CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13255 Número de páginas: 1326
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Enviada por Consulta
Nombre: mary
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
HOLA BUEN DIA, CABALLERO TENGO UN PROBLEMA CON MI CAMIONETA VENTURE CHEVROLET AÑO 2000, LA FALLA QUE PRESENTA ES LA SIGUIENTE NO ME ARRANCA EN TENGO QUE ARRANCARLA COMO UN VEHICULI SINCRONICO ARRANCA EN PRIMERA DESPUES 2DA. Y AL PASAR DE 20 AGARRA TERCERA Y D. PERO AL FRENAR TENGO QUE VOLVER A PRIMERA PARA ARRANCAR Y EN SUBIDAS NO TIENE FUERZA, CUAL PODRIA SER LA FALLA?? GRACIAS, SALUDOS...

Respuesta de Fernando: Mary la falla es electrica, y seguro o sensor de velocidad, cableado, fusible etc, colocale un scanner y decime que detecto este, saludos, gracias.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: andres
Desde: chile
E-mail: Contacto
tengo un citroen xaara automatico lo choque y se triso la carcasa de la caja y keria saber si se puede soldar ojo solo esta trisada no se ve un daño mayor de antemano grasias

Respuesta de Fernando: Andres si esta soldada con TIG o MIG segun requiera y bien soldada y respetando los planos etc, no hay problemas de ningun tipo, saludos, gracias.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: denis ortiz
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola mi problema es que tengo un auto tsuru I y II asi viene en factura es automatico al momento de encenderlo esta bien cuando lo pongo en direto y arranco se apaga a que se debe o que podria ser lo que lo ocasiona..gracias

Respuesta de Fernando: Denis eso es del lock-up del convertidor que se acciona a destiempo, decime que año es el auto, y fijate primero con scanner, o sino en este orden controla switch de freno, caja de valvulas y solenoide de la caja de valvulas de la funcion del lock-up, y sino por ultimo es dentro del convertidor pero realmente raro, decime que paso,s aludos.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan carlos canales
Desde: chile
E-mail: Contacto
Tengo un jeep mitshubishi montero 3.0 año 2000 y el el problema que tiene es que mientras pongo directa sigue parpadiando el neutro ademas que los cambios no pasan y tambien al pasar la reversa pega un tiron ojala me puedan ayudar.

Respuesta de Fernando: Juan Carlos eso es de falla electrica, las luces titilando y el golpe es lo que te lo confirma, colocale un scanner y decime que estaba dañado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Aracely
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buen dia:
Una duda tengo un Taurus Ford 2004, y al meter el cambio de reversa no agarra fuerza y es como si pusiera el cambio en nutral se va muy despacito hasta que agarra de nuevo fuerza solo pasa esto con la reversa que podria ser? Le agradezco su tiempo

Respuesta de Fernando: Aracely eso puede ser de falta de liquido, controlale el nivel en marcha y P la palanca, o controla el servo de reversa por fuera de la caja, o caja de valvulas, o si esta tapado el filtro, decime que paso, saludos, decime si la caja es una AXODE.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: angel rojas
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes tengo una falla con una explorert año 1999 2000 le hemos hecho de todo pero la falla que agarro es que ahora cuando aplica hacia adelante o en reversa se le cae la precion i se neutralisa para bambos lados se me pueden ayudar se les agradece muchas gracias

Respuesta de Fernando: Alexander eso debes decirme que caja trae, lo ideal seria primero controlar con un buen scanner la parte electrica caja y motor etc, decime que caja es, el scanner VAG-COM lo indica y te lee bien los codigos, en tal caso decime si es de 4 / 5 o 6 marchas y si es tiptronic la palanca, saludos, gracias.
 
Enviada: August 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Alexander
Desde: Rep. Dom.
E-mail: Contacto
Saludos. Tengo un VW Passat 2002 2.0 automatico el problema es que cuando voy despacio en el transito el carro me pasa los cambios como de golpe y si es a una velocidad un poco mas alta hala un poco. Tambien a veces siento no pasa el cambio cuando debe y cuando voy despacio no baja al cambio anterior cuando debe(no siempre). Consejo?
 
Enviada: August 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ale
Desde: mex
E-mail: Contacto
hola tengo una outlander 2005 y al manejarla senti un tiron y en ese momento se encendio la luz de check y quedan encendidos a mismo tiempo el drive y neutral, en p y r normal.
que puede ser

Respuesta de Fernando: Ale controla la parte electrica de todo el vehiculo, desde caja y motor, decime que fallas detecto, o que paso, saludos.
 
Enviada: August 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: juan
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Hola, soy el de la caja 4r55e, los sprag están bien, de neutro a d patina, pero de neutro la pones en segunda un segundo y la pasas a d funciona normalmente.

Respuesta de Fernando: Juan como estas gracias, en ese caso fijate la caja de valvulas, generalmente las reemplazo yo, saludos, gracias.
 
Enviada: August 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: martin
Desde: peru
E-mail: Contacto
Tengo un station ad alño 2003 automatico el problema es que cuando le pongo el retroceso sufre para reteoceder cuando lo pongo en d trabaja normal le ge cambiado el aceite de la caja pero sigue igual retrocede con dificulta cual seria el problema

Respuesta de Fernando: Martin decime si podes que caja trae, o de cuantas marchas es etc, eso seguro es de discos de reversa si supera los 150 o 170 mil km, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: August 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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