CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

PARA EFECTUAR SU CONSULTA, CUIDE LA ORTOGRAFÍA, SEA BREVE Y NO ESCRIBA TODO CON MAYÚSCULAS.
PARA SOSTENER ESTE SITIO PUEDE HACER SU DONACIÓN EN EL ENLACE SIGUIENTE.

AYUDE A SOSTENER ESTE SITIO


/a>

Google

Volver a Cajas automáticas | Ver las consultas | HAGA SU CONSULTA

Número de preguntas: 14533 Número de páginas: 1454
<< Primero  |  < Anterior  |  21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31  |  Próximo >  |  Ultimo >>

Enviada por Consulta
Nombre: victor
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
buenas noche amigo tengo un mitsubiche mf año 91 el carro aplica R bien pero colocas D queda neutralizado des conectas los solenoides y garra 2 y no cambia a mas ninguna velocidad hay otra cosa que note con el motor prendido lo colocas en D y rápidamente quitas y pones la llave sin dejar que el motor se apague la caja aplica y cambia y menos de 3 minuto se neutraliza nuevamente gracias y disculpe la molestia

Respuesta de Fernando: Victor lo primero que probaria es lo siguiente, armate de 3 cables largos que lleguen desde el positivo de la bateria al lado del acompañante, y otros dos prolongando los cables de la caja de los solenoides de cable amarillo y naranja, combinando esos dos cables con positivo logras las 4 marchas para adelante, eso es con ficha de solenoides desconectada, en D la palanca, decime que paso, si persiste la falla puede ser de cuerpo de valvulas, o dentro de la caja, y la bomba adentro lleva una bola de acero para sellar forward, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 7, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Kike
Desde: guatemala
E-mail: Contacto
buenas tardes quisiera me ayudaran con un problema que tengo con mi vehículo se trata de una ford explorer 1996
al ponerla en directo funciona bien aunque en las pendientes hacia arriba se siente que tiene dificultades. la reversa entra pero no hace avanzar el carro hacia atras. la primera y la segunda no entran al tratar de ponerlas la palanca se vuelve dura. un boton que tiene en la punta la palanca el higth driver o algo asi no funciona

Respuesta de Fernando: Bueno Kike, decime si le hicieron algo a la caja ultimamente, de reparar o algo asi, esa caja por la reversa debes controlar estado de los servos de costado, la parte grande del vulcanizado acumulan para reversa, si eso esta bien, si la banda trasera de reversa esta entera y servo bien, y si la 3ra velocidad acopla solo te resta probar y tambien por la falla de marcha adelante con el cuerpo de valvulas, proba destrabar y limpiar y sino lo ideal es probar con otro cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos. Y tambien deberias considerar desmontar para reparar, decime que paso, y colocale scanner a ver que esta dañado, el boton de O/D OFF de la palanca tiene su señal luminica o en la misma palanca en el boton, o en el tablero abajo a la derecha de este, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ROLANDO
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
hola buenas tardes mi consulta es yo tengo un chevrolet corsa 2002 automatico la caja me esta presentado un problema cuando esta fria marcha perfectamente pero cuando ya tiene rato funcionando empieza a fallar la sobremarcha y no hagarra retroceso que puede ser estas falla gracias

Respuesta de Fernando: Rolando eso es una Aisin 50/40LE o similar, y son de filtro interno, si lo deseas podes controlar cuerpo de valvulas etc, pero seguro eso es o de filtro tapado, o de discos y banda gastada, (los discos chicos son de reversa, la banda y los discos mas grandes de la carcaza, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ana verduzco
Desde: houston texas
E-mail: Contacto
tengo una troca dodge ram 2001 con transsmicion 518 y tengo el problema de que no entra la velocidad cuarta que puede ser ,puede ser la computadora

Respuesta de Fernando: Ana esa caja si mas bien es una 48Re, ya que la A518 es casi igual solo que difiere parte electrica etc, y si para que te inhiba la 4ta velocidad es sin duda o en gran parte un problema electrico, de caja o de motor, lo primero es colocar ujn buen scanner, fijate bien el estado de las baterias de la camioneta, que esten bien buenas, decime que lee el scanner, fijate sensores de temperatura de caja y de motor, decime que codigos detecto, y decime que paso, lo electrico es periferico o sea no debes desmontar la caja, dale siempre el nivel a la caja en marcha y NEUTRO la palanca, si persiste controla cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos. cualquier desperfecto electrico tambien inhibe la 4ta, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: marco antonio montijo romero
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Mi gran cherokee laredo 97 regresa el cambio de segunda a primera y es molesto porque se revoluciona y desrevoluciona ojala pueda orientarme gracias y felicidades por ayudar!!! Saludos!!

