como quedo y le comento saludos y gracias por su atencion

Respuesta de Fernando: Genial Javier gracias por escribir, vas a ver como mejora todo, avisame, gracias, saludos.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pedro apaez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo un honda civic 2000 la trasmision aut da un golpe cuando le pongo la reversa y le pongo la D CAMINA pero no da los cambios manuales si los da

Respuesta de Fernando: Pedro los golpes son de parte electrica, periferico de la caja, y la falta de marchas tambien, fijate de colocarle un buen escaner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: rodrigo
Desde: argentina
E-mail: Contacto
buenas noches tengo una grand cherokee laredo 6 cil automatica modelo 98... le agregue aceite a la caja y tarda en acoplar la directa o reversa.. me dijeron filtro sucio y al agregarle aceite removio mas suciedad... cambio filtro y pruebo? saludos..

Respuesta de Fernando: Rodrigo si puede ser el filtro tapado, proba eso al menos, y decime si esta toda teñida de marron por dentro la caja, o sea donde debe ser color aluminio plateado es marron, o llamanos si lo deseas, estamos en capital, Floresta, 011-45678484/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: August 15, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: omar peña
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buenas tardes ojalá me pueda ayudar tengo una windstar 2000 y le mande hacer la reparación de la Transmicion lo que susede es que cuando recortó varios quilómetros me empieza atirar aceite y huele a quemado yo pienso q es el empaque q sale de la Transmicionpero quisiera saber cual es el iorigen q lo causa eso me lo hace sólo cuando esta caliente gracias por su ayuda

Respuesta de Fernando: Omar esdo es o tapada la refrigeracion (anula todo y colocale un radiador HAYDEN solamente a la caja) si persdiste fijate si sale buena presion hacia la refrigeracion, decime eso y colocale aceite bueno de EEUU VALVOLINE MOBIL ETC, saludos, decime que paso.
 
Enviada: August 14, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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