CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15881 Número de páginas: 1589
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Enviada por Consulta
Nombre: miguel rodriguez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Tengo un mitsubishi MS 1996 y se daño por completo la caja automatica, compre en una importadora una caja automatica de MF 1994, pero al tratar de instalarla hay algo que no la deja llegar hasta su tope, quedando una luz al apretar todos los tornillos. Pregunto, sera el problema que esta caja de mf no aplica para ms??

Respuesta de Fernando: Miguel decime si las cajas son iguales, (o sea de carter abajo o carter delante de la caja) de ser iguales puede que esten colocando mal el convertidor de la caja, este va colocado en la caja y bien a fondo de esta, se gira y empuja al mismo tiempo hasta que ingresa bien al fondo, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JUAN TRONCOSO
Desde: CHILE
E-mail: Contacto
tengo un Mazda 6 americano año 2003de 4 cilindros transmision automatica,al poner de neutro a directa el automovil vibra y se siente un ruido leve pero comoo si el motor estuviera mas ronco, al pasar las otras marchas y alcanzar un poco mas de velocidad disminuye la vibracion y el ruido.

Respuesta de Fernando: Juan eso es de una pata de motor o de caja (trae mas de 5 creo) una pata o soporte roto, controla eso, lo confirma que en reversa no lo hace el ruido, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan Carrera
Desde: mexico
E-mail: Contacto
jetta a3 2.0 automatico

El auto no arranca en directa pero al meter los cambios manuales funcionan muy bien

Respuesta de Fernando: Juan decime o confirmame que es una caja 01M de 4 marchas, de ser asi es casi seguro del cuerpo de valvulas, destrabalo o cambialo, si persiste es del sprag de salida dentro de la caja, en el fondo, y debes desmontar la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vicctor moya
Desde: costa rica
mi b13 pierde jalon y se apaga que puede ser

Respuesta de Fernando: Vicctor de la caja que pare el motor solo puede ser del lock-up del convertidor, controla parte electrica, switch de freno, cuerpo de valvulas o dentro del convertidor, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: José Vitale
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenos días, muchas gracias por tu respuesta Fernando, soy el dueño del corolla 1991 automático que desliza en frío y no toma R. Me preguntabas si mido el aceite con el motor en marcha, a temperatura de funcionamiento normal, en Parking y en plano, si, esa es la forma que empleo. Le pediré a mi mecánico que verifique el filtro a ver. Una duda si le coloco las dos o tres tapitas de líquido de freno a la caja que debe ocurrir? y luego debo cambiar el aceite o lo puedo dejar así? Lo extraño de todo es que después de 5 o 10 min funcionando la caja anda perfecta hace muy bien sus cambios y toma las velocidades R y D sin problemas cuantas veces las ponga...

Respuesta de Fernando: Gracias a vos Jose, asi es controla primero filtro, y si le colocas liquido de freno en el momento que mejoró la caja debes reemplazar todo el liquido, y estamos de acuerdo que algun desgaste o gomas duras que es otro tipo de desgaste luego que durante años las gomas se calientan y enfrian y se degradan, el liquido de frenos las agranda y ablanda y sella las fugas, decime que paso, controla por las dudas cuerpo de valvulas, saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose machado
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola otra vez, antes que nada, muchas gracias por responderme, pocos se toman el tiempo en prestar un servicio asi, soy la persona del avila, que no marcaba aceite, hice lo que me dijiste, ahora marca normal, pero la caja sigue igual arranca con fuerza hasta q le toca cambiar, no lo hace, pero surgio algo mas, en la mañana fui a calentarlo al menos, y no habia bateria! ?=? sera posible un problema electrico? o de plano mando a hacer la caja?

Respuesta de Fernando: Gracias a vos Jose, eso debe ser de parte electrica, desde ya si la bateria esta mala es lo primero a controlar y o cambiar, colocale scanner y decime que paso, saludos. Todo lo electrico es periferico de la caja.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: agustin
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Hola. tengo un toyota corolla 2007 automatico, cuando pongo marcha atras tiembla el motor.
Que problema tendria? si me pueden ayudar le agradezco. gracias

Respuesta de Fernando: Agustin eso si solo es en reversa debe ser de alguna de las 5 patas de motor y o caja que esta dañada, controla eso, o pasa por el taller que lo controlamos, estamos en Floresta capital, 011-46480890/ o cel 1551443388.Saludos.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Oscar
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola y gracias pór su tiempo, tengo una Gran Cherokee Laredo 98, le cambie filtro y aceite ATF+4, luego de esto comenzó a fallar el pase de segunda a tercera .. lo hace jugando un poco con el acelerador luego funciona bien si va en ruta hace rebaje para sobrepaso y demás .. pero de salida se pasa de vueltas y hay que soltar pedal para que en una entre la tercera... no se si estará relacionado, pero la ultima falla y solo la hizo en ruta dos veces viajando a 120 km/h, es como si agarraran la camioneta desde atrás o entraran los frenos pues el motor tiende a frenarse y hace sobre el lado del conductor un Crack que se escucha y fuerte desde la cabina como si algo se destrabara .. sacándola de directa y pasando la marcha a 2 solamente .. salio luego volvi a directa y no me hizo mas la falla .. pero solo ando cerca de casa no me animo a salir a la ruta nuevamente.. pues ese ruido realmente duele.. podrá darme una idea de que hacer.. ¿ podrían estar relacionadas las fallas ? muy agradecido.

Respuesta de Fernando: Buen dia Oscar, lo de las marchas controlale o regulale a ver si mejora el cable que va a la mariposa de admisión, el cable de la caja a la mariposa del acelerador, lo del golpe no se como interpretarlo, llamame asi me comentas bien o si estas cerca en capital pasa por el taller y lo probamos, estamos en Floresta, 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: July 21, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: michael
Desde: panama
E-mail: Contacto
buenas tardes desde panama tengo una montero del 97 turbo deasel lo que sucede es que al momento que pongo D y acelero ella no pasa de la primera marcha me pasa a segunda a casi 2mil500 revoluciones segun el mecanico dice que es el tps que no esta reciviendo la corriente que correspone agradeceria su ayuda la transmision tiene over drive

Respuesta de Fernando: Michael eso es falla electrica, y si podria ser de TPS o demas partes (todas perifericas de la caja o en carter caja de valvulas o solenoides) lo ideal es no adivinar y trabajar con un scanner adecuado, colocale el scanner y decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Miguel
Desde: USA
E-mail: Contacto
Tengo un zuzuki forza del 2004 y por momentos se le enciende la luz de hold de forma titilante no se qué significa, cuando se prende el carro pierde fuerza al arrancar y luego la recupera. Gracias por la ayuda que me pueda brindar.

Respuesta de Fernando: Miguel eso es de falla en parte electrica, colocale un scanner a ver que detecta, lo electrico es periferico de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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