CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17864 Número de páginas: 1787
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Enviada por Consulta
Nombre: cristian
Desde: argentina
E-mail: Contacto
hola buenas noches quisiera saber cual es el liquido hidraulico que lleva mi ford fiesta max 2008 automatico, quiero hacerle el cambio completo del liquido pero no se cual es el que mejor le va ! gracias saludos1!

Respuesta de Fernando: Cristian eso lleva ATF y aca es un tema esos aceites, solo te recomiendo colocarle de lo que hay aca, Valvoline DEXRON III es mas que suficiente, la misma marca trae semi sintetico y sintetico, pero no es necesario, colocale DEXRON III y dale nivel en marcha y P lapalanca, decime que paso, cambia si la caja es una 4F27E, el filtro cada 40 o 50 mil km, decime que paso, cualquier duda a tus ordenes, saludos. 011-46480890/ o cel 1551443388
 
Enviada: August 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cesar gomez chavarin
Desde: mexico
E-mail: Contacto
mi carro es un aerostar 93 FORD de estar caminando muy bien de un derrepente bajo su potencia el carro camina pero no tiene fuerza ni se siente que entran los cambios que puede ser que se echo a perder en la caja automatica

Respuesta de Fernando: Cesar eso es una caja A4LDE, de 4 marchas, controla cuerpo de valvulas y gobernadora en la cola de la caja, si eso esta todo bien es desgaste dentro de la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: fernandp gomez soto
Desde: mexico
hola buenas tardes. quisiera que me ayudaran con la anomalía de mi carro. en el tablero del carro me aparece dos letras AT después de que ya el motor esta caliente y cuando se enfría y borro el código desconectando el acumulador trabaja de nuevo normal al inicio de la falla empieza por golpear en los cambios de velocidad y al disminuir la velocidad golpea de nuevo para alcanzar el alto total. el motor frió no hace la anomalía y no golpea los cambio todo lo hace normal pero al calentarse o después de un recorrido de 50km

Respuesta de Fernando: Fernando eso es de parte electrica de la caja o de motor, colocale un scanner, lo electrico es periferico, el scanner te ayudara a ver como lo encaras el problema, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Danilo
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
Hola buen dia,felicitandoles y agradeciendoles al mismo tiempo por tomar en cuenta nuestras consultas,la mia en particular es que tengo un hyundai elantra año 2000 caja automatica este hace bien los 3 primeros cambios pero luego no entra la cuarta velocidad, por favor si me pueden orientar la posible falla gracias.

Respuesta de Fernando: Danilo muchas gracias a vos por todo, eso es de falla electrica de caja o de motor, colocale un scanner bueno y soluciona lo que este detecte, lo electrico es todo periferico, suele ser eso de sensores de velocidad o mas bien de temperatura, hay 1 en caja y 2 en motor, controla esos, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: samir
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola que tal quisiera saber que caja le queda a mi cadillac deville 1992 si no es la original de agencia se le puede adaptar una que funcione bien y sea facil de encontrar en mexico??gracias

Respuesta de Fernando: Samir eso es de 3 marchas estimo, decime que caja es o que motor trae, hay varias cajas para optar digamos si es una TH125 de 3 marchas, fijate que suelen ser iguales los frentes hacia el block. aca no hay de esos autos, pero las cajas son muy compatibles de diferentes modelos, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Raul
Desde: Usa
Mi hummer 4x4 se amarra al dar vuelta ya le cambie el tranfer y el diferencial de enfrente

Respuesta de Fernando: Raul esas fallas son tipicas de diferenciales, fijate eso, no creo sea nada de transfer ni caja, decime si es una 4L60E la caja, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Alberto Mex
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Tengo una Blazer 1997 y los cambios de la caja automática los hace como 3 seg despúes. Necesito saber si la caja no está correctamente sincronizada y mas o menos cuanto cuesta la reparación.

Gracias.

Respuesta de Fernando: Alberto que demora 3 segundos?? en acoplar para atras y delante o el paso de las marchas??, si es el acople fijate filtro de la caja y dale el nivel en marcha y P la palanca, o controla cuerpo de valvulas, decime que paso, colocale un scanner a ver si da falla electrica, saludos. Tambien puede ser desgaste de la bomba, pero tardaria mas a reversa que a directa, saludos. Decime que paso.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: sergio
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Hola buen dia tengo un peugueot 405 modelo 90 el cuql estubo un año parado al volver a usarse tardaba en acolplar la reversa y la directa , reviso el nivel de acite y le agregee 1 y medio litro despues de eso no paso mas los camdios solo funcina primera y reversa , desde ya muchas gracias

Respuesta de Fernando: Sergio eso es una caja ZF4HP14, sacale el carter y el filtro que es rectangular de plastico y lavable, si podes controla el cuerpo de valvulas destrabalo, y juga con el cable de rebaje que va de la admisión a la caja, aflojalo o desconectado a ver si pasan las marchas, va amurado con dos tuercas de 12mm, decime que paso, si despues de todo esto persiste la falla es por lo menos dañada o trabada la gobernadora, para acceder a esta debes desmontar la caja, o llamanos cualquier duda, saludos. 011-46480890/ ocel 1551443388.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alexandra
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buen dia amigo , mi carro es un century buick motor 3100 yo hace 2 años mande a reparar la caja y hace untiempo para aca no quiere agarrar 1 ni segunda cuando se le mueve los cables del ramal hace los cambios bien pero a lo que calienta ya no los hace y tengo que hacerlo manual ahora el carro de repente no quiere aplicar ni para delante ni para atrás me dijeron que posiblemente era la guaya que sen pudo haber dañado que lo tratara de mover en p pero lo intente y no se rueda cuando lo empujamos ni para delante ni para atrás osea que no es la guaya y quisiera tener una idea ya que por ser mujer siempre nos engañan espero su ayuda gracias...

Respuesta de Fernando: Alexandra eso es una TH125 de 3 marchas y no tiene nada electrico, solo lock-up, si solo da 3ra controla cuerpo de valvulas y gobernadora, y filtro de abajo de esta, y en tal caso el cable de rebaje del monopunto a la caja, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: patricio quiroz
Desde: chile
E-mail: Contacto
Tengo una caja automatica ZF 4HP20 la cual, cuando el motor toma temperatura, en el paso de retaque entre 4* y 3* frenando se va a emergencia... solo es el reta que de esas marchas, tengo también un sensor de oxigeno malo... será probable que por las sondaas de oxigeno este fallando o derechamente es problema del cuerpo de válvulas?? Saludos!

Respuesta de Fernando: Patricio asi es eso es o de cuerpo de valvulas o solenoides, o algun vulcanizado dentro de la caja pero raro esos dan solo falla en 4ta, controla con buen electrico la parte de cablerio, potenciometro del mortor etc, decime que paso, saludos.
 
Enviada: August 4, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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