CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13583 Número de páginas: 1359
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Enviada por Consulta
Nombre: wesley
Desde: venezuela
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hola buenas tardas amigo saludos quisiera que me ayudara con el problema que tiene mi camioneta ford explorer 2004 .cuando la coloco en drive o retro me da un golpe en la transmicion como si fuese las crusetas,pero no son por que ya se las cambie y sigue el problema .y despues cuando la coloco en pare ,en el recorrido de la palanca de drive a pare se pone como forzada .la caja es automatica .y no usa barilla para medirle el aceite .le agradesco su respuesta gracias

Respuesta de Fernando: Wesley lo de la palanca es de ella misma, del mecanismo de la palanca, no de la caja, o del cable que va de palanca a la caja, los golpes son eléctricos, y no es de cambiar por cambiar para ver que pasa, colocale scanner y decime que detecto, desde el neutral switch de la selectora hasta potenciometro en admisión y mas perifericos lo pueden causar, decime que paso, fijate bien el nivel de esa caja, se utiliza el rebase del carter para el nivel pero debe estar la distancia del tubo correcta etc, saludos, gracias.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE VILLARRUE
Desde: PANAMA
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Hola que tal, tengo un Mitsubishi Montero 97 6V Gasolina, cuando lo enciendo y coloco en Reversa no agarra el cambio, la coloco el N y luego en Reversa y tampoco, después de un pero de intentos tomo el cambio pero hasta que brinco el auto, luego ha trabajado normal pero ya es la 2da vez que lo hace.

Respuesta de Fernando: Jose por lo que veo es una caja Aisin A340 debe ser o similar, y descarto que para adelante funciona perfecto, si tiene mas de 200 mil km o rondando esa cantidad 170.000 etc debe o podria ser de discos de reversa, o cuerpo de valvulas, pero como primera medida te recomiendo sacar aceite del carter, el carter y el filtro abrí de ser necesario y lava el filtro, dale el nivel en marcha Y P la palanca, decime que paso y si va bien para adelante, o si eventualmente falla la 3ra, saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan carlos
Desde: México
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que tal, tengo una camioneta for diesel powerstroke 7.3 lo que pasa es que cuando pongo R o pongo D se apaga el motor. alguien me podria ayudar con este problema?

Respuesta de Fernando: Juan de ser de la caja solo puede ser el lock-up del convertidor dando problemas, colocale primero un scanner, luego si nada se soluciona o sale saca y controla caja de valvulas, y si aún persiste y ser de la caja estaría dañado el lock-up del convertidor dentro de la caja,decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ricardo garcia
Desde: mexico
E-mail: Contacto
un toyota rv4 2008 cuando no caliento el vehiculo y lo arranco los primeros minutos la 1 velocidad como si no hiciera el cambio solo se acelera pero no avanza mas rapido avanza pero a velocidad baja despues de 3 minutos ya no presenta el problema en una acasion no quiso entrar la reversa pero ya no ha prsentado ese problema

Respuesta de Fernando: Ricardo eso es o filtro tapado o eléctrico o falta de aceite etc. Fíjate todo eso. Y decime que paso. Si persiste la falla controla cuerpo de válvulas. O ya dentro de la caja si no va. Avísame como va saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vicente manuel carrasco
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo una camioneta ford lobo 2008 cuando la manejo en drive(D)al llegar a 60 km/hr no hace los siguientes cambios por lo que se acelera y ya no corre a mas de 60 km/hr cual es la falla de la caja de velocidad

Respuesta de Fernando: Vicente eso es eléctrico. Colocale un buen scanner. Decime que paso. Saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ema
Desde: mex
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Hola, saludos tengo chev siverad 2001, en ocaciones al encender el vehiculo no funciona el tacometro y algunos indivadores y a consecuencia de esto no hace los cambios, le muevo y le muevo el swuich y travjan los istrumentos y hace los cambios, que hago. Gracias

Respuesta de Fernando: Ema eso es eléctrico. Controla con scanner. Fíjate el tambor de la llave. Batería etc decime que paso. Saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: haroldo rodriguez
Desde: estados unidos
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el carro presenta una falla en la caja es un honda element modelo20003, el problema consiste que despues de calentarse un poco el motor o de subir a 45 o 50 millas se neutraliza la caja toca que bajar la revolucion del motor para que vuelva y trabaje, tiene esta falla en todos los cambios ya no puedo andar en el porque molesta constantemente agradezco que me ayude co el diagnostico

Respuesta de Fernando: Haroldo eso es de filtro tapado de la caja. Debes desmontar y reparar decime que paso. Saludos. Repara convertidor.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carolina
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas tardes, agradecida por la colaboracion que me pueda brindar, es de mi interes saber en que momento se debe cambiar el aceite de la caja. Tengo una ford explorer año 2008 4.8.

Respuesta de Fernando: Carolina eso es recomendable cada 30 o 40 mil km. Saludos. Gracias.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: WILBERT ORDOÑEZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA tengo un jetta modelo 99 automatico el problema comenzö en carretera escuche un sonido, me detuve a revisar y no vi nada pero al querer continuar movi la palanca y el carro nada ni para delante ni para atras, nada, pedí una grua y las llantas no giraban tuvieron que calzar llantas con envases pet para que se deslicen y subirloa a la grua, como no tenía dinero lo dejé sin uso unos 2 meses pero ahora lo arranco y si se mueve entra para adelante y reversa lo muevo unos 3 metros pero no quiero moverlo mas por el temor a que se dañe mas, que puede haber pasado y que consejo me da para repararlo ?

Respuesta de Fernando: Wilbert eso es una caja 01M. Puede ser cuerpo de válvulas el que hizo esa falla o Interno de la caja. Coméntame que caja es y que paso saludos.
 
Enviada: February 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ricardo adrian garcia
Desde: magdalena sonora
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ya repararon la transmicion de mi carro blazer 2000 y sigue fallando tira la primera muy brusco y se tarda en entrar los cambios para adelante y la reversa que pueda ser

Respuesta de Fernando: Ricardo eso es o mal reparada sin duda. Si demora en traccionar para adelante o para atrás. O cuerpo de válvulas y o electrico de la caja. Decime que hizo con esto el mecánico. Saludos.
 
Enviada: February 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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