CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17897 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: Haroll Gutierrez
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Don Fernando, como se cual es eltornillo mal colocado,para corregir la falla.

al bajar el cuerpo de valvulas puedo ver ese tornillo o no es necesario bajar el cuerpo de valvulas.

Respuesta de Fernando: Fijate los tornillos bien del centro del cuerpo de valvulas, y el que sigue hacia la bomba y la cola, esos dos o tres pueden darte esa falla, fijate si son largos, suelen ser faciles de confundir su colocación, saludos. decime que paso.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: norwin
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
hola aprovecho su experiencia para consultarle que recién hice la caja automatica de mi carro un hyundai accent, pero al probarlo me di cuenta que en la ultima velocidad aproximadamente de 60 a 80 Kmph repentinamente se me neutraliza de momentos y luego agarra nuevamente. le agradezco su ayuda

Respuesta de Fernando: Norwin fijate nivel de aceite en marcha y NEUTRO la palanca, o fijate parte electrica o cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Ricardo
Desde: Chile
E-mail: Contacto
hola
saquè el motor junto con caja automatica del peugeot 505 y no desengancha del arbol de transmision lo tengo sujeto con el tecle,pero no suelta del cardan el cual el eje sigue saliendo con la caja y no suelta
Me puede ayudar para resolver este problema ?

De antemano se le agradece (el auto es Frances de 1987 ) diferencial con homocineticas

Saludos Cordiales

Respuesta de Fernando: Ricardo eso es la estria del eje rigido o sea cardan que no desengancha del movimiento universal que va amurado a la cola de la caja con un alen de 5 creo, agarra el eje del cardan con una o dos pinza perro o stilson y sacala para que quede en el caño del cardan, decime que paso,s aludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alejandro yepis
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buenos días mi problema es que tengo un charger 2006 motor 5.7 y la transmicion es la722.6 de mercedes el problema que tiene es que no quieren entrar la cuarta y la quinta osea si le entran pero se neutraliza.como si se protejiera al entrar la cuarta espero y me ayude gracias

Respuesta de Fernando: Alejandro fijate bien con un buen scanner, eso es electrico primero para controlar, descartado plaqueta sobre la caja de valvulas compu y hasta programar bien la compu con scanner original. no encararia dentro de la caja, decime que paso y que detecta un buen scanner, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan Azuaje
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
buen día, amigo mi consulta es con respecto, tengo un mitsubishi touring 2008, el carro cuando se calienta la caja da un golpe y se queda como q si el overdrive se le quedara pegado no se algo así como entercerado. cuando el carro esta frió realiza todos sus cambios a la perfección y del modo correcto, de antemano agradeciendo la mayor colaboración prestada. saludos...

Respuesta de Fernando: Juan eso es electrico y periferico de la caja o del motor, decime que codigos da con un buen scanner, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: AMERICO cortellucci
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
fernando, buenos dias, te mando este mail para avisarte que el martes 9 te mando un comisionista para que me mandes las tuercas (creo que asi se llaman) que sostienen los caños que van de la caja automatica al radiador, y a su vez me digas que tipo de caños debo comprar para reemplazarlos ya que no los tengo

Respuesta de Fernando: Buen dia Americo, decime que caja es y demas detalles, asi le doy lo que necesitas, saludos, cualquier duda llamanos, saludos, gracias. 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Haroll Gutierrez
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenos días Don Fernando. Cambie la caja dei blazer 1999 una 4l60e por otra de segunda mano y esta realiza los cambios hacia a delante perfectamente, pero cuando aplico reversa no hace nada, empuje la camioneta y aplique reversa y se paraliza la camioneta. Podrá tener solución sin desmontar la caja. Mil gracias

Respuesta de Fernando: Haroll eso es o mal puesto un tornillo de la caja de valvulas, si es demasiado largo frena el shell dentro de la caja, si no es eso es dentro de la caja dañada, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Javier Sucre
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola felicitaciones por tan excelente sitio amigo fernando mi problema es el siguiente tengo una blazer 99 con motor vortek 6 cilindros 4x4, funciona perfecto en la ciudad, pero, cuando la paso de 60 u 80 km/h empieza una fallita en el tacometro y un pequeño golpe en la velocidad como si hiciera la sobremarcha me dicen que es el sensor de velocidad

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Javier, eso debe ser un problema electrico, o de solenoide, o de temperatura de la caja etc, controla el solenoide TCC de la caja de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Javier Castillo
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola,mi problema es q mi coche no da la ultima velocidad se escucha como forzado y en ocasiones si la da en otras no,mi coche es un toyota cambry 94 en 4 automatico. El problema empezo desde que se calento y trono una mangera. Me dicen que es la caja y otro que son los catalizadores del escape.

Respuesta de Fernando: Javier sacale el carter y abri el filtro y lava bien y cerralo adecuadamente, o reemplazalo, y dale nivel a la caja en marcha y P la palanca, fijate la refrigeración de la caja, o controla tambien con un buen scanner, a ver si es falla electrica de caja o de motor, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: octavio narvaez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola tengo un mitsubischi lancer touring y al momento de realizar los cambio esta golpea fuertemente igual al bajar la velocidad agregue aditivo y no funcionado sigue igual puedo rodarlo haci por un mes hasta llevarlo al taller gracias

Respuesta de Fernando: Octavio esa falla es electrica, de caja o de motor, colocale un buen scanner y decime que paso,s aludos.
 
Enviada: December 8, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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