CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17897 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: pancho
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Psoy pancho otraves te comentaba q la tranmision dela chebroled pikup mod 2000 tiene quinse dias q la repare y le xambie ligas y discos y en un principio jalo vien pero se pren dio el chwkengine y ya no iso elcamvio a tercera y pues se calienta mucho el aceite y otra cosa esq creo no intale la liga q yeba por fuera en la flecha don de ba la turbina pero antes de camviar los discos asia lo mismo q me puedes decir

Respuesta de Fernando: Pancho ese o´ring es para sellar el lock-up, y la falla que te acusa ahora es electrica, colocale un scanner a ver que detecta, por lo del check engine prendido, decime que paso. saludos.
 
Enviada: November 28, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: RAFAEL
Desde: EL SALVADOR
E-mail: Contacto
Gracias por la respuesta Fernando sobre el jetta caja 01M pero que tan posible es que sea el cuerpo de valvulas ya que por ahi un mecanico me dijo eso???

Respuesta de Fernando: Rafael si el nivel de aceite es el adecuado, medido en marcha y P la palanca, derecho y frio, y por rebase del alen de 5 del carter, si es que no tiene varilla, podrias controlar cuerpo de valvulas, una de las fallas comunes es la ausencia de reversa, por las dudas controla cuerpo de valvulas y o colocale otro a ver que pasa, pero me suena dentro de la caja ese problema, gracias a vos, saludos, a tus ordenes.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: RAFAEL
Desde: EL SALVADOR
E-mail: Contacto
BUEN DIA FERNANDO TENGO UN JETTA 97 AT CAJA 01M EL PROBLEMA QUE TENGO ES QUE AL PONERLO DE D SOLO HACE 2 CAMBIOS AL TERCERO SE QUEDA COMO EN NEUTRO Y NO AVANZA PERO CUANDO CALIENTA BIEN SOLO SE QUEDA ASI UNOS 2 SEGUNDOS Y LUEGO LOS HACE Y RETROCESO TENGO Q ACELERARLO BASTANTE Y CAMINA POQUITO CASI Q NADA QUE PODRIA SER??? CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO YA SE LO REALIZE POR SU AYUDA GRACIAS

Respuesta de Fernando: Rafael asi es, eso es una 01M y esta roto el paquete de discos de reversa y directa, es el primero despues de sacar la bomba, decime que paso al desarmar la caja, saludos, gracias.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: yareli
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Mira mande a reparar la caja de transmisión automática ya la están reparando pero me comenta el mecanico k es el cuerpo de válvula x k entra 1 y reversa y cuando kiere hacer el otro cambio empezó a tronar la turbina y empezó a echar aceite con bronce eso a k se debe y lleva mas de 2 meses con ella y k no puede terminar k es lo k esta pasando ahí x favor me urge saber

Respuesta de Fernando: Yareli decime que caja es, pero evidentemente solo estas pagando capacitación a esta persona, y ademas le prestas el auto, evidentemente el mecanico no esta muy diestro con las trans, decime que caja es y que te de garantia, o que no te cobre nada y te devuelva el vehiculo como lo dejaste, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pancho
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Buenos dias disculpe yo tengo una camioneta chebroled pikup mod 2000 americana y es q el terser camvio no lo ase y los demas los ase vien y tamvien se calienta mucho el aseite despues de corerla unos dies kilometros y es q me prende el foco se cheke engine quisiera ver si me puede asesorar

Respuesta de Fernando: Pancho si pasa a 3ra y queda en neutro y es una caja 4L60E eso es dentro de la caja, de discos gastados, decime si es asi, saludos, gracias.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: silvio gasperini
Desde: argentina
hola amigo tengo un mazda 323 caja automatica anda en primera y segunda cuando paso a directa no se pasan los canbio

Respuesta de Fernando: Silvio eso debe ser una F3A de 3 marchas, y seguro o se pincho el vacuo o se salio la manguera, fijate eso, o llamame asi te digo que mirar, decime que paso, saludos. 011-46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ramiro martinez rodriguez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Tengo un dakota 98 transmision a 500 falla : sale en segunda y a veces en tercera y no cambia ojala puedan ayudarme ya le di servicio y esta igual

Respuesta de Fernando: Ramiro eso es electrico, controla con un buen scanner, en cuerpo de valvulas tenes la gobernadora y el sensor de esta gobernadora, esos se dañan, y despues proba solenoide de lock-up y de 4ta, por fuera tenes sensor de velocidad este debe medir entre 600 y 700 ohms, y despues fijate o relay y fusible o computadora y o cableado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: aldo
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola muy buenos días, tengo un neon 2004 y el problema es que en P a veces no la reconoce, causando que no se libere la llave, además de que en reversa patalea un poco. recientemente la revisaron y me aseguraron que estaba bien. cuál podría ser el detalle que causa esa falla. le agradezco de antemano su atención.

Respuesta de Fernando: Aldo el neutral switch que destraba eso se encuantra en el cuerpo de valvulas, en el carter de abajo de la caja, fijate con un scanner a ver que detecta este de falla electrica de caja o de motor etc, y tambien debes controlar el switch de freno del pedal, este se daña y da esa falla, decime que paso y colocale un scanner, saludos.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: armando
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola, tengo un jetta 1993 automatico pase un tope y ya no entro ninguna velocidad solo entro la reversa ¿quisiera saber que le paso ami caja? espero me puedan ayudar,gracias

Respuesta de Fernando: Armando deduzco que es una caja 010 de 3 marchas, y sin duda se termino de zafar la estria del planetario de forward dentro de la caja, controla eso, decime si es esa caja, solo desmonta la cola hidraulica de la caja, no el diferencial, decime que paso, saludos.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Giovanny
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Fernando...gracias por tu respuesta anterior, hice lo que me asesoraste...lo mande a escanear y no arrojo error...le medi el aceite dando la falla y marca bien el nivel....el mecanico aca me dice que debe ser problema de enfriamiento ya que sucede puro en las tarde..vivo en una ciudad calurosa con temperaturas que ronda los 37 grados. que mande a limpiar algo llamado serpentin...que opinion me das.... gracias

Respuesta de Fernando: Gracias Giovanny, en ese caso lo ideal es colocar una buena refrigeracíon a la caja y anular todo lo original, colocale si conseguis un radiador HAYDEN 3 o 4, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: November 27, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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