CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15651 Número de páginas: 1566
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Enviada por Consulta
Nombre: matias
Desde: argentina
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hola sigue respondiendo las preguntas actualmente ? tengo un galant moledelo 1992 , mi problema es que no tengo traccion en R , le muevo una ficha que esta en la parte que da para adentro del motor y agarra , o de repente algunas veces pega un tiron al salir en D Y Se apaga , no entiendo que es .
gracias y muy buena la pagina , saludos

Respuesta de Fernando: Gracias Matias, si aca estamos, eso es o electrico o de caja de valvulas, fijate por ese lado, creo hablamos el otro dia por telefono, saludos, gracias.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: angel
Desde: venezuela
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Buenas tardes tengo un jetta 92 mi caja estaba deslizando y la mande a reparar le montaron todo nuevo el mecánico me dijo q cambiara la turbina por tener un reten interno suelto no la cambie por q no se consigue me destaparon la mía y le colocaron el reten nuevo y me digerible q estaba buena. Monto la caja y hace sus cambios pero anda sin fin fuerza para adelante igualmente para atrás mi caja es una 010 la misma q usa el regata automático noc q hacer el mecánico dice q es turbina pero el antes de bajar la caja estaba bien con mucha fuerza solo q deslizaba y por supuesto tenía los discos d pasta malos q podre hacer q me recomienda.

Respuesta de Fernando: Angel eso puede ser de vulcanizados malos, lleva 3, decime si los cambio el mecanico, o de bomba de aceite gastada, o aros de los tambores, o cuerpo de valvulas trabado o dañado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pedro moon
Desde: mexico
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hola fernando e estado leyendo varias preguntas que te hacen y te debes sentir bien que apoyes a todos los que nesecitam asesoria y pues yo tambien quiero hacer una consulta-tengo un jeep sahara 2008 4x4 y le paso que cuando pongo la D y acelero vibra y algo raspa y suena la cadena del tranfers solo lo hace al momento de despegar ya cuando va andando se siente normalle aceleras y responde bien hace la sobremarcha bien y habia prendidi el check engine y decia error en la salida de velocidad y bajo voltage en sensor de velocidad ya se bajo el tranfers y esta bien no tiene falla ahora solo le pienso en que pueda ser la caja o nececito tu comentario,,de antemano gracias

Respuesta de Fernando: Muchas gracias pedro, eso no me quedo claro que te daba de falla electrica, fijate eso primero, y si podes decime que caja trae el vehiculo, y comentame que mantenimiento le dan al mismo o sea a la caja, saludos, gracias, a tus ordenes.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Enmanuel
Desde: Paraguay
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Hola! Tengo un Nissan Mistral 97 y su problema es que cuando pongo en R avanza y funciona todo bien pero al poner en D no avanza el vehiculo vibra y para. Por favor me podrias decir que es su problema. Gracias!!

Respuesta de Fernando: Emanuel eso es dentro de la caja, del forward dañado seguramente, decime si sale en 1ra de fuerza, saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: johana
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
mi carro es un racer 95 automatico caja 125 se cambio y ahora cuando se mete la velocidad el carro se apaga y le ponen mas aceleracion y brinca muy fuerte y feo e igual tiende a apagarse hay q frenar acelerar al mismo tiempo para q cuando cambie no se apague q hago el mecanico dice q lo ruede asi q se le quita solo como ven q uno es mujer

Respuesta de Fernando: Johana eso es o mala la caja de valvulas, o dañado el convertidor o algo que se le escapo al mecanico, fijate caja de valvulas y decime que paso, saludos. gracias. En caja de valvlas se suele salir una valvula de lock-up del convertidor y da esa falla. saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: miguel briceño
Desde: venezuela
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Buenos dias señor fernando gracias por su respuesta en verdad se lo agradesco puesto que soy aficionado en esto y es algo de la mecanica automotriz que me ha costado un poco mas de la cuenta y el tiempo que le he invertido, suerte la mia poder contar con este su medio, las cosas aqui no estan bien y el que medio sabe de esta caja me dice que la cambie por otra o una sincronica...en fin ! aclaro que: coloco la palanca en D y arranco bien, pero el cambio para 2 no se realiza lo forzo hasta llegar 45K/h y hace el cambio a 3 y a 80K/h hace el cambio a 4. Saludos...! ha no hay desgaste aparente, que mas me recomienda?

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Miguel, si se de las complicaciones de tu pais, y aca vamos a la misma desgracia si no cambia esto, realmente es desalentador, eso recuerdo es una ZF4HP14, y como te dije eso es o cable (guaya de rebaje) mal regulado o trabada esa valvula en caja de valvulas, o sea es eso o caja de valvulas y ya desmontando la caja es o alojamiento de la gobernadora o dañada la gobernadora, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: irving
Desde: mexico
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Hola Fernando! Repararon mi transmisión pero la palanca esta dura y el auto enciende en reversa y además cuando comienza a avanzar y da el cambio el auto se baja la potencia como que se sienta y luego recupera potencia y la palanca solo esta en posición d, pero al moverla esta ala mitad de la r, la r, esta en posision de n, y así sucesivamente ayúdame me dice el mecánico que es to es por el balero por cierto es un atlantic automático gracias

Respuesta de Fernando: Irving decime que caja trae aca no existen esos modelos, pero eso es o la selectora mal armada o mal regulada, y eso puede variar el funcionamiento, decime que caja es, saludos, gracias.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: manuel
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola quisiera saber porque cuando enciendo el auto se corta la corriente de los selenoides de la transmicion de un pt cruser 2001 porque no realisa cambios d antemano muchas gracias52452

Respuesta de Fernando: Manuel colocale un scanner, eso es o dañada la compu, o pack de solenoides o algo que esta en corto importante, lo electrico es periferico de la caja, o sea no hace falta desmontarla, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: José Luis
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Buenas Noches Querido Fernando,tengo un Hyundai Elantra caja F4A32-1,el problema q tengo es q cuando bajo la marcha de PRND21 no golpea, pero cuando su la marcha de N a R tira un jalon y el vehículo comienza a vibrar mucho,que podria ser, tiene q la banda mal ajustada y si es asi como la ajusto correctamente,gracias
Dios lo Bendiga,siga adelante

Respuesta de Fernando: Gracias Jose muy amable, decime si le colocaste un scanner, este debe darte una mano con la falla, comentame que paso, saludos, los golpes responden a falla electrica, saludos.
 
Enviada: May 27, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hugo
Desde: paraguay
E-mail: Contacto
Hola amigo tengo una nissan mistral aveses la caja me cambia bien asta 4 asi cuando esta bien yendo a 80 klmtros x ora la revolucion mantiene soltando el pedal del aselerador a 1500 digamos lo normal ay m cambia bien todo bien asta llegar a cuarta cuanto esta mal ago llegar a 80 vuelvo a soltar el pedal del,aselerado siempre manteniendo mi caja en D y la revolucion baja estando en neutro y ay no m cambia todo solo asta tersera y asi susesivamente aveses funciona aveses no es una nissan mistral 95 convemcional

Respuesta de Fernando: Hugo me decis que es convencional interpreto la caja, o sea es caja mecanica o automatica? si es automatica esa falla puede ser dependiendo la caja que trae, de sus componentes electricos, o de cuerpo de valvulas, de solenoides, sensores o de gobernadora, guaya (cable) de rebeje etc, deicme que paso. saludos.
 
Enviada: May 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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