CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17891 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: Diana
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Amigo muy buen dia. Mi consulta es la siguiente: tengo un hyundai excel automatico ano 98 con caja a guaya tiene un carburador ford 300 con una guaya mandada a hacer desde la caja al carburador ya que la original de el es muy corta y no llegaba al carburador que tiene instalado que e un ford 300. Compre el.carro asi le mande a hacet el motor y la caja porque la caja estaba deslizando. Luego de 3 meses de haber hecho la ccaja no me queria agarrar la sobremarcha mande nuevamente a revisar la caja me dijeron que tenia la campana danada y e cuerpo de valvula sucio le hicieron mantenimiento le cambiaron la campana. Y la caja comenzo a hacer todos sus cambios pero al pasar de 1 a segunda se jalonea varias veces antes de hacer el cambio o sino tengo que sacarle el pedal del acelerador para que pueda hacer el cambio de 1 a 2. Y aparte a medida de acelero tiene un zumbido tipo silvido que a mi paecer proviene de la caja. Quisiera porfavor me dieras una idea de lo que pueda ser esto ya he gastado bastante en la caja. Ayuda.. Nota cuando voy sumamente despacio la caja hace el cambio 1 a 2 sin jalonearse tanto casi ni se siente ese jaloneo. No se si tedra algo que ver la guaya?????

Respuesta de Fernando: Diana esos engendros que ponen una cosa con otra etc es medio complicado, aflojale la guaya eso debe mejorarlo sin duda, y fijate el estado del filtgro de la caja si tenes acceso, reclamale al que la reparo por las dudas, decime que paso y que caja es.
 
Enviada: April 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cristhian
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buen dia amigo fernando gusto en saludarte espero la estes pasando bien. como hago para saber si la turbina o bomba de mi caja 01m esta mala?

Respuesta de Fernando: Cristhian muchas gracias, decime si anda reversa bien, si es asi decartas bomba y convertidor sin duda, decime que falla te da, saludos, gracias.
 
Enviada: April 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Sergio
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Esttimado Fermando. Te cuento que finalmente solucioné el problema de vibración en mi Sonata. Tal como decías NO era problema de la caja. Finalmente cambié una triceta y su copa que estaba deformada por dentro aparentemente por un golpe y el problema terminó.
Agradezco una vez más tu gentileza y tu gran disposición. Muchos saludos desde Chile y felicitaciones por tu labor!

Respuesta de Fernando: Muchisimas gracias Sergio, gracias por tomarte el trabajo de responder y de asegurar una tendencia, por eso te comente casi enfaticamente que las cajas automaticas NO VIBRAN ja ja, siempre digo que en el primer caso de caja que vibre pago un asado, a tus ordenes y muchas gracias por tus comentarios, saludos.
 
Enviada: April 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola buenas tardes mi consuta es sobre una tras a518 dogde que no entra la cuarta y lopuk

Respuesta de Fernando: Luis si es una A518 solo tiene electrico eso la 4ta y el lock-up, fijate la ficha de 3 cables de la caja, la que enchufa de arriba, o colocale scanner, algo o la centralita que activa eso esta mal, dedcime que año es, saludos,. gracias. De mas esta decir que esos solenoides no se dañan nunca casi, saludos.
 
Enviada: April 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: emanuel
Desde: argentna
E-mail: Contacto
hola. tengo una jeep gran cherokee 1995 limited automatica 4x4.
el problema que estoy teniendo es que solo va hacia adelante. es decir anda bien.
cuando pongo REVERSA no anda, hace el cambio de revoluciones en el motor pero al acelerar queda en el lugar. los indicadores de REVERSA encienden al colocar la marcha.
me podrian ayudar. gracias

Respuesta de Fernando: Emanuel estimo que es una con motor V8, decime eso, y decime si en NEUTRO VA PARA ADELANTE, si es asi se pegaron los discos de fibra y de metal, decime que paso, o llamanos al taller, gracias, saludos. 011-45678484/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: April 26, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marco Moreno
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas felicitaciones por su increíble página. Tengo un optra 1.8 límited automático y mientras está detenido y con el motor en marcha de repente hace brincos cono si fuese a acelerar sin Yo hacer nada. Mientras estoy rodando funciona normalmente quite podra ser? También contra mucho mientras estoy detenido. .. Gracias por su ayuda.

