CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17117 Número de páginas: 1712
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Enviada por Consulta
Nombre: luz María olalde
Desde: México
E-mail: Contacto
Tengo una camioneta tawcontry 2003, olía la camioneta como aceite quemado, luego dejó de entrar la reversa ya arreglaron la caja de velocidades y sigue sin entrar la reversa y no encuentran la falla

Respuesta de Fernando: Luz eso o sea si anda bien todas las marchas para adelante eso podria ser de pack de solenoides, si la reparacion de la caja esta bien es o pack de solenoides o caja de valvulas, trata de probar estos componentes o algun mecanico que te los pruebe o vas a gastar mucho dinero y si no es empiezan los problemas, decime que paso, fijate la respuesta de Nancy mas abajo que puede servirte ya que son la misma caja, saludos.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan
Desde: Cuba
E-mail: Contacto
Hola tengo un toyota camry 1996 automático le cambie todos los discos , aros de goma de la bomba y solenoides y después de armarlo solo camina en D me podrían ayudar muchas gracias

Respuesta de Fernando: Juan que macana, eso debe ser una A240 de Aisin o mas grande, pero de ese tipo, primero decime si es solo en D que tracciona, si pasa marchas para adelante y que hace en reversa y en Neutro y en 1ra o L o 2da etc, eso es o armado invertido algun sprag, o poca luz en algun paqute etc, decime si es de las primeras cajas que reparas, y si tenes bien el modelo escribime a fjameijeiras@hotmail.com asi te envio un manual de la caja, mira que los solenoides de Aisin son parecidos y algunos trabajan al reves, saludos. decime que paso.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Daniel lopez
Desde: Estados Unidos
E-mail: Contacto
Buen espacio bueno.. tengo un huundai 20006 automático V6 3.3L cuando esta en D para adelante marcha bien pero cuando lo pongo en reversa no avanza es como si estuviera en neutro hace dias atrás me.salio una luz de servicio pronto y lo lleve a q lo.cheqen y salio el sensor de speed limit lo cambie pero salio de nuevo la luz y ahora me.dio este problema q ya no puedo retroceder..me pueden ayudar q es lo q esta fallando de antemano gracias ..

Respuesta de Fernando: Daniel gracias por tu comentario, son muy pocas las cajas que por solenoides o parte electrica no traccionen para atras, y menos para adelante, segun creo la caja que es, eso es dentro de la caja, pero fijate primero una prueba de poner reversa pero con la ficha de los solenoides de la caja desconectada, esto induce el estado de emergencia de la caja, y bloquea la caja con maxima presión, y si ahi no da reversa es seguro el paquete de esa marcha dentro de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Isabella
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
Buenas, quisiera saber que fue lo que le paso al tablero de un carro automatico que iba en bajada y lo deje en neutral luego lo puse en "p" pero el carro me cabezeo y ahora no enciende las luces de la palanca ni del tablero de en medio

Respuesta de Fernando: Isabella, eso debe ser electrico de la palanca o del tablero etc, no de la caja, lo del cabeceo es por poner el park cuando no debes, decime si anda bien la caja, y controla con electricista esa falla, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: nancy moncada
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Tengo una gran caravan 96 el problema es q prendo la camioneta y jala bien al momento q freno y quiero avanzar piso el acelerador y no avanza solo se acelera y despues avanza de poquito en poquito la lleve a escanear y sale que es el solonoide que ago la llevo con un electrico o mecanico

