CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Enviada por Consulta
Nombre: Jose Sinahi
Desde: México
E-mail: Contacto
Ontiveros Zepeda. que buena pagina antes que nada. Mi consulta es acerca de un cirrus 96 automatico, 4 cil motor 2.0. mi problema es referente a los cambios, cuando lo pongo en D avanza muy bien y con fuerza, pero solo hasta 2da y de ahí no pasa, es decir que solo acelera hasta 40 km/h (ya le checaron la transmision, cosa que e salio cara y esta funcionando correctamente), me esta gastando mucha gasolina, cuando le coloco en D da un jalon fuerte. si me pudieses ayudar de antemano muchas gracias!

Respuesta de Fernando: Jose en principio muchas gracias por tu comentario, y lo del auto es a mi humilde parecer de parte electrica, o pack de solenoides, o sensores de velocidad y temperatura, o computadora etc, lo ideal es un control con scanner original, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: enrique
Desde: mexico
E-mail: Contacto
que tal amigo, hace unos dias le di servico al cuerpo de balbulas de mi spirit, ya que no entraba mi reversa y si mis otras velocidades, para lo cual al desmontar mi cuerpo de valvulas, en un lugar donde se pone uno de los valines, esta surco y hay una grieta en la base, en que afecta eso?, saludos y gracias

Respuesta de Fernando: Enrique si el cuerpo de valvulas esta muy dañado o manoseado te recomiendo conseguir uno nuevo o en mejor estado, las bolillas mucho no afectan al funcionamiento en si, mas a la suntuosidad del paso de marchas, decime que paso, saludos. Lo de la reversa no creo sea por eso, mas controlaria banda trasera, y si la 3ra vel trabaja bien en ese caso me fijaria bien la banda de atras, decime que paso, saludos. fijate sprag si traba.
 
Enviada: March 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jose garcia
Desde: mexico
E-mail: Contacto
que fallas hace el transfer de un carro Honda 93

Respuesta de Fernando: Jose decime si es una Honda CRV o una Passport, o que falla tenes y que caja es si una M4TA o una 4L30E de GM, saludos.
 
Enviada: March 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Santiago izaguirre
Desde: México
E-mail: Contacto
Gracias por responder don Fernando soy el del carro sentra 95 gtx y tiene 16 válvulas y cable de guaya

Respuesta de Fernando: Gracias a vos Santi, en ese caso aflojá el cable de l rebaje, dejalo que no tire tanto o desconectalo y hacelo manualmente las marchas, al ser de guaya fijate gobernadora y caja de valvulas si no se soluciona con el cable (guaya) decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Edgar
Desde: México
E-mail: Contacto
Hola tengo una camioneta quest Nissan 1997 automática el problema es que la camioneta cuando paró en algún alto y al momento de el siga no quiere avanzar tengo que acelerar para que esta reaccioné esto no es siempre, lo eh notado más cuando hay un pequeño desnivel y al momento de caer en plano lo hace

Respuesta de Fernando: Edgar fijate el estado del filtro en el carter de abajo de la caja, y dale el nivel a la caja en marcha y P la palanca, si eso esta bien controlaría caja de valvulas, o sino sprag de salida dentro de la caja, decime si cuando no sale la camioneta si tracciona con la palanca en 1ra de fuerza o Low segun indique, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carlos Dominguez
Desde: Mty
E-mail: Contacto
buenas tardes, tengo una Windstar 95, se reparo hace un par de meses porque se patinaba, luego que salio, los cambios los hace muy cortos,llega a 40 kms y ya metio tercera lo que siento que pierde potencia.me puede orientar por favor., gracias

Respuesta de Fernando: Carlos eso debe ser de parte electrica, o potenciometro en admisión etc, colocale scanner y decime que detecto este, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE
Desde: MEXICO
ME REPARARON LA TRANSMISION DE UN SENTRA 96 Y LE CAMBIE LA TURBINA Y NO FUCIONA LA REVERSA

Respuesta de Fernando: Jose eso es seguro dentro de la caja, del primer paquete de discos sobre la bomba, que trabaja con banda de 2da y 4ta por fuera, ese o el de low y reversa dentro de la caja todo, mas si reversa trabajaba bien antes de reparar, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Víctor
Desde: México
E-mail: Contacto
Hola que tal, una pregunta fíjate que tengo una caravan 96 automática y me esta presentando falla ya que "brinca" la aguja de velocímetro y también la que marca la gasolina y lo más grave se tironea al acelerar.
La lleve al mecánico y médico que es eléctrico, la lleve al eléctrico y dice que es mecánico, por lo que ya ando poco desesperado que podrá ser

Gracias, saludos

Respuesta de Fernando: Victor en un 95% de los casos eso es de parte electrica, debes de controlar con un buen scanner, la falla puede ser desde pack de solenoides, sensores de velocidad y o de temperatura de la caja o del motor, o computadoras etc, tablero etc, fijate un muy buen scanner, eso te dara una mano grande, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Enrique Hernández
Desde: México
E-mail: Contacto
Hola buenos días. Tengo una consulta importante que hacerles.
Tengo un Jetta soccer 2006 automático. Hay veces (pocas) que al encender el coche y querer poner la palanca en D, la palanca se traba. No se mueve de P. La última vez me tarde como media hora para que por fin se moviera la palanca. ¿Qué problema puede tener mi auto? Espero me orienten.

Respuesta de Fernando: Enrique eso no es de la caja, es del switch de freno o del mecanismo de la palanca, etc, fijate con scanner que debe indicarte que componente si switch de freno, solenoide de palanca, plaqueta etc esta dañado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose angel onofre ruiz
Desde: mexico
E-mail: Contacto
buenos dias maestros mecanicos tengo un auto chevy monsa 2005 automatico presenta la siguiente falla en frio entra la reversa pero muy afuerza acelerando muy afondo el carro una vez que el carro esta caliente trabaja muy bien en el modo D PERO A LA HORA DE QUERER ECHARME DE REVERSA YA NO REALIZA DICHA FUNCION.
AGRADECERE ME PUEDA APOYAR CON SU DIAGNOSTICO PARA SABER CUAL ES SU FALLA.

Respuesta de Fernando: Jose decime que modelo de caja Aisin trae o que caja es, eso sin duda es dentro de la caja, de banda de reversa si es una 50/40 la caja, decime modelo de caja y sin duda debes desmontar para reparar, decime que paso, gracias, saludos.
 
Enviada: March 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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