CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

PARA EFECTUAR SU CONSULTA, CUIDE LA ORTOGRAFÍA, SEA BREVE Y NO ESCRIBA TODO CON MAYÚSCULAS.
PARA SOSTENER ESTE SITIO PUEDE HACER SU DONACIÓN EN EL ENLACE SIGUIENTE.

AYUDE A SOSTENER ESTE SITIO


/a>

Google

Volver a Cajas automáticas | Ver las consultas | HAGA SU CONSULTA

Número de preguntas: 17583 Número de páginas: 1759
<< Primero  |  < Anterior  |  432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442  |  Próximo >  |  Ultimo >>

Enviada por Consulta
Nombre: zibert sosa
Desde: mexico
E-mail: Contacto
saludos mi pregunta es porque mi camioneta gran caravan 97 al avanzar en (D) solo avanza en primera y despues se neutralisa, la apago y la vuelvo a encender y avanza de nuevo y vuelve a hacer lo mismo ,en reversa si avansa. el scaner me arroja error (p0715) y (p0731)

Respuesta de Fernando: Zibert el codigo P0715 es de sensor de velocidad de calida de la caja, y el P0731 es de giro incorrecto en 1ra, fijate sensores y controla pack de solenoides, a ver si es eso, sino debes desmontar y reparar la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis gomez
Desde: venezuela. falcon
E-mail: Contacto
Buenis dias tengo un chevrolet lumina año 99 lo q presenta es q el cuarto cambio no me lo quiere hacer ,le cambie el filtro y aceite. E incluso el sensor tps. Hace los tre cambios normal pero el cuarto no. Lo lleve al scanner. Y segun todo bien q podra ser.

Respuesta de Fernando: Luis eso es una 4T60E seguro y la falla es electrica, dado que cualquier percance inhibe la 4ta velocidad, fijate si no es la compu el problema, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE VERA
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
BUEN DIA SEÑOR FERNANDO, TENGO UN HYUNDAI EXCEL 93, CAJA AUTOMATICA ELECTRONICA, QUISIERA SABER A QUE SE PUEDE DEBER QUE TENIENDO EL BOTON DEL OVER DRIVE APLICADO, LO AGARRA A CUALQUIER VELOCIDAD, A 30 KM/HR, A 40 A 60 ETC, SI EL VEHICULO VA A 30 POR HORA SUPONGAMOS, Y LLEVO EL ACELERADOR PISADO A LO QUE LO SUELTO, INMEDIATAMENTE AGARRA EL OVER DRIVE Y CON EUN PEQUEÑO GOLPE, YA LE PUSE UN TPS NUEVO, IGUAL; SI LE GRADUO EL TPS PARA QUE HAGA LOS CAMBIOS MAS LARGOS AL SOLTAR EL ACELERADOR EN CUALQUIER VELOCIDAD, DÁ UN GOLPE. GRACIAS

Respuesta de Fernando: Jose los golpes corresponden a alguna parte electrica de caja o de motor, podrias controlar cuerpo de valvulas y sus solenoides, decime que paso, saludos, decime si le colocaste scanner al vehiculo.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ronny
Desde: peru
E-mail: Contacto
el problema que tengo con la caja según el mecanico ES el cuerpo de valvula no hace cambio lo escaneamos nuevamente y salio PO756 SHIFT SELENOIDE B PERFORMANCE/STUCK OFF la caja fue reparada discos bandas planetario y todo lo demás hasta convertidor pero el mecanico dice que es cuerpo de valvula que compre uno nuevo que en el scaner no sale si el cuerpo de valvula esta bien o mal por favor aconsejame que ya me estoy gastando como 1500 dólares en la reparación de la caja y un cuerpo de valvula nuevo cuesta 2000 dólares no se que hacer aconsejame por favor la cja de transmicion es la 4R44E del año 96 for explorer 4.0l

Respuesta de Fernando: Ronny los cuerpos de valvulas de esas cajas son un verdadero problema, se pueden reparar pero no es facil. lo ideal generalmente es poner otro cuerpo de valvulas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Manuel Ceja
Desde: eu
E-mail: Contacto
Hola que tal espero que me puedan ayudar tengo un ford Mustang gt año 2000 es automático el carro dejó de caminar no mete ningún cambio parece que está en neutral la transmisión la reconstruyeron. Le pusieron el fluido correcto y el carro sigue igual nose sí tal vez pueda ser el convertidor o algún sensor pero el carro no tiene la luz encendida o tal vez pueda ser la turbina pero no creo gracias espero me puedan ayudar

