CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17891 Número de páginas: 1790
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Enviada por Consulta
Nombre: Hector Pico
Desde: Ecuador
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Buen dia tengo una daewoo Tacuma 2002, caja automatica 4HP16, avanzaba normalmente en D , sono un golpe y quedo en neutro no engranan los cambios, la repararon funciono tres dias y paso lo mismo, se cambio el convertidor el juego de discos, el seleniode que me dijo el mecanico que estaba en cortocircuito, la han reparado dos veces y sigue igual, ayudeme por favor

Respuesta de Fernando: Hector no es eso una falla frecuente de esas cajas, algo se les esta escapando, o rompe la bomba de aceite etc, decime que paso, me asombra que pase eso 2 veces y es de bomba o convertidor, saludos.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: alejandro
Desde: Colombia
E-mail: Contacto
Buenos dias.tengo un renault megane dynamique del 2004 automatico....lo que pasa es que cuando lo lo pongo en marcha (D) no arranca , pero le doy reversa y ño pngo otra vez en marcha y ahi si arranca...a veces siento que ha perdido fuerza y otras veces es normal....hace 15 dias le compre el multifunctional switch pero el problema persiste!! De antemano muchas gracias!!

Respuesta de Fernando: Alejandro eso es una caja AL4 seguro, decime si es asi y decime si le cambiaste aceite a la caja, y cuantos km tiene, generalmente requieren de una reparación de cuerpo de valvulas y solenoides, decime que paso, saludos. gracias.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: PEDRO
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
BUENOS DIAS TENGO UN CAMION 350 CHEYENNE AÑO 93 QUISIERA SABER QUE PAQUETE DE ACELERACION LLEVA SI SE GRADUA O NO

Respuesta de Fernando: Pedro mil disculpas pero no se que me estas consultando, si me hablas de la caja, o del paquete de forward marcha adelante de la caja etc, comentame que problema tiene la caja, saludos.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Harrinson Bello
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buen dia Sr Fernando le comento mi caso, tengo un mazda allegro 98 automatico al cual se le cambio la caja hace unos 2 meses, el carro estuvo bien todo este tiempo hoy en la mañana se le encendio de repente la luz del hold en el tablero y quedo intermitente, el carro aplica bien las velocidades y no esta deslizando se comporta de manera normal pero la luz del hold sigue titilando que puede ser?
de antemano muchas gracias por su ayuda.

Respuesta de Fernando: Harrinson eso es falla electrica de la caja o de motor, controla con scanner algun componente se daño y eso da la falla, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: riep
Desde: argentina
E-mail: Contacto
tengo un crailer neon 1998 nafta automatyco aveses se va de revolusiones y no se pasa de camvio o parese ke patina

Respuesta de Fernando: Riep decime si es de 3 o 4 marchas, eso puede ser desde electrico o de gobernadora o caja de valvulas, seguro es de 3 marchas ese vehiculo por el año, llamame asi me comentas bien, o si estas en capital pasa y controlamos en el momento sin cargo, saludos, gracias.011-46480890/ o cel 1551443388-
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: colombia
E-mail: Contacto
Fernando tengo un mazda 6 2 litros, iba en marcha en 100kms y se prendio el testigo de HOLD y no queria apagarse, y despues se apago pero ya no quiere pasar de los 30kms asi lo revolucione. Gracias

Respuesta de Fernando: Carlos eso es seguro parte electrica, colocale un buen scanner y decime que falla detecto, saludos, gracias.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: alondra
Desde: monterrey
E-mail: Contacto
Hola tengo escort ano 1997 me esta fayando la reversa y se aoga ami esposo le disen ke es la trasmicion le limpiamos el filtro y jala vien pero no mete vien la reversa ke puede ser es automatico

Respuesta de Fernando: Alondra eso debe ser de discos de reversa dañados, esos se reemplazan con la caja colocada, se desarma colocada, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Ileana
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas Noches,

Tengo una TERIOS año 2006 automática, no puedo arrancarla solo entra el retroceso, que podrá ser. Me habian dicho que era el Selenoide lo compré ahora en el taller me dicen que debo cambiar la caja completa que no era el Selenoide, tendre alguna otra solución? Muchas Gracias.

Respuesta de Fernando: Ileana eso suena a discos del forward (marcha adelante dañados) si da reversa es eso, pero nunca puede ser un solenoide o parte electrica ese tipo de fallas, seguro tenia perdida de aceite la caja, o trabajo con bajo nivel, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 20, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jaime santana
Desde: chile
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hola,tengo una ford explorer año 97 automatica,tuve q cambiar,el enfriador q va dentro del radiador por estaba roto,lo cambie,puse el radiador,todo bien pero lo heche andar y cuando pongo la directa se le produce un ruido,q no tenia antes,y es como si fuera en el arternador,los cambios pasan bien y anda bien,a me dida q anda se le va quitando el ruido.por favor necesito su ayuda ya q no la quiero usar asi para no dañar algo mas muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Jaime medio raro eso, fijate anula esa refrigeración del radiador de agua del motor y colocale uno HAYDEN de EEUU para cajas automaticas, puede estar tapado o no se, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 19, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Ramon Parra
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
tengo un sebring 2008 y tube que rectificar las roscas de las conexiones de las tuberias de enfriamiento de la caja automatica,por lo que se introdujo virutas al interior de la misma, pregunto si hay que desarmar toda la caja para extraer estas particulas

Respuesta de Fernando: Ramon la que es del orificio de salida de aceite, solo dandole un poco de marcha escupe toda la viruta, el de retorno es mas complicado, ya que pasa a la bomba y o cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 19, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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