CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13362 Número de páginas: 1337
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Enviada por Consulta
Nombre: hugo
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola Fernando que cantidad de aceite lleva la caja sin sacar la turbina.. gracias creo que el problema que tengo en las marchas es el nivel de aceite

Respuesta de Fernando: Como estas Hugo, si sos Aponte de la 09A sacando el tapon de abajo entran 6 litros de aceite, saludos.Decime que paso, etc.
 
Enviada: February 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: rafael romero
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Tengobun passat 98 20v,en D no pasa las marchas pero en manual pasa hasta la 3 segun escanner problema 00297 sensor de velocidad de caja g38 puede ser eso nada mas?

Respuesta de Fernando: Asi es Rafael, eso es de parte electrica con problemas, reemplaza y o antes controla lo que detecta mal el scanner, decime que paso, y decime que caja es, saludos. Gracias.
 
Enviada: February 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: andres gonzalez
Desde: chile
E-mail: Contacto
Estimado Don Fernando queria hacerle la siguiente onsulta...tengo un chevrolet beretta gt año 92 motor 3.1 y un amigo tiene el mismo pero año 90 motor 2.8 ambos V6 y los dos son automaticos con caja de 3 cambios. resulta que cuando el motor y la caja toman temperatura al llegar a un disco pare o semforo en rojo y pisar freno el vehiculo empieza a tiritar solo y las rpm del motor empiezan a disminuir hasta el punto de detener el vehiculo...arranco de nuevo el motor y este enciende sin poblemas pero al momento de intentar poner el auto en movimiento (D) este nuevamente se para espero que se enfrie unos 20 minutos arranco denuevo el auto y este toma la marcha sin problemas y reconoce todo como si nada.....sera que la caja esta mala o algun sensor este malo ya que enciende el check engine...nunca le he cambiado el aceite y tampoco el filtro al mio y tiene 110000 millas y el de mi aigo estuvo sin andar mas o menos 1 año y tiene 60000 km...de ante mano muchas gracias por su respuesta......lo felicito por sus onsejos y por su pagina

Respuesta de Fernando: Gracias Andres eso es una caja TH125,y la falla puede ser de lock-up del convertidor, (si desconectas la fuicha de 1 o 2 cables de es funcion lo controlas asi) o es de caja de valvulas dañada o dentro del convertidor, el service pra esas cajas debe hacerse cada 30 o 40 mil km y se cambia filtro y aceite, solo de EEUU el ATF, Dexron III, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gonzalo galvan sifuentes
Desde: mexico
E-mail: Contacto
me acaban de reparar la transmicion y ya me prendio el foco del over drive porque el ultimo cambio me lo avienta muy tardado y se forza el motor

Respuesta de Fernando: Gonzalo decime que caja es, eso es o de parte electrica de caja o motor, (esto controla con un buen scanner y decime que paso) o dentro de la caja de valvulas etc, decime que caja es, saludos,.
 
Enviada: February 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ibrahim fernandez
Desde: USA
E-mail: Contacto
hola hola, tengo un ford explorer del 1994, la caja se reparo completamente, pero hace poco, y cada vez que voy a una velocidad crucero sobre la 65 millas por ahora, se suelta, y aumentan las revoluciones, desacelero y todo normal, que pueda ser?, gracias de antemano

Respuesta de Fernando: Ibrahim eso es o de cuerpo de valvula, o falta de aceite o mal reparada etc, decime como va el nivel de la caja y si es electronica fijate scanner, sino es de cuerpo de valvulas dañado, saludos.
 
Enviada: January 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: mexico
E-mail: Contacto
a mi escort zx 2000 no puedo meterle la reversa porque no puedo mover la palanca

Respuesta de Fernando: Carlos eso es falla electrica del sistema de seguridad de la palanca, suele poder destrabarse con un destornillador por un orificio al lado de la palanca, o colocale scanner y soluciona la falla electric, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: January 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Manuel
Desde: Guatemala
E-mail: Contacto
Hola mi problema es con un pick up nissan modelo 95 caja automatica el carro iva en marcha luego de disminuir la velocidad ya no dio marcha se queda estatico y no da marcha en ninguna velocidad no se si sera la caja o problema de catarina ya que no avanza para nada

Respuesta de Fernando: Manuel controla el nivel de aceite en marcha y P, pero eso en una caja Jatco es o estria del convertidor o bomba de aceite, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 31, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose
Desde: pueeto rico
E-mail: Contacto
Saludos : mi pregunta es la siguiente, tengo una gmc del 97 turbodiesel con transmicion 4L80E y el problema consiste en que. Cuando recore varios kilometros y redusco la velosidad el procimo cambio que debe de actuar se va en blanco y luego engrana de nuevo. Le ise cambio de aseite y filtro pero no mejoro en nada. Me gustaria que me orientara al respecto. Saludos cordiales....

Respuesta de Fernando: Jose decime si le diste el nivel a la caja en marcha y P la palanca, y si eso esta bien colocale un scanner a ver que detecta, decime que paso, saludos. gracias.
 
Enviada: January 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Joshua Melendez
Desde: Puerto Rico
E-mail: Contacto
Melendez

Buenas tengo un Mazda Protege 94 automatico
el problema es que en Parking ta normal y en riversa y neutro pero de Drive 2 y Low pues el carro se apaga rapidamente y la luz d HOLD desde que pongo la llave parpadea que podria ser gracias

Respuesta de Fernando: Joshua eso es de parte electrica la falla, solenoide de lock-up etc,colocle un scnner a ver que falla detecta, decime que paso, saludos. Suele ser de cuerpo de valvulas tambien, saludos, decime que paso.
 
Enviada: January 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jorge Longhi
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Hola...Tengo un mazda 626 automatico y en el tablero parpadea hold y el auto tironea como que pasan los cambios en forma brusca y cuando paro el motor se apaga la luz hold y funciona perfecto..Que hay que acer en este caso..Saludos gracias...

Respuesta de Fernando: Jorge eso es de parte electrica la falla, colocale un scanner, lo mas comun es solenoides o caja de valvulas, y o computadora, culquier duda llamanos, saludos, 011-46480890/ o cel 1551443388. saludos, gracias.
 
Enviada: January 30, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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