Respuesta de Fernando: Manuel eso trae una caja 4R70 o sea una E4OD y para que no traccione o esta roto el convertidor o la bomba, pero raro realmente, fijate los SPRAG dentro de la caja, decime que paso. Saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Favio
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Hola, como te va? me recomendaron del Foro cherokeero Sandu4x4 para que te consulte lo siguente, haber si me podes dar una mano como sigo:
Compre una Gran Cherokee 4.0 Limited 1993, caja automatica japonesa, me anda en todas las marchas pero Reversa anda mal a veces funciona y la mayoria no, si la pongo en baja si funciona inclusive a veces no, pero mucho menos falla que en alta. Te aclaro que es 4x4 alltime. La lleve a un taller en turdera se llama Del Rio para cambiar los fluidos y los filtros. Me pusieron ATF +4 y limpiaron el filtro que es lavable. Mejoro notablemente el funcionamiento pero la reversa sigue igual. Que hago??? estoy desesperado...me gaste casi toda la plata, asi que estoy entre la espada y la pared. para colmo el piñon y corona trasero estan para cambiar o reparar tambien. te aclaro lo del diferencial trasero por si tiene que ver con la reversa Escucho tus consejos, gracias y saludos. Favio.

Respuesta de Fernando: Como estas Favio, eso es del paquete de LOW y REVERSA en la cola de la caja, es lo mas comun en dañarse en una Aisin A340, debes bajar la caja y reparar cualquier cosa llamame asi te digo como encarar, nada tiene que ver el diferencial con lo de la reversa, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Omar
Desde: USA
E-mail: Contacto
Hola saludos. Tengo un nissan maxima modelo 2005 transmision automatica hace poco me comenzo hacer un golpe al ponerlo en Drive y reversa lo escanearon y el codigo es P0770 un solenoide en mal estado, lo he llevado al mecanico pero me dicen q es mejor cambiar transmission, nesecio su consejo.

Respuesta de Fernando: Buen dia Omar disculpa la demora, eso es una locura, solo cambia solenoide o solenoides, eso es suficiente y eso es lo que produce el golpe, lo electrico es periferico de la caja, decime que paso. saludos-
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JUAN DAVID
Desde: ECUADOR
E-mail: Contacto
HOLA, TENGO UN TOYOTA CAMRY, ESTABA TODO NORMAL, ESTACIONÉ, LO APAGUE, LO VOLVÍ A APRENDER Y ACELERÉ, FUE CUANDO ME DI CUENTA QUE NO TENIA NADA DE FUERZA AL CAMINAR Y POR ULTIMO SE ENCENDIO PARPADEANDO EL O/D OFF. ¿QUE PUEDE SER?

Respuesta de Fernando: Juan buen dia eso es solo un problema electrico de la caja o de motor o alguna compu etc, primero colocale un buen scanner y decime que detecto este, lo electrico es periferico de la caja y motor etc, fijate que en emergencia solo sale para reversa con un golpesito y en 3ra para adelante nada mas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: EDILBERTO PARRA
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Sr.Fernando. Tengo un nuevo problema con la caja de mi Neon 97. Subiendo una cuesta empinada de casi 2 Km. empezo a oler a aceite de caja. Me detuve y efectivamente lo habia botado casi todo por la parte de arriba de la caja pero no detecto por donde especificamente. ¡Por que me lo habra botado? Es mi pregunta. Muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Edilberto debes anular la refrigeracion original y colocar solo un radiador para cajas detras de la parrilla, colocale un HAYDEN 3 o 4, y en zona de pendientes debe trabajar con mas aceite la caja, un litro o 1 y 1/2. fijate que seguro alguna de las dos mangueras de la refrigeracion delante arriba de la caja se rompio o algo asi, decime que paso, saludos., dale el nivel en marcha y P la palanca.
 
Enviada: September 18, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE HERNANDEZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Buenas tardes Don Fernando, tengo una Xtrail 2003, se siente pesada en DRIVE la scanearon y me dijeron que tenia el código de cuerpo de válvulas y del solenoide, hace poco mas de un mes me hicieron un ajuste o cambio de partes de la transmisión automática, pudo haber quedado mal??gracias por su amable respuesta.

Respuesta de Fernando: Gracias Jose, el salir pesada digamos como en 2da o 3ra es causa de falla electrica, debe o puede estar algo haciendo falso contacto, sucio etc, fijate con un scanner de Nissan a ver que detecta, decime que paso, saludos, lo electrico es periferico de la caja no requiere desmontar. Puede ser semspres de velocidad, de temperatura, solenoides etc, decime que paso.
 
Enviada: September 17, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

<< Primero  |  < Anterior  |  432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442  |  Próximo >  |  Ultimo >>

Powered by PHP guestbook 1.6 from PHPJunkyard - Free PHP scripts


PARA VER LOS ARCHIVOS DE CONSULTAS ANTERIORES CLICK AQUÍ



Google
SITIOS AMIGOS FOTOS GRATUITAS

IMÁGENES GRATIS.EN FRANCÉS