Respuesta de Fernando: Muy bien Nancy, en premio a tu perspicacia e inteligencia voy a detallarme sobre esta consulta, en ese caso y me ha sucedido de renegar y mucho con las Caravan con caja de 4 marchas electronicas A604, debes procurarte un reparador de cajas que brinde el servicio de probar los componentes a detallar,(de mas esta decir que no es facil dar con un mecanico que solamente te de un servicio acorde a la situacion y no te desangre con cada y una de las partes posibles a dañarse en estas cajas) yo ayer entregue un PT Cruiser (misma caja) al cual le repare la caja anteriormente y ahora anda perfecto pero se pone en emergencia como tu camioneta, en este caso y asi no le haya reparado la caja, le probe sin cargo toda la parte eléctrica, o sea sensores de velocidad, pack de solenoides, relay etc etc, menos la computadora ya que eso no hago yo, pero con seguridad el caso del PT es de computadora. bueno ahora a lo tuyo Nancy, primero colocale otra vez un buen scanner, el codigo P0700 indica falla de pack de solenoides y o computadora, esto es generico, pero el fallo interpretado como de pack de solenoides tambien puede ser desgaste de discos dentro de la caja, por eso que son cajas para tomar con cuidado, que hago yo, tomo el vehiculo y segun scanner y prueba veo que cambio o pruebo, lo raro en tu caja es que apenas la moves sale bien y al frenar se queda en emergencia, fijate que podes ver de todo lo que te comente, si un mecanico por lo general te va a cambiar solenoides (150 dolares con suerte) sensores, otro tanto, neutral switch mas plata, computadora, caja de valvulas, y ya vas una fortuna y el auto sigue igual, no son faciles, y dale prioridad al mecanico con el cual pactes una reparación de tu problema, yo si no soluciono o no puedo con una falla nunca cobro, son pocos gracias a diso esos casos pero los hay, por eso si un mecanico te dice sale mil dolares arreglarla, que la arregle, y luego antes de dar un peso probala bien, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JONATHAN
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA COMPAÑERO TENGO UNA CHEROKEE 95AUTOMATICA Y LO QUE LE SUCEDIO ES QUE IBA CIRCULANDO HACIA DELANTE COMO A 30 KM/H Y DE UNA SOLTO EL CAMBIO Y NO TIRO EL ACEITE NI NADA POR EL ESTILO ¡QUE LE HABRA SUCEDIDO? SALUDOS

Respuesta de Fernando: Jonathan eso es bien raro, o digamos mas comun en otro tipo de cajas, en una A500 o 44Re de Chrysler solo le podes hacer responsable de eso a caja de valvulas, estria del convertidor o bomba de aceite, y asi y todo es bien raro, medile y marca la varilla de la caja la medida de aceite con motor parado unas 3 horas por lo menos, en ese punto despues de marcar la varilla sin estar en marcha, dale marcha y medi la caja en NEUTRO la palanca, si la marca que le hiciste no bajo unos 10 cm como minimo eso significa que se rompio la bomba, confirma esto viendo si sale aceite en marcha y N la palanca por el caño delantero de refrigeración de la caja, si esta todo bien entonces probaria por las dudas otra caja de valvulas antes de bajar la caja, fijate que no est6e rota la reductora o que no este en neutro etc, decime que paso, saludos. Gracias compañero.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Tengo una ford econoline e 150 1998, hace dias tiene un rechinido entre el carter y la caja, me dijeron que podia ser cambio de aceite pero al hacerlo no paso nada digue haciendo el mismo ruido

Respuesta de Fernando: Carlos y el filtro lo cambiaron??, puede ser eso del filtro tapado tal vez, decime si el ruido es como un zumbido o si es como de metal, plato flexible roto etc., saludos.
 
Enviada: November 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Zet santos
Desde: USA
E-mail: Contacto
My caja es una 4t60

Respuesta de Fernando: Zet en ese caso es algo mal armado, ya que cualquier caja sea electrica como la tuya o hidraulica debe traccionar igual, decime que paso, controla primero desconectando la ficha de solenoides dale marcha y decime si tracciona mejor, saludos, gracias.
 
Enviada: November 7, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Luis M
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola buenas tardes sr. Fernando, tengo una cheyene 1988 y mi problema con la caja de mi camioneta es que cuando la pongo en la D no me hace los cambios la acelero y revoluciona demasiado sin hacer los cambios( detalle no patina) y al meter los cambios como que patea al entrar la velocidad

Respuesta de Fernando: Luis los golpes confirman el estado de emergencia electrica de la caja, y lo que no pasa las marchas mas aún le dan posibilidades a que sea de parte electrica, colocale un buen scanner y decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: November 7, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose alfredo carreon
Desde: mexico
Buenas tardes repare una transmision. E4OD pero no hace el cambio d la tercera a la cuarta velicidad. Ya revise los selenoides y estan bien, pero se queda en tercera. Podria ayudarme? De antemano Gracias

Respuesta de Fernando: Jose eso es de parte electrica de caja o de motor, controla con scanner, si inhibe la 4ta velocidad es por resguardo electrico a la caja, asi no quema esos discos, decime que paso, saludos, colocale un buen scanner, saludos, gracias.
 
Enviada: November 7, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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