CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13572 Número de páginas: 1358
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Enviada por Consulta
Nombre: fredy caballero hernandz
Desde: méxico
E-mail: Contacto
Ola mi consulta es q compre una explorer 96 con falla n la caja d velocidades 1era y 2da al parecer era la turbina se cambio todo x dentro discos pastas turbina y al.montar la no andaba n drive dolo n 1era se cambio cuerpo d valvulas y qdo bien pro al calentar la reversa deha d funcionar no se q hacer puesto q ya gaste y aun no qda mi camioneta es una exploerer mod 96 xlt

Respuesta de Fernando: Fredy eso es complicado, mas si el mecanico no sabe como encarar, digamos que todo lo que nombraste se reparó y esta bien, en ese caso controlaria los dos servos del costado izquierdo de la caja, estos el labio grande hace de acumulador para reversa, decime que paso, y si esta a nivel la caja y bien refrigerada etc, saludos.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Miguel angel
Desde: Ecuador
E-mail: Contacto
bueno la caja hace un ruido extraño como si raspara algo y bota aceite como aburrido.

Respuesta de Fernando: Miguel decime que caja es, y asi y todo cambiale el filtro y aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, saludos, decime que paso.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gillbert
Desde: ecuador
E-mail: Contacto
hola buenas noches mi pregunta es tengo un chevi monza 1980 automatico al poner en reverza retrocede muy despacio casi no responde los otros cambios funciona perfecto gracias x su ayuda

Respuesta de Fernando: Gillbert eso estimo es una caja TH180 de 3 marchas y seguro esta dañado los discos de reversa y son los grandes de traba en la carcaza, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jose Andres
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas Sr Fernando, tengo un mitsubishi lancer año 2002 caja automatica es para consultarle que tipo de aceite le podria echar ya que mercon 4 ni 3 se consiguen gracias, espero su respuesta.

Respuesta de Fernando: Jose colocale cualquier DEXRON II o III de EEUU qwue consigas, decime que paso, saludos, dale el nivel en marcha y NEUTRO la palanca, saludos.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOHNY
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola tengo Grand caravan 97 me repararon total la transmision pero ahora al hacer alto en semaforo y acelerar para caminar como que se patina o se siente un golpete en la parte de abajo a tal grado de ya no avanzar hasta que se enfria, me dicen puedenser la bomba de direccion por que tengo una fuga aun no se de que parte, me podrias orientar

Respuesta de Fernando: Johny que tiene que ver la direccion con la caja de cambios? creo que esa gente mucho no sabe de lo que es reparar una caja,. decime si te dieron garantia de la reparación, eso que mencionas es falla de la caja dentro de la caja, reclamale al mecanico, saludos, decime que paso.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: miguel
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches saludos. tengo una camioneta great wall safe y a la caja de velocidades 4x4 tubo una fisura de 6 centimetro por la parte de abajo ella no llevo golpes y no se que pudo haber pasado ,como puedo repararla?

Respuesta de Fernando: Miguel eso se puede soldar, decime que material es, o ponele si no hace fuerza esa parte un pegamento para que no fugue aceite, saludos.
 
Enviada: February 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jose Fabian Brito C
Desde: Venezuela
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Buenas tardes Sr(es) tengo un problema con la caja automatica de mi Swift 1.3, desde que la repararon me quedo deslizando la primera o en esta caja es la L, para subir una cuesta no sube me tocaria agarrar impulso si es que tengo chance, bueno el mecanico dijo que era el cuerpo de valvulas, le he probado ya tres y nada, luego le cambie la carcasa y nada le cambie la bomba y todavia,por favor ayudeme ya no se que hacer y he gastado mucho dinero,digaganme que puede ser, muchas gracias feliz tarde.

Respuesta de Fernando: Como estas Jose, estimo eso es una caja F3A. y de ser asi fijate los discos de la carcaza, estos son de low y reversa, decime si para atras da bien la caja, sin patinar, saludos.
 
Enviada: February 3, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: LUIS RUIZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Hola sr, Fernando con respecto a lo que le comente(ver la pregunta abajo) sobre mi problema cambie el filtro aceite pero ahora la tramsmison golpea un poco al entrar el cambio y me marco un codigo PO744 (selenoide averiado) Gracias por su apoyo.Que dios lo vendiga.

hola favor ayudarme., tengo Xterra 2002 americana y me estuvo marcando codigo p0430 ., cambie el sensor de oxigeno y se corigio el problema ., despues me marco codigo p0455 cerre bien el tapon de gasolina y se corrigio., luego de unos dias y de unas 8 h horas de uso se prende el check engine y me marca los dos codigos juntos pero el funcionamiento era normal hasta despues de media hora me hizo un ruido muy feo en la transmision y se neutralizo., ahora tengo este problema mucho ruido y se neutraliza .la apago y vuelvo a encender y ya entra el cambio pero hay mucho ruido como si estubiera rosando engranes . que puede ser., ya no la voy a mover,
gracias

Respuesta de Fernando: Como estas Luis. Eso lo del ruido de la caja es del filtro tapado. Cambia o la año a este y dale el nivel en marcha y P la palanca. Decime que paso. Saludos.

Respuesta de Fernando: Gracias Luis, en ese caso deberias de controlar y o cambiar el solenoide que te indica como dañado, ese debe estar dando la falla, decime que paso, saludos, muchas, gracias.
 
Enviada: February 3, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carla
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola, mi consulta es sobre un vectra 2006 automático, lo que sucede es que pierde aceite una vez puesto en marcha, pensabamos que era un reten pero parece q es la caja, se puede reparar o hay q cambiarla?

Respuesta de Fernando: Buenas tardes Carla disculpa la demora, desde ya que se repara, lo de cambiar la caja es un delirio de las concesionarias y de paises desarrollados, ja ja aca estamos lejos, en esa caja (Aisin 50/40) trae 3 retenes dos de semiejes y uno del convertidor, desde ya que es raro que pierda, pero si pasas por el taller te controlamos todo sin costo en el momento, gracias, saludos, 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: February 3, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ivan de jesus espinosa solorio
Desde: mexico
E-mail: Contacto
oye disculpa soy yo otra vez acerca de la caja o1m de jetta a3 tenia 5 pastas el forward y estaban presionado el pisston por eso siempre tenia velocidad un profe dice que le ponga 4 y queda pero siento que ahi mucho juego si le quito la pasta y si le pongo una mas se presiona que debo hacer ahi algun otro tipo de pasta
para poder ponercela

Respuesta de Fernando: Ivan asi es el profe parece no desarmo nunca una 01M, viste que en el fondo trae una placa con fleje y trabas para ese fleje etc, bueno debes ingeniartela para que quede con solo 1 mm u 8 décimas de luz, sacale la placa, ponele dos de metal, o dos de fibra juntos etc, hay diversas combinaciones para ese tipo de paquete, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 3, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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