CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17897 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: CHRISTIAN LUNA
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Buen dia tengo un jetta MK6 2011 triptonic el aceite de la caja huele a quemado aparte de que despues de un tiempo de avanzar el auto parece que se calienta la caja y se borra la velocidad del tablero apareciendo en este una imagen de llave de tuercas, cual sera el problema?

Respuesta de Fernando: Christian eso debes controlar con un buen scanner, a ver que detecta este, decime que modelo de caja es y que falla detecta, saludos.
 
Enviada: February 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lUIS Diaz
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Fernando como estas, mi caja es una TH 125 automatica de cuatro velocidades, y tiene cuerpo de valvula, el problema es que la caja tenia los discos del tambor quemados,se los cambie pero resulta que ahora no me quiere hacer los cambios, y siento como que si el carro se me recalentara y la caja también, Fernando una pregunta los discos deben llevar algún orden, porque yo se los he buscado y no se lo veo, pienso que sea eso, que me recomiendas

Respuesta de Fernando: Luis las TH125 son de 3 marchas, y si no pasa o no sale de 1ra es o de cable de rebaje trabado, o gobernadora o cuerpo de valvulas, proba manualmente de pasar las marchas con la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 18, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marco
Desde: chile
E-mail: Contacto
Hola buen día: tengo un Mitsubishi galant 2.0 del año 89 automático, hace poco tuve un problema con la caja por un golpeteo que tenia (algo similar a poner una piedra dentro de la caja) después de llevarlo al mecánico me dijeron que era la lata del volante, que se le rompieron 2 de las 3 puntas que tiene por desgaste, luego de solucionar ese problema, y hacer el cambio de aceite, me di cuenta que la caja solo llega hasta la 3ra marcha la 4ta automática no la realiza por lo que a los 65 kph esta a 3000 rpm. La luz que te indica si esta funcionando o no, se mantiene encendida pero aun así no pasa el cambio. mis consulta es la siguiente:

¿Es mui grave lo que esta sucediendo con la caja?

y si es así ¿cual seria la mejor solución?

Respuesta de Fernando: Marco eso es una caja KM175, y la falla es que cualquier falla electrica inhibe la 4ta velocidad, controla parte electrica con scaqnner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Miguel
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Saludos, mi camioneta Kia Sportage 2008 (Venezuela), con caja dual, cuando la llevo en el lado automatico en D o en las otras letras R, P, anda bien. Cuando la cambio al lado de cambio manual, continua operando como si fuera del lado normal, se mantiene en D y no puedo cambiar a 1, 2 , 3 0 4, solo sigue funcionando normal en D como si fuera en automatico. Me preocupa si en algun momento esto puede llevar a que falle toda la caja. Saludos y gracias de antemano por la atención.

Respuesta de Fernando: Miguel si entendi bien eso es solo problema de la palanca de la funcion secuencial, si en D anda perfecto no es de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis molina
Desde: chile
E-mail: Contacto
de antemano gracias tengo un mazda 323 0 familia en algunos lado sedan automático el día anterior no tuve ningún problema. al dia siguiente quise probar una batería que estaba cargando en el vehículo arranco sin ningún problema acelere hasta hay todo bien hasta que moví la palanca a d pero no me entro y probe con todas las marchas y no toma ningun cambio la palanca se mueve sin problemas pero como te dije no toma ningun cambio

Respuesta de Fernando: Luis en una caja de esas si asi de la nada no tracciono nada ni para adelante ni en reversa eso es o estria del convertidor o bomba rota , o falta total de aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, y decime si en P traba el vehiculo, a ver si se salio el cable de selectora, decime que paso, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: vanessa
Desde: peru
E-mail: Contacto
hola, te cuento en el tablero de mi auto el día de ayer apareció la palabra HOLD y no se a que se debe, gracias por la ayuda

Respuesta de Fernando: Como estas vanessa, HOLD significa retener, o sea prendido inhibe la 4ta, pero titilando indica falla electrica de la caja, colocale un buen scanner y decime que paso, saludos, gracias. Lo electrico es periferico de la caja.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Angello
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Saludos, siempre impresionado por su dedicación a ayudar, ya tenia años sin acudir a usted, pero aquí vuelvo. Pasa que tengo actualmente un vehículo chevrolet con caja th400, todo trabaja muy bien, suficiente fuerza buena arrancada, todo normal. Pero en algunas oportunidades me ha pasado al dar una vuelta muy acentuada que la caja reacciona como falta de aceite. (desliza y luego al acelerar agarra la velocidad de nuevo) y otras veces al ir lento como en una cola hace como que se neutraliza y al acelerar acopla y suelta la velocidad repetidas veces. Repito estos es ocasionalmente del resto puede que pasen dias y hasta semanas y no haga nada raro.

Respuesta de Fernando: Como estas Angello, muchas gracias, eso es como mencionas o falta de aceite o filtro tapado, controla eso y dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, pero solo me suena a nivel de aceite, o de caja de valvulas, pero raro, saludos, gracias.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ruben
Desde: paraguay
E-mail: Contacto
tengo un toyota matrix 2005 xr de primera a segunda sin problema, pero de segunda a demas marchas no cambia, que puede ser que le sucede.

Respuesta de Fernando: Ruben eso es o de parte electrica (sensores, solenoides, compu) o de caja de valvulas, decime que detecta el scanner, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ruben becerra perez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo un monza 2001 automatico. hace bien los cambios pero despues de 2 o 3 minutos ya no funciona. tengo que apagarlo e iniciar nuevamente y aso sucesivamente

Respuesta de Fernando: Ruben eso es de filtro tapado, cambiale el filtro y decime que paso, seguro algo se daño, o se esta dañando, comentame que paso, saludos. gracias.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Luis
Desde: puerto rico
E-mail: Contacto
LANCER 2003aut cuando voy detenerme q reducen los cambio da un cantaso

Respuesta de Fernando: Luis eso es electerico, o solenoides, o sensores, colocale un buen scanner, saludos.
 
Enviada: February 17, 2015 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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