CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17604 Número de páginas: 1761
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Enviada por Consulta
Nombre: PEDRO LUIS
Desde: México
E-mail: Contacto
Buen dia, tengo una Ford Escape Modelo 2006, cuando recorro unos 90 kilómetros en carretera, me empieza a marcar la luz intermitente de OD/OFF, cuando llego a la ciudad,se apaga y la camioneta se siente normal, me avisara de alguna posible falla, gracias y saludos desde Tuxpan, Veracruz, México

Respuesta de Fernando: Pedro eso me suena a falla de temperatura de la caja o motor etc, la caja debe ser una CD4E, y si podes reforma la refrigeración de la caja, colocale un radiador HYDEN, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Rodrigo Díaz
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Hola Fernando , quisiera hacer una consulta , tengo una Mitsubishi chalenger 2.8 diésel , transmisión automática , esta todo perfecto pero viendo el auto se enfría ( mañana o noche ) se apaga la función incluso la luz en el tablero no aparece , después de andar y aparcarlo , funciona nuevamente y prende la luz , me han dicho que puede ser que no tenga termostato , pero esto me pasa de un día para otro , puede ser el sensor de temperatura de la caja que este sucio ?? , te comento que las marchas pasan sin problemas y cuando esta activó también

Respuesta de Fernando: Rodrigo no entiendo cual es la falla, si es de motor no se nada de eso, solo se de cajas automaticas, pero si fuese de la caja y problemas de temperatura de la caja seguro faltaría o no acoplaria la 4ta velocidad, decime si es problema de temperatura de la caja o de motor etc, gracias, disculpa, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: gabriel
Desde: venezuela
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Buenas tengo un cavalier 98 2.2 y el problema que me esta empezando a persistir es q al pasar los 100km/h se escucha como si se neutralizara la caja y luego de unoa segundos continua su marcha y su fuerza en la proxima velocidad segun detecto es entre el cambio de 3era a 4ta ya que e probado directamente rodar con la tercera y 100km/h es el maximo. Gracias

Respuesta de Fernando: Gabriel eso es o electrico o desgaste de la 4ta o caja de valvulas etc, decime si es una caja 4T60E, controla con scanner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: rivaldo
Desde: yacuiba
E-mail: Contacto
Buenas tengo un problema con un auto tíida modelo'2006 