CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13365 Número de páginas: 1337
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Enviada por Consulta
Nombre: manuel cadenas
Desde: venezuela
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Buen dia amigo queria preguntarle acerca de un carro centuri automatico iva conduciendo y derrepente sono un ruido en la caga y se quedo accidentado no me agarra ninguna velocidad esecto la del retroseso pero no me quiere agarra ninguna otro velocida sera que me puede ayudar.

Respuesta de Fernando: Manuel decime si es una TH125 de 3 marchas la caja, de ser asi solo podria ser el forward roto dentro de la caja, o paquete de discos o planetario del forward, decime que caja es y que paso, saludos.
 
Enviada: May 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan r garcia
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola de nuevo fernando mira ya se cambio la tapa de la caja de valvulas, pero haora resulta que no camina ni para atras ni para delante espero y me puedas apoyar con este problemilla o mas bien una nueva experiencia saludos

Respuesta de Fernando: Gracias Juan, si no tracciona nada y solo tocaron caja de valvulas no hay mucho para que deje de traccionar, fijate de conseguir otro cuerpo de valvulas, si es eso lo que estaba roto, explicame bien lo roto y que le tocaron a la caja, asi te indico como seguir, tal vez no llene el convertidor, medila con motor parado despues de un buen rato parado y marca la varilla, y despues medilo en marcha y P tiene que bajar la medida no menos de 10 cm, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Yassy
Desde: USA
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mi carro es una Jimmy 2000 automatica v6 4x4 u el problema es que cuando le pongo la 4x4 no la suelta que crees que podra ser? Muchas Gracias.

Respuesta de Fernando: Yassy fijate que las transferencias de las GM accionaban esta doble traccion por medio de bulbos y por vacío y mangueras conectadas en el diferencial delantero, a la reductora, fijate eso o donde la acopla, saludos, decime si es asi, ya que me guio por modelos mas viejos, saludos.
 
Enviada: May 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: miguel
Desde: bolivia
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hola, te cuento que estoy por comprar una ford explorer 4x4 modelo 99 de 4 puertas, mi consulta es si es una buena vagoneta ya que es automatica y si es estable para las curvas.

Respuesta de Fernando: Bueno Miguel, lo del agarre en las curvas es un tema, que se yo pedi de probarla y fijate como la sentis, en general son muy buenas camionetas, la caja puede traer problemas del cuerpo de valvulas mas que nada, al margen de tener que repararla completa o parcial si se daña, estas suelen durar 150 a 200 mil km hasta reparar, o mas, solo necesita tener buen mantenimiento y estar bien reffrigerada la caja, y colocale solamente a cualquier caja automatica ATF de EEUU Valvoline etc, saludos, decime que paso. Esa caja es de 5 marchas mas lock-up (bloqueo del convertidor) y neutro y reversa mas park, saludos.
 
Enviada: May 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: LUIS ESPINOSA
Desde: MEXICO
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antes, que nada gracias por su atencion. tengo una minivan ya vieja automatica mod 84 dod chrysler. la velocidad en esta camiontea empieza en parking/reversa/neutro/driver/1a/2a. ya me estaba dando lata que cuando la echaba a andar se atoraba la palanca hacia abajo para meter reversa, e iniciar marcha. de repente dejo de meter la reversa, baja bien al neutro y driver, pero la reversa ya no entra y si da marcha hacia adelante, slds gracias

Respuesta de Fernando: Gracias Luis, aclarame si la falla es de la palanca o de la caja, estimo que es dentro de la caja, decime si anda bien la 3ra velocidad o sea sale en 1ra pasa a 2da y a 3ra y tracciona bien, de ser asi seguro se daño la banda trasera, la caja es una A404 de 3 marchas, decime que sucedio, saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: jeeampol
Desde: venezuela
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Hola fernando me podes esplicar como le coloco el compresor de aire para colocarles a los tambores para mirar jugas . Osea no debe salir aire o pero eso tiene huequitos toda la varilla

