CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15411 Número de páginas: 1542
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Enviada por Consulta
Nombre: DOUGLAS DIAZ
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
Buenas Noches Sr Fernando, ante todo saludos y bendiciones, mi problema es el siguiente hace dos años repare mi caja Aw60/40 de un suzuki baleno automatica y actualmente cuando acelero muy rapido la caja se neutraliza y no hace cambios tengo que detenerme aplicar retroceso y siento que la caja entra nuevamente a trabajar lo vuelvo a poner en D y sigo y para evitar que se neutralice de nuevo acelero poco a poco y me realiza todos los cambios hasta alcanzar altas velocidades si lo deseo el nivel de aceite esta bien el scanner no arroja problemas solo veo el aceite un poco marron que me sugiere que haga?.... gracias

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Douglas, fijate bien el nivel de aceite en marcha y P la palanca, y frio, y en tal caso controla cuerpo de valvulas, ese podria ser el problema, decime que paso, y si tenes manera de probar otro cuerpo de valvulas, saludos.
 
Enviada: April 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose manuel martinez garcia
Desde: mexico
mi jeta tiro todo el aceite de lacaja automatica como lo resuelbo ayudenme porfa ando muy corto$

Respuesta de Fernando: Jose decime que Jetta es, si de 4 marchas o 5 etc, o que caja año motor etc, decime por donde lo pierde tambien asi te indico como encarar, fijate la refrigeración de la caja, decime que paso.
 
Enviada: April 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Xq al arrancar accionan muy juntos los cambios de una transición automática de una montanier 6cil modelo 98

Respuesta de Fernando: Carlos eso es o del potenciómetro de la admisión, este trabaja con la inyección y la caja, o si trae cable (guaya) de rebaje estiralo a este cable, decime que caja es o fabricante etc, asi te digo sabiendo el modelo de la caja que hacer, saludos.
 
Enviada: April 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ricardo
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Buenas noche,tengo un cavalier 98 automatico y deseo saber como desmonto la guaya del selector de velocidad ya que las rotulas se dañarón. gracias de antemano

Respuesta de Fernando: Ricardo solo se de cajas automaticas, eso es desde el interior del vehiculo hacia la caja, pero no es de la caja, ademas aca no existe ese modelo de vehiculo, disculpa no poder darte una mano, saludos.
 
Enviada: April 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Adip
Desde: Paraguay
E-mail: Contacto
Buenas, tengo un Toyota Vitz año 2005 cuya transmisión es cvt, su problema es que llega a los 40 km/h recien para cambiar de velocidad. Le hice el escanner y no arrojó fallos. Agradecería alguna sugerencia. Muchas gracias desde ya.

Respuesta de Fernando: Adip solo se y reparamos cajas automaticas, las CVT de poleas variables son distintas, fijate un scanner original, pero si nada detecta de parte electrica eso es dentro de la caja seguro, decime que paso, saludos.
 
Enviada: April 2, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
matos buenas tardes mi consulta es que tengo un honda accord 1995 yo e salido por la autopista y anda bien pero a los pocos kilometros el vehiculo deja de marchar la caja se neutraliza quisiea saber de algulna tiene idea de lo que tendra gracias y saludos de venezuela..y libertad feliz tarde

Respuesta de Fernando: Luis eso es de filtro tapado, generalmente se tapa o por dañarse el disco del lock-up del convertidor o demas discos dentro de la caja, desmonta y decime que paso, saludos.
 
Enviada: April 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: abner ortiz
Desde: guatemala
E-mail: Contacto
buenas agradecido de antemano le envio mi consulta tengo un pick up GMC sonoma modelo 99 pues estaba funcionando bien le faltaba un poco de fuerza en salidas o subidas hacia bien los cambios y de repente en una recta ya no camino ni para atras ni para adelante que podria haber pasado.

Respuesta de Fernando: Abner fijáte si se rompio la bomba de aceite de la caja, esto controlalo si tira presión en la refrigeración de la caja, o midiendo detenido el motor medi la caja, luego de varias horas detenido, y marca varilla de la caja, y dale marcha, y en marcha y en P deberia marcar 10 cm abajo de la marca de motor detenido, decime que paso, saludos.
 
Enviada: April 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jesus
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola Fernando tengo un problema con mi trasmisión 4l60e de una yukon denali 2002 no me pasa de 2000 mil revoluciones , le cambie los solenoides a de proto estuvo bien me hacia los cambios por un rato y des pues se volvió a descomponer y no se que hacer ayuda. gracias

Respuesta de Fernando: Jesus eso le colocaste un scanner?, que fallas dió, es raro que se complique asi tanto de parte electrica, decime que controlo el scanner, saludos.
 
Enviada: April 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marcelo Cañiza
Desde: Paraguay
E-mail: Contacto
Fernando, muchas gracias por la pronta respuesta. Mi caja es una caja AM6 sistema Porsche de 6 marchas, es una evolución de la AL4. La verdad que desconozco si la caja lleva o no filtro

Respuesta de Fernando: Gracias Marcelo, si eso lleva filtro interno, y ese seria el riesgo a correr que se tape, fijate si no esta manoseada la caja capaz que resiste bien el service y este mal no le vendria, decime que paso, saludos, para drenar el aceite saca tapón y tubo plastico, saludos.
 
Enviada: April 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marcelo Cañiza
Desde: Paraguay
E-mail: Contacto
Tengo un peugeot 407 con caja automática AM6 tiptronic con 250.000 kilómetros. Mi consulta es si recomienda hacerle el cambio de aceite a la caja, ya que no sé si el dueño anterior realizó el mantenimiento correcto y tengo opiniones dispares de que no debo hacerle ya que la caja podría tener holgura y con aceite nuevo comenzaría a patinar.

Respuesta de Fernando: Marcelo decime si es una AL4 la caja, de filtro interno, si es asi lo ideal es cambiarlo cada 20 o 30 mil km a lo sumo, o sea te recomisndo no tocarlo, ya que debe estar muy feo, y el aceite nuevo despega suciedad y se te tapa el filtro y debes bajar la caja para reemplazarlo, decime que paso, y si es esa caja, saludos.
 
Enviada: April 1, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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