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Marco, estimo es una caja Aisin, y algunos modelos de estas cajas traen un sistema de vaciado de caja de valvulas al frenar para suntuosidad, pero es medio obsoleto, confirmalo o no dejandolo detenido y con freno de mano y en D a ver que pasa, y decime que hace en reversa y frenado con el pie y con freno de mano, suele ser switch de freno el tema, decime que paso, saludos. Colocale un buen scanner.
 
Enviada: April 25, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: williams
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenos días, me es grato saludarle la ocasión es para solicitar su ayuda en cuanto a que mi vehículo esteem 98 automático, no me está aplicando el retroceso al momento de el encendido del mismo, debo calentar por mas o menos entre 20 a 30 minutos y así si puedo aplicar con aceleración .....por favor que me recomienda..... saludos muchas gracias

Respuesta de Fernando: Williams decime que caja trae, pero fijate el nivel de la caja en marcha y P la palanca, y o estado del filtro, si en caliente mejora puede ser de gomas de ese tambor resecas, decime que caja es y como esta nivel de aceite etc, saludos. gracias.
 
Enviada: April 25, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: yrma Hernandez
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
Buenos dia felicitaciones por esta gran ayuda consultarle de verdad lo felicito mi consulta es la siguiente tengo un auto blazer año 2000 la caja se daño la mande a repararla me la entregaron hoy pero el mecanico me dice que debo tenerla en 3ra mientra ande en la ciudad y en D cuando vaya de viajes largo no entiendo la camioneta la siento suabe no se cual seria el motivo de ese cambio gracias le sabria agradecer me de su repuesta pronto gracias

Respuesta de Fernando: Yrma no se cual es la razon, pero si se que debes utilizar en OD o sea e´l primer punto de la palanca despues de N, gracias por tus comentarios, muchas gracias, saludos, a tus ordenes.
 
Enviada: April 25, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: oscar
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Saludos. Tengo una camioneta dodge ram 98 con motor 318, caja automática A518 (46 RH). La misma presenta el siguiente problema: Arranca en 2da o 3ra, no estoy seguro, pero no arranca en 1ra velocidad. Para poder manejar, tengo que colocarla en 1ra manualmente y luego de revolucionarla, cambio a Drive "D", de esta forma el carro anda bien. El problema es cuando paro que tengo que arrancarlo como si tuviera una caja manual. Ya me bajaron la caja y le remplazaron los discos y uno de los tambores que presentaba gran desgaste. El problema continua y el mecánico me indica que se trata de el sensor de velocidad (speed sensor). Todavía no la he llevado a escanear pero quisiera recibir algun consejo sobre el tema ya que he gastado un buen dinero y no puedo arriesgarme a seguir con el ensayo y el error. Mil gracias.

Respuesta de Fernando: Oscar eso es y fue siempre falla electrica, eso se debe colocar scanner, o dando 3 veces contacto y volves un punto y contacto asi 3 veces y dejas en contacto para que de los codigos de falla por el odometro digital, repeti 5 o 7 veces la secuencia sacando la llave a ver si te da los codigos de esa manera, si no los da debes colocar scanner, eso es o sensor de la gobernadora, o gobernadora, esos debes probar con tester antes de reemplazar, y la gobernadora podes repararla o limpiarla, o cambiar segun como este, el sensor de velocidad fuera de la caja debe medir en ohms en 2K 500 a 600, decime que paso, saludos.
 
Enviada: April 25, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: raul choque quispe
Desde: bolivia
E-mail: Contacto
bueno en presente que tengas un cordial saludo mi pregunta es que hoy al estacionar mi auto que es toyota caldina es de transmision automatica lo cal al subirr a la asera no me inpulse y pues lo frene un poco para no chocar a la casa y bolvi a acelerar el auto pues quiso subir pero patino mi llantas delanteras un poco pero luego pue retro y me inpulse i subio cree que lo arruine mi caja automatica a aserlo patinar o no

Respuesta de Fernando: Raul muchas gracias, eso no pasa nada, controla siempre por precaución el nivel de aceite de la caja en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos. Sacar patinando una caja automatica no la daña, saludos.
 
Enviada: April 25, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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