CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 12678 Número de páginas: 1268
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Enviada por Consulta
Nombre: DANIEL
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA QUE TAL DON FERNANDO., MIRE TENGO UNA CONSULTA TALVEZ ME PUEDA AYUDAR. TENGO UN CAMIONETA SUV`S ACURA MDX (ES IGUAL QUE LA HONDA PILOT 2003) MI PROBLEMA ES QUE EL EJE TRASERO CRUJE AL GIRAR EN VUELTAS SOLO AL ACELERAR, SI NO ACELERO NO CRUJE. YA ESTOY FASTIDIADO NO LE ENCUENTRAN QUE SERA. SERA DIFERENCIAL O CAJA. TAMBIEN HAGO MENSION QUE EN DIAS PASADO SE PRENDIO EL TESTIGO DE CALENTAMIENTO DE LA CAJA DE VELOCIDADES. EN UN VIAJE., PERO AL REGRESAR DEL MISMO YA NO PRENDIO. QUE SUCEDE. HELP.. HELP.

Respuesta de Fernando: Daniel indicame que caja automatica trae, pero casi seguro se daño el diferencial que lleva el movimiento al cardan trasero para el eje de las ruedas traseras, decime que caja es y controla el nivel de aceite de la caja, se daña este diferencial y lo tira por ese lado el aceite, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Rafael
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenos días amigo, mi duda o mejor dicho pregunta es la siguiente ¿Que tan dificil es reconstruir una TH700R4 ?, agradecido por su atención

Respuesta de Fernando: Rafael depende de tus conocimientos y demas detalles, si queres te mando un manual, lo ideal es cambiar gomas y demas que este mal y probar con aire etc, decime que falla da la caja, saludos. Depende con que caja la compares, es de las no muy dificiles, o si comparas eso reparar esa caja con cambiar un cuerito de la canilla hay una diferencia terrible ja ja, a tus ordenes, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: enrique perez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
benas noches fernando mira tengo una caravana mod.98 motor 3.3.y mi problema es que dejo de funcionar el velocimetro y el indicador de los cambios y sumando a esto la trans. quedo en una veloidad al frente su rev.y demas pero no hace los cambios.todo inicio cuando al caminar el auto se alocaba el indicador de vel.y enpezaba a jalonearce y cuando caia el indicador a cero se quedaba con un cambio y como le dije anteriormente.ahora que note que el abs no se apagaba me dispuse a checar los fusibles encontrando uno los que estan abajo del volante fundido de 10 amp.por que no funcionaba ni el clima ni las direccionales al cambiarlo ya funciono las direcc.abs,y el a/c y tambien vi que funcionaba el indic. de las veloc.pero al hacerlos cambios con motor apagado y swuitch en open me fundia el fusi.y pues quedaba igual y de tando cambiar el fus. para probar en definitiva dejo de

Respuesta de Fernando: Enrique tanto lo de la caja como lo demas como comprobaste es un problema electrico, colocale un buen scanner a ver que detecta, debe estar algun cable a masa o por ese lado el conflicto, decime que detecto el scanner y demas detalles, saludos, gracias, por logica eso es todo periferico de la caja, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Gerardo Fajardo
Desde: Perú
E-mail: Contacto
Hola una consulta, tengo mi vw jetta con caja dsg, todo aun muy bien, mi consulta es ..... se malogra algo si pongo neutro y luego la engancho nuevamente estando en marcha? Se q no es recomndable por seguridad pero yo viajo mucho y a veces son tramos largos donde hago eso, pero tengo esa duda de que si se malogra .... gracias.

Respuesta de Fernando: Gerardo por simple análisis de su funcionamiento no pasaria nada, pero lo ideal es dejarla en D, por lubricacion y demas, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edward
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
honorable amigo,su ilustracion congratula a todos los lectotres de sus consejos sobre cajas automaticas, le agradesco infinitamente la informaion que me do con respecto al problema de la falta del 4º cambio del mazda mx3, aun no he probado lo que me dijo pero en cuanto lo haga le comento sobre los resultados de dichas pruebas, agradecido con usted amigo. Dios lo bendiga en gran medida a usted y a los suyos..

