CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17891 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: Xiomara
Desde: Peru
E-mail: Contacto
Hola, tengo un v6 Honda accord automático año 98, necesito cambiarle la transmision, cuales otras podrian ser compatibles? Ya que pienso comprarle una caja de cambio de otro Honda accord, pero no se si puede ser cualquier otro o tiene que ser uno con las mismas caracteristicas incluyendo el año? Muchas gracias por su ayuda.

Respuesta de Fernando: Como estas Xiomara, hermoso nombre, la caja de tu Honda es una caja B7XA y solo esa va, fijate que la caja por fuera trae una calcomania con la identificacion de la caja, decime que paso, a tus ordenes, saludos.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: francisco
Desde: mexico
E-mail: Contacto
buenas noches, que transmiciones automaticas son compatibles con mi dodge intrepid gracias

Respuesta de Fernando: Francisco solo la A606 de Chrysler, saludos, gracias.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gaston
Desde: argentina
E-mail: Contacto
hola fernando, tengo un bora con caja 09g y queria saber que torque llevan los tornillos del carter. desde ya muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Como estas Gaston, eso es junta de goma, va apretado, digamos cuando hace tope que apoya la junta esta bien, que te diria, 1 o 2 kg, eso no tengo los torques de fabrica, se trabaja todo segun lo que tenes que apretar, cualquier duda llamanos, saludos, gracias. 011-45678484/ 46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
TENGO FAIRLANE TORINO76 LA CAJA C-4 APLICO MANUAL HASTA LLEGAR A 3 LUEGO QUEDA OPRIMIDA SUELTO EL ACELERADOR ALGUNAS VECES COGE VELOCIDAD

Respuesta de Fernando: Jose fijate cable de rebaje, aflojalo y o regulalo bien, y controla valvula moduladora, y su coneccion al multiple de admisión , esta se pincha o pierde vacio, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alejandro
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola fernando tengo ona durando 99 el escaner meda sensor del goernado lo camvie y despues lo buelbe adar qurs q sra la computadora o ei cablido que secalienta la caja porfabor dame tu opinion muchas grasias

Respuesta de Fernando: Alejandro la temperatura alta nquema estos componentes de la caja, fijate de cambiar la gobernadora como decis y el sensor de esta, 2 y 4 pines respectivamente, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan Ramirez
Desde: Guatemala
hola tengo una mpv traccion trasera le cambie los discos de clutch y ahora solo camina para adelante
en cualquir letra de velacidad gracias

Respuesta de Fernando: Juan eso es de discos quemados o pegados de forward o algo mal armado en la caja, fi9jate eso, decime que paso, saludos. gracias.
 
Enviada: March 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Alex Rmz
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola buen dia, Ya te habia consultado acerca de una RAM pickup modelo 2007 con motor HEMI 5.7 de 8 cilindros. El problema era que se sentia muy pesada para arrancar como si arrancara en segunda y ya viendolo con calma, creo que si entra primera pero como que luego luego brinca a segunda. Me comentaste que el problema ah de ser eléctrico y que lo escaneara y revisara las baterias (que no supe a que te referias con las baterias) Cuando lo llevé a escanearr vi que se calentaba mucho la caja, gastaba gasolina y unos segundos prendió un simbolito rojo de temperatura con una especie de engrane alrededor, entonces apague la camioneta luego luego y ya no me volvió a prender. Bueno, y en el escaner marcaba que marcaba bajo voltaje en un modulo (csv o algo asi, que no recuerdo) y falla en la presión de aceite de trasmisión. Ahí me dijeron que habia que cambiar la computadora dela camioneta (cosa que no les creí, porque como que dijeron luego luego esa respuesta sin revisar a fondo). otro mecanico me comento que la transmisión tienen un radiador que luego se tapan y otro que podia ser e catalizador tapado. En realidad ya no se que puede ser. ¿Que podría ser y en su caso que me recomendarías?. Saludos desde áca y gracias por su atención

Respuesta de Fernando: Alex lo de las baterias es porque se suele quemar un vaso de alguna de las dos y eso te da muchas fallas electricas en toda la camioneta, fijate eso, y lo otro que te marca es mucha temperatura de la caja, fijate refrigeracion de la caja y anula el intercooler por agua si lo tiene, controla filtro y dfale el nivel a la caja en marcha y NEUTRO, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Rafael
Desde: Venezuela.Valencia
E-mail: Contacto
Buenos dias. Tengo una camionetica Mazda Demio. Año 2005. Automatica. Inicialmente ella me costaba para meter el retroceso tenia que pasar la palanca de velocidad por todas las velocidades varias veces hasta que caia el retroceso y al pasarde tercera a cuarta me daba un pequeño brinco se reviso el cuerpo de valvulas se cambio el selenoide de tercera y se le hizo mantenimiento ahora presenta que la luz de hold se enciende y se mantiene al pasar de 40 km pierde fuerza como si la estuviera arrancando en segunda se le quita al apagarla y cuando coloco la palanca en "S" en vez de "D"en ningun momento se enciende al iniciar la marcha desde que la prendo. Me dicen que es el Suitche del Neutro.. Sera cierto.Gracias. Espero su pronta respuesta.

Respuesta de Fernando: Rafael eso generalmente es asi el neutral switch es el que se daña, fijate con scanner, y sino podria ser de computadora, saludos. gracias. Decime que paso.
 
Enviada: March 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Heliberto Venegas
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Saludos. Mi camioneta Gran Cheroqui 2005 presenta un problema: coloco la palanca en D y caè 3era. Al querer arrancarla se pone pesada y le cuesta para arrancar. En oportunidades, voy rodando y siento que algo golpea en la caja. Otra cosa: en su mayoría al meter una velocidad dura de 20 a 30 segundos para que aplique la velocidad. Algunos me han dicho que es la computadora. Oriénteme por favor. Bendiciones.

Respuesta de Fernando: Heliberto eso es falla electrica de la caja, o motor etc, controla con scanner, decime si la caja es una 45RFE de 5 marchas, o A500 de 4 marchas, decime el motor que tiene, lo electrico es periferico de la caja, saludos.
 
Enviada: March 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE LUIS
Desde: MÉXICO
E-mail: Contacto
Buenos días, tengo una Explorer Sportrac 2001 automática, andaba en perfectas condiciones pero el día de ayer, que la maneje observé que en D no hace los cambios, al llegar a los 60km/h ya no desarrolla y se siente forzada, ya no aumenta de velocidad... a que se deberá??

Respuesta de Fernando: Jose Luis eso es falla electrica de caja o de motor o es el cuerpo de valvulas de la caja dañado, decime si titila el O/D OFF del tablero, y colocale un buen scanner a ver que detecta, saludos. decime que paso.
 
Enviada: March 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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