CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17588 Número de páginas: 1759
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Enviada por Consulta
Nombre: silvia
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Que tal tenfo un hyndai sonata 2003 corre bien hasta 60 millas no desarrolla tercera solo revoluciona y no avanza

Respuesta de Fernando: Silvia si pasa la marcha o sea 3ra y quedea en vacio o sea patinando eso es dentro de la caja, ahora si no pasa eso o sea que queda siempre con traccion pero con poca relaciòn como necesitando otra marcha eso debe ser electrico, decime que paso, saludos, colocale un buen scanner y decime que codigos detecta, saludos.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: oswaldo yajure
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
tengo una caja 4l60e no me realisa los cambios automaticos combie la caja por otra y precenta la
misma falla el scaner da un codigo 1810 se problema de computadora

Respuesta de Fernando: Oswaldo creo que es de computadora dañada ese codigo, y si las dos cajas dan la misma falla es seguro la compu, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Leswin
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
Hola buen dia. Tengo el siguiente caso mi carro es un honda civic 2004 transmision automatica al momento de arrancar se siente un poco forzado pero al pasar de primera a segunda se quito esto; si acelero de manera lenta se siente pero si acelero de manera rapida no se experimenta ningun problema. En cuanto a las revoluciones trabajan de manera normal. Gracias espero su opinion

Respuesta de Fernando: Leswin eso es o electrico de solenoides de la caja o tapado alguno de los filtros de estos solenoides, controla eso, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Domingo
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola, temgo una van dodge grand caravan motor 3.3 año 1999. en ocasiones se queda neutralizada en tercera. seguidamente la pongo en neutro la dejo rodar un poco y le coloco en D y se le quita. caba destacar que tiene una fuerte fuga de aceite en la parte inferior.

Respuesta de Fernando: Domingo si tiene perdida de aceite eso es lo primero a solucionar ya que esa puede ser la falla, y eso puede quemar los discos dentro de la caja, dale el nivel en marcha y P la palanca, controla eso y controla parte electrica con scanner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pedro hernandez gomez
Desde: mexico
Tengo una transmicion E40D de una lobo 96 4/4 quisiera saber aparte dela pcm que mas trabaja para acer cambios ay algun otro modulo

Respuesta de Fernando: Pedro fijate el neutral switch, pack de solenoides, y sensores de velocidad, cableado etc, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos menendez
Desde: pr
E-mail: Contacto
Mitsubishi montero 1992 transmision automatica se tarda en cambiar.al soltar el acelerador aplica el cambio. Gracias

Respuesta de Fernando: Carlos eso es una Aisin A340, controla potenciometro de admisiòn y afloja el cable (guaya) de rebaje kickdown, decime que paso, saludos, controla con scanner.
 
Enviada: February 6, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: berenice
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola buen dia tengo un fiesta 2005 y cuando estoy parada en un semaforo en el cual tardo un poco se sube la aguja de la temperatura a 3/4 normalmente ayer se subio todo y avazo poquito y se baja y queda en el medio

Respuesta de Fernando: Berenice eso es del motor, solo se de cajas, controla con un mecanico los electros, termostato etc etc, saludos.
 
Enviada: February 5, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ALDO ROCHA
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA BUEN DIA, TENGO UNA PICK UP DAKOTA V6, EL PROBLEMA QUE PRESENTA ES SOBRECALENTAMIENTO EN LA CAJA DE TRANSMISION UNICAMENTE AL SALIR A CARRETERA AUN CON REVOLUCIONES BAJAS, LA CAJA YA SE DESCOMPUSO,SE QUEDO EN SEGUNDA Y NO HACIA CAMBIOS, YA SE LLEVO A REPARAR, SE AJUSTO Y SE CAMBIO EL MODULO DE CAMBIOS INCLUSIVE SE CAMBIO LA COMPUTADORA, PERO EL PROBLEMA DE SOBRECALENTAMIENTO SE SIGUE DANDO Y EL MECANICO DICE QUE ES DEFECTO DE FABRICA ENESAS CAMIONETAS QUE IGUAL SUCEDE EN OTRAS LINEAS DE DODGE NO SOLO CON DAKOTA PERO NOME DA UNA SOLUCION Y LA REPARACION SALIO MUY CARA COMOPARA QUE EN POCO TIEMPO SE VUELVA A DESCOMPONER POR EL SOBRECALENTAMIENTO, QUE SE PODRIA HACER EN ESTE CASO PARA QUE YA NO SE SOBRECALIENTE.

Respuesta de Fernando: Aldo el problema de temperatura de la caja es o de convertidor dañado, o filtro tapado, o tapada la refrigeraciòn de la caja, anula toda la refrigeracion original de la caja inclusive los dos niples con valvulas debajo del motor y colocale solamente un radiador HAYDEN para esa caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 5, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edmundo
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo una jimmy gmc 4x4 95 a la hora que me hecho de reversa vibra pero hay veces que pierde potencia y no entra la reversa

Respuesta de Fernando: Edmundo eso es una caja 4L60E y si anda bien para adelante todas las marchas lo que tenes dañado es el paquete del fondo de la caja, el de low y reversa, debes desmontar y reparar o usar asi hasta que se dañe otra cosa, saludos, decime que paso.
 
Enviada: February 5, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marco Ernesto Gonzalez Núñez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola gracias por ayudar yo tengo una aeroestar modelo
92 ya le cambie todos los discos y no funciona ni
Para tras ni adelante que podrá ser saludos y bendiciones

Respuesta de Fernando: Marco decime si le desarmaste la bomba de aceite y si repararon el convertidor, si eso esta bien solo queda por controlar sprag de entrada el de sobremarcha, estrias dentro de la caja, y sino cuerpo de valvulas, dale el nivel en marcha y P la palanca, esa caja lleva 9 litros de aceite, saludos.
 
Enviada: February 5, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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