CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17878 Número de páginas: 1788
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Enviada por Consulta
Nombre: Ronald Machado
Desde: Guatemala
E-mail: Contacto
Tengo un problema con mi Hyundai Accent 2001, de repente la caja automática no hacía bien los cambios, al acelerar costaba que entrara el cambio y se sentía un poco golpeado. Un día ya no entró el retroceso, solo el Drive funcionaba. Lo llevé al taller y me dijeron que era seguramente un problema mecánico de la caja porque le cambiaron el aceite y el filtro y el problema continuó. Asimismo le encontraron residuos sólidos. Me recomendaron cambiar la caja o repararla en un taller especializado para eso. Sin embargo un conocido me dijo que si agarraba la velocidad delantera no había necesidad de cambiar la caja o repararla completamente, sino que solo sería de cambiarle un disco.
¿Quisiera saber que podría ser en realidad el problema y que me recomiendan hacer?. En caso de cambiarla por otra usada me ofrecen una de un Hyundai 2007 que ellos dicen que le funcionaría, solo que los sensores se conectan por fuera. Pero no sé que me recomiendan ustedes al respecto. De antemano muchas gracias y los felicito por este espacio.

Respuesta de Fernando: Gracias Ronald, eso es de carter abajo o carter adelante tu caja, las cajas que decis son diferentes, decime esos detalles, seguro no son compatibles, si no da para adelante es dentro de la caja y solo se repara parcialmente, llamanos al taller cualquier duda, al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 13, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ROQUE BAUTISTA JERONIMO
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
buenos dias. tengo un lumina 91 6 cill. el problema que tengo con la caja es que en las mañanas, tengo que esperar 5 minutos para que el motor se caliente y es cuando entran las velocidades de la transmision. despues de eso entran todas la velocidades de manera normal. quisiera saber si existe algun liquido reparador o que afloje las ligas internas o los discos.

Respuesta de Fernando: Roque digamos que el nivel de aceite esta tomado adecuadamente, o sea motor en marcha y P la palanca, si asi no anda en frio, debes ponerle a la caja 3 tapitas de buen liquido de frenos, y decime que paso a los 3 dias una semana, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jesus Quijada
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches, tengo una grand vitara motor 6v, 2.5,
se bajo la caja y se mantenimiento de todo, en frio aplica retro en caliente no, y la palanca no naja completa a primera manual, que consideras pueda ser lo que este ocasionando la falla. Gracias.

Respuesta de Fernando: Jesus lo de la palanca es regulacion o de suciedad en mel cable, lo que no tiene rfeversa en caliente es de soporte central dañado, decime que nivel le diste, si fue en marcha y P la palanca, la caja es Aisin, y el soporte central de 3 aros de metal se gasta el tambor de chapa y fuga en caliente,. cualquier duda llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: erwin
E-mail: Contacto
Hola, tengo una 4runner 96. 3.4l 6cil automatica. Resulta que ella se me quedo en neutro, la pongo en D y no avanza ni en rvrsa. Ademas la palanca queda libre es decir que apagada la muevo a cialquier posicio. Probando y probando logre que sincronizaba pero no levanta como de costumbre. Podria indicarme que puede hacer o por donde empezar? Gracias por el espacio

Respuesta de Fernando: Erwin eso debes controlar bastantes cosas, fijate el nivel de aceite medilo en marcha y P la palanca, fijate con un escaner todo caja y motor, fijate regulacion de la palanca de la caja, decime q1ue paso, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 12, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: david
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo una voyager 96 fria entra vien la reversa y caliente lla no entra me podria desir que es grasias

Respuesta de Fernando: David debe estar en los 200 mil km esa caja o mas, eso es una falla comun de desgaste de los discos de la reversa, fijate filtro y aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, pero seguro ya no le quedan discos de fibra, decime que paso o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 11, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carlos
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Mi consulta es para el modo de manajo, es malo si aceleró mucho al arrancar para la caja, ya sea en un semáforo o reductor de velocidad, mi auto es murano 2005

Respuesta de Fernando: Carlos si fuese malo tendria mis autos destruidos jaja, dale sin asco que a la caja le encanta, y no afecta absolutamente en nada, solo gastas un poco mas de nafta segun el auto, cualquier duda llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.y dale sin miedo, saludos.
 
Enviada: May 11, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Gilberto
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Buenas noches se arregló el problema era un conector de cortaron los cables Hyundai Sonata 99 2.0 el problema que tengo que en frío pasa los cambios bien pero cuando está caliente le cuesta pasarlos además pasa hasta tercera y una vez el auto de golpeo en la parte de abajo pasando un bache o lomo de toro y paso todos los cambio pero ahora volvió a andar en tercera y una vez caliente queda en tercera no baja los cambios hasta cuando está frío denuevo

Respuesta de Fernando: Gilberto fijate que no este tapado el filtro con la abolladura del carter, y dale el nivel en marcha y NEUTRO, fijate cuerpo de valvulas y parte electrica si persiste, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 11, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: sergio hernandez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
le cambie la transmision automatica a mi jetta a3 2.0 modelo 1993 pero lo pongo en drive y avanza pero lento ,tengo que meter primera para avanzar y aun asi pierde fuerza ¿que tendra , que hay que realizarle para que desboque bien ? (aclaro que le puse una caja de golf a3 )

Respuesta de Fernando: Sergio eso es una caja 01M, debes trabajar mucho con escáner y solucionar loq eu este detecte, borrar, fallas, salir probar y asi, decime que paso o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 10, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: CESAR DOMINGUEZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
tengo un jetta automatico 2008 le repararon la caja de transmision y no queda. ya que al probarlo hace bien los cambios pero en el retroceso de velocidades golpea, ya le cambiaron caja de valvulas y tampoco, que podria ser!!

Respuesta de Fernando: Cesar decime que caja es de 5 o 6 marchas, de eso mucho depende, o llamanos al taller mejor, mas rápido y fácil, llama al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 10, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Raúl Lopez
Desde: México
E-mail: Contacto
Tengo una venture 2000 y en frío la caja hace sus cambios muy bien cuando se calienta se escucha un golpeteo al realizar los cambios de velocidad, ya cambie soportes de motor y se hizo afinación a la caja... Espero me ayude con este problema que ya me trae loco, saludos y excelente orientación que nos proporciona felicidades

Respuesta de Fernando: Gracias Raul, eso debes refrigerar bien la caja, y colocale un escáner al motor y la caja, puede ser un solenoide de caja de válvulas dañado, o llamanos al WhatsAAp +5491139149579. Saludos gracias.
 
Enviada: May 10, 2016 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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