Respuesta de Fernando: Jeeampol los paquetes dobles y todos se prueban montados en el eje, y se accionan uno desde el agujero unico del eje entre los aros, o sea la parte que entra en el cuerpo de la caja, y el otro se prueba desde la tapa o sacando el tubo largo de la tapa y colocado en el eje, decime si entendiste y si lo probaste, saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: GERARDO
Desde: MEXICO
BUENAS TARDES MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE LA TRANSMISIÓN DEJO DE FUNCINCIONAR NO ENTRA LA REVERSA LAS DEMAS SI FUNCIONAN ES UNA XTRAIL 2003 GRACIAS POR SU RESPUESTA

Respuesta de Fernando: Gerardo, decime que modelo de caja es, o de cuantas marchas, en primer lugar seguro es de los discos de reversa dentro de la caja a menos que sea una Jatco JF506E, decime que paso y que modelo es, saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Christopher González
Desde: Costa Rica
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Hola.
Referente a mi pregunta realizada el 10 de este mes, me preguntabas "si la caja de cambios es de 3 marchas hidráulica o electrónica, caja de válvulas y gobernadora mas aceite y filtro tapado,"...hasta donde tengo entendido si porque cuando lo llevé a arreglar lo de la luz de reversa el mecánico me dijo que debía abrir la caja de válvulas para cambiar la pieza dañada y me dijo que tenia que quitar el carter que lleva la caja de cambios para hacerlo, y en el mes de febrero hice cambio de aceites en el vehículo entonces también cambié el de la caja y el encargado me dijo que había que quitar el carter de la caja y lavar muy bien el filtro y luego reutilizarlo porque estaba en buenas condiciones. También lo llevé a que me le hicieran un scaneo y me dijeron que la caja de solenoides que tiene que ver con los cambios de marchas estaba dañada. No quedé muy convencido de lo que me dijeron porque no supieron decirme que podría ser el problema con la perdida de fuerza en el vehículo.
Te agradecería la ayuda que me puedas brindar porque así puedo saber que hacer con mi minivan.
Gracias.
Hasta luego.

Respuesta de Fernando: Christopher en este caso es una caja de 4 marchas como casi todas las Voyager, los filtros de esas cajas no se lavan, se reemplazan, y la falla por lo que sale pesado es sin duda de falla electrica, fijate que detecta un buen scanner, decime que paso, saludos. Todo lo electrico es periferico de la caja, saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Dora Luz
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola Fernando buen día ya me llego la información, pero que crees el sprag esta bien armado, tu crees que pueda sere otra pieza es que la falla sigue

Respuesta de Fernando: Si Dora fijate eso, es lo unico que puede dar esa falla, o una caja de valvulas diferente, mira que hay muchos modelos de cuerpo de valvulas, decime que paso. saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan r garcia
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Hola que tal fernando de nuevo por aqui para agradecer por tu ayuda por este medio y feliciterte, bueno mira tengo una pregunta llego un neon 2007 al taller tiene un problemilla que no hace los cambios le hicieron la afinacion a la caja pero siguio igual sin hacer los cambios le quite la caja de valvulas estaba bien sucia la lave y al quitar la caja mire que un conector estaba roto quebrado ese conector es del selector de velocidades los resortitos estaban fuera de su pocicion otro detalle que mire esque la parte de abajo esta estrellada como si le hubieran apretado de mas notengo mucha experiencia en las transmiciones automaticas pero tu cres que con esas pieizas se mejore y empiece atrabajar ??? Saludos y dios te cuide para que nos sigas ayudando

Respuesta de Fernando: Buen dia Juan y muchisimas gracias por todos tus deseos y demas detalles de educación poco comunes, igualmente es como siempre de mi persona hacia ti y los tuyos, muchas gracias, ese es el neutral switch o inhibidor de marchas que trabaja con la compu y demas detalles, y desde ya muy importante, cambialo y explicame bien lo de la parte estrellada, no entendi, o lo que veas manoseado cambialo total sale barato eso, en Miami una caja de vaslvulas completa de esas con switch multifuncion y todo no sale 100 dolares, el switch solo sale 30 o 50 dolares en Ebay, o habla con Carlos/Boris/Robert de la firma LORY TRANSMISSION PARTS en Miami, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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