CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14788 Número de páginas: 1479
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Enviada por Consulta
Nombre: max lopez
Desde: guatemala
E-mail: Contacto
tengo una nissan quest 2005, el cambio de segunda a tercera hace un golpe no muy fuerte.
si me podrian orientar que debo revisar porfa.
gracias.

Respuesta de Fernando: max fijate con un buen scanner a ver si detecta algo, o es electrico, o de caja de valvulas o de discos del paquete de alta, deicme que detecto el scanner, saludos.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: luis h
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buen dia sr fernando y ant todo gracias a dios x darle una ment privilegiada con tantos conocimientos para ayudarnos d una u oyra forma.. mi problema es con un mitsubishi mf año 92 motor 2000 automatico,le cambiamos banda,sellos,discos,filtro y afeit pero al provar resulta que queda en tercera y se reviso los sensores y el modulo d cambio y percist la falla avanza pero en tercera sin realizar los cambios y el escaner indik estado d emergencia.dios le bendiga...

Respuesta de Fernando: Muchas gracias Luis, eso te diria de probar de hacer las marchas con dos cables conectados a los solenodies de cable amarillo y naranja, desconecta la ficha de 4 cables de solenoides y prolonga esos cables y uno del positivo de la bateria hasta la cabina lado acompañante, uno sale a probar manejando y en D y el otro combinando los solenoides y el positivo logras hacer las 4 marchas, decime si entendiste y que paso etc, saludos, gracias,
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: german
Desde: el salvador
E-mail: Contacto
Hola, buenos dias; tengo um problema con mi carro es un Nissam 20096 automatico. cunado voy en marcha se me apaga y me ensienden todos los pilotos, y me espero unops minutos y lugo lo enciendo y sigo la marcha pero se me vvuelve a apagar.Pero eso solo sucede cuando hago reccoridos largos y o cuando lo hace cerca que puede ser. podria ayudarme.

Respuesta de Fernando: german colocale un buen scanner, estimo es de parte electrica la falla y periferico de la caja, saludos, decime que paso.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: tomas hernandez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola la pregunta es por cuando voy de subida mi camioneta ford explorer se neutraliza.pero la bajo a primera o parquin. vuelve a entrar el cambio. saludos

Respuesta de Fernando: Tomas dale el nivel a la caja en marcha y P la palanca y si utilizas en zona de pendientes pasala 1 o 2 litros, decime que paso, saludos. Fijate si no se salio el filtro o esta con los sellos inadecuados el filtro a caja de valvula, son 2 uno chico y otro grande,
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: CARLOS TRIBINO
Desde: URUGUAY
E-mail: Contacto
HOLA TENGO UNA CHEROKEE LAREDO 6CIL 4.0 AMERICANA AÑO 95
1,2 ENTRAN MANUALMENTE EN D QUEDA EN 3 Y NO HACE LOS OTROS CAMBIOS YA CAMBIE DE CAJA Y SIGUE IGUAL
YA NO TENGO MAS DINERO LOS MECANICOS MEAN SACADO TODO LA SOLUCION Q ME DIERON ES VENDER LA CAMIONETA AGRADESCO SU AYUDA SLD

Respuesta de Fernando: Carlos eso es electrico, y periferico de la caja, colocale un buen scanner o dale 3 veces contacto y te tira los codigos por el check-engine, o llamame asi te explico, decime que le cambiarosn electrico, si cambiaron todo o sea toda la caja entonces es de relay o de computadora, llamame, saludos.011-45679562/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alejandro melgar
Desde: el salvador
E-mail: Contacto
Buen dia mi preginta es,yo tengo un mitshubishi mirage 2001 Automatico,cuando pongo la D me golpea la caja,lo hace cuando hace los dos primeros cambios,de ante mano espero su respuesta gracias

Respuesta de Fernando: Alejandro eso es electrico y periferico de la caja, controla con scanner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: pablo fernando reyes briceño
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
amigo sigo con el problemma del century buick con caja 4t60e que no agarra el over drive ni la cuarta velocidad ahora el problema es que a veces no prende la luz de traccionn baja y el carro no aplica bien la caja hacia adelante creo que es algo flojo por que a veces arranca bien se me a dañado dos veces en la casa que podria ser amigo, otra pegunta esta caja lleva tres selenoides de cambio verdad , el mismo selenoide de 3 y cuarta es el mismo del over drive, desagradecer su ayuuda amigo fernando.

Respuesta de Fernando: Pablo eso es electrico, pero algunos casos asi a la distancia es muy complicado, y el solenoide que vos decis no es el mismo de O/D, son diferentes, decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector mirabal
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noche disculpe tengo un for laser 1997 automatico el problema QUE SE ME PRESENTA ES QUE AVECES ME ARRANCA FORZADO Y LO PONGO EN PARE Y DESPUÉS ARRANCA NORMAL ME DICEN QUE PUEDE SER EL SENSOR

Respuesta de Fernando: Hector eso es de parte electrica, colocale scanner, y sino controla segun valores del fabricante etc los sensores de velocidad, de temperatura, de caja y motor, TR o neutral Switch o compu o solenoides etc, decime que paso, lo electrico es periferico de la caja, saludos.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Charles Valero
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Hola Fernando. Talvez no recuerdes, pero yo te consulte hace un tiempito sobre un ruido en la caja th700 R4 de guaya que tiene mi Blazer. Recuerdas? el que me traia loco y le habia cambiado todo? pues resulta ser que el mecanico que reviso el diferencial trasero, me habia dicho que estaba bien, me juro que eso no era el ruido, por supuesto me cobro, aunque yo lo ayude. Pues resulta que fui y compre uno usado de Blazer año 2001 con la misma relacion pero con freno de disco, lo limpie, cambie el aceite, los disco y kit de calipers... Y adivina que? se le quito el ruido. TODO ERA LA CORONA Y PIÑON... Sonaba y el ruido viajaba por el cardan y sonaba en el casco de la caja. Ahora no es Blazer, es Mercedes Benz. JAJAJAJA. Queria informartelo. Muchas gracias por tu ayuda. Sigue brindando ayuda que eso te trae bendiciones. Un gran abrazo.

Respuesta de Fernando: Gracias Charles por tu particular visión, y es asi, por eso uno se aferra a esto, y por las personas como vos que despues de transcurrido casi un mes me tuvieras en cuenta y demas detalles, eso es una bendición tambien, y no quiero ponerme mistico ja ja, yo te decia que no trae rulemanes para dar ese ruido ni nada parecido, mas despues de reparada y etc etc, gracias por escribir, saludos, es muy importante.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ivan gamin
Desde: chile
E-mail: Contacto
hola muxas gracias por el espacio bueno mi consulta es la sig-- tengo una nissan terrano del 93 y cuando la pongo en D no sale hasta k la acelero a unas 3000 rpm se mueve un poco pero cuando la saco en 1 sale muy bien después paso directa y es ay cuando siento k se salta un cambio de 2 a 4 le agradeseria por su ayuda

Respuesta de Fernando: Ivan estimo que ya requiere de una reparación esa caja, eso es o de sprag de salida y tamnbor de alta etc, pero todo dentro de la caja, decime que paso,s aludos. Fijate si queres el filtro lavalo, saludos.
 
Enviada: October 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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