Respuesta de Fernando: Marco eso es o de cable de rebaje mal regulado, (este va de la caja a mariposa de acelerador) o es electrico de potenciometro en mismo lugar, o de solenoides o sea gobernadora y o sensor de gobernadora, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Matías Lendner
Desde: Argenrtina
E-mail: Contacto
Hola, tengo un Peugeot 307 con caja de 4v.Cuando arranco en frío actúa como si patinara el embrague, aumentan las revoluciones y el auto no avanza, o lo hace con poca fuerza. Luego de 20 min mejora la transmisión. ¿Cuál podrá ser el problema? Muchas gracias por su tiempo

Respuesta de Fernando: Matias eso es una caja AL4 y bastante buenas, generalmente se hace una reforma de cuerpo de valvulas, solenoides, rear cover los 3 aros y demas controles y quedan perfecto, los trabajos son con garantia, este se realiza en el dia, y ronda los 4 o 5 mil pesos, cualquier duda llamanos, 011-46480890/ o cel 1551443388, o pasa popr el taller, estamos en Floresta, Bahia Blanca 1620, altura Juan B Justo al 6500. saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Roberto
Desde: México
E-mail: Contacto
Que tal,disculpe tengo una Explorer 97 4x4(no tiene la barra) en si, la camioneta avanza súper forzada en Reversa o aveces no se muebe y no entra la D de drive solo corre en 2 y 1 a que de debe esto? El motor es SOHC, ya le cambie el filtro y nada

Respuesta de Fernando: Roberto lo primero que probaria seria otro cuerpo de valvulas, fijate eso, y sino que la reparen bien, esto antes de ver de desmontar la caja, pero son de dar mucha batalla esas cajas de valvulas, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Walter
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buen dia Hermano, tengo un problema con mi caja automatica de honda civic 2001 le hicieron la reparacion hace 1 mes y ayer le quemo el aceite de la caja hoy ya se lo cambie el aceite pero no le cambiaron filtro a la caja solo le quitaron un tornillo y le pusieron el nuevo aceite y queria saber si puedo tener problemas mas adelante si no le cambie el filtro de la caja?

Respuesta de Fernando: Walter si la repararon y se quemo el aceite es problema de quien la reparo, esa caja es de filtro interno, debes desarmar para reemplazarlo, decime que le repararon y que garantia te dieron, saludos, muchas gracias.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos coliman
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Mi carro es un cavalier 05 estilo cupe solo agarra la reversa y D 3 2 1 no las agarra me cobran 3500 y me dicen que le cambian la caja de valvulas y me dan 1 año de garantia ayudame mandame el mjs a facebook porfa si limpeo esta caja crees que se arregle

Respuesta de Fernando: Carlos eso no creo sea de caja de valvulas, decime que caja es, pero eso es dentro de la caja, quemado el paquete de forward, o por perdida de aceite etc,. decime que paso, y decime que caja es, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: guillermo
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches tengo un corolla avila 1996 y hoy se quedo sin retroceso para adelante anda bien pero para retroceso no anda se queda trancada y no se puede ni empujar ni en retroceso ni en neutro porq tambien esta trancada no da ni para adelante ni para atras q puede ser, porq en drive o cualquier velocidad para adelante si se mueve, por favor ayudenme, muchisimas gracias

Respuesta de Fernando: Guillermo estimo que en NEUTRO tracciona para adelante, pero lo que paso es seguro dentro de la caja, pegados los discos de forward, ya que debes apagar el motor para poder empujar para atras, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

<< Primero  |  < Anterior  |  21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31  |  Próximo >  |  Ultimo >>

Powered by PHP guestbook 1.6 from PHPJunkyard - Free PHP scripts


PARA VER LOS ARCHIVOS DE CONSULTAS ANTERIORES CLICK AQUÍ



Google
SITIOS AMIGOS FOTOS GRATUITAS

IMÁGENES GRATIS.EN FRANCÉS