Respuesta de Fernando: Muchisimas gracias Edward por tu mensaje, es esencial para seguir con esto, muchas gracias de corazon e igualmente mis mejores deseos para vos y los tuyos, acordate que seguro es electrico eso, y si patina esa marcha es de discos, teneme al tanto, saludos, suele ser de sensores de temperatura de motor o de caja eso tambien, saludos. Colocale scanner.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: salomeon
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo ua cherokeelaredo modelo 2000 y no quiere funcionar la rebersa ni asia adelante estoy tirado en la carretera

Respuesta de Fernando: Salomon eso es casi sin duda dentro de la caja, de la banda trasera o por ese lado, hasta de la sobremarcha, decime si podes sacar el carter y controlar la regulacion de la banda de atras, decime que caja trae por las dudas, saludos, gracias. Fijate nivel de aceite en marcha y Neutro, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: reginaldo
Desde: eeuu
E-mail: Contacto
Saludos, tengo un problema en ford f150 XLT 5.8 año 95 esto es lo que pasa ace tiempo q cuando la corro en alta velocidad y llego a mi destino me comiensa a golpear y ya cuando lo apago y de buelta lo enciendo, le vajo el cambio golpea bien fuerte, y si lo ago a reversa se siente mas fuerte el golpe, pero si le desconecto el cable de la bateria y lo dejo por unos 10 o 15 minutos vueve a trabajar normal bueno espero su ayuda muchas gracias por ello...

Respuesta de Fernando: Reginaldo eso es de parte electrica de la caja, y periferico, colocale un buen scanner y decime que falla detecto, saludos,gracias.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marcos
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Tengo una falla en la caja no quiere enganchar es automática que estara fallando?

Respuesta de Fernando: Marcos decime que marca es o el auto o la caja o algo, fijate el nivel de la caja con motor en marcha, y P la palanca, si es por varilla o rebase, decime si controlaron el filtro, si no es de estas dos cosas es dentro de la caja seguro, decime que vehiculo es y demas un poco la historia de la caja y su mantenimiento, saludos.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lorena
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Hola soy Lorena dueña del Kia morning slx 2006 automático, a la caja se le cambiaron los siguientes repuestos según el mecánico:juego de discos,convertidor de torque,eje, selenoide,y el cuerpo de válvulas sólo fue reparado ya a que esta se pegaba, después se armó la caja y se anduvo por 40 min. y repentinamente el auto dejó de tirar, el mecánico dijo que el auto cuando alcanzó una cierta temperatura dejó de tirar,por lo tanto las válvulas se volvieron a pegar. Usted 2 veces me ha preguntado que caja es,pero nosé dónde revisarla para saber podría ayudarme por favor, gracias.Bye

Respuesta de Fernando: Lorena decime si ni el mecanico sabe de que caja compro los repuestos estamos en mas problemas que al principio, no es por como decimos aca abrirme de piernas, pero creo que el mecanico deberia estar preocupado, no vos, o al menos trata de hablar con el mecanico que tipo de garantia da de sus trabajos, o solo se dedica a tomar vehiculos de gente, experimentar con ellos, utilizar tiempo dinero y demas de otras personas (a menos que hasta ahora no pusieras nada de plata), por lo que me decis que dice el mecanico no quedo nada librado al azar, y asi y todo no marcha el vehiculo, preguntale al mecanico que caja es y si quedo sin nada de traccion puede ser desde filtro tapado, convertidor, bomba de aceite etc, decime que paso, disculpame, saludos, gracias.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: raul perez juarez
Desde: mexico
tengo un stratus 98 ya le cambie selenoide y sensores de velocidad y computadora y se sige bloqueando la transmision me marca el codigo p0700 y p0725 que tendra

Respuesta de Fernando: Raul eso es el P0700 de solenoide o compu segun y veo reemplazaste todo, decime que colocaste si los solenoides son nuevos o que, y la compu a veces hay que adaptarla, el P0725 es de sensor de motor de posicion segun dice generico, decime que paso, y fijate cableado de la caja, y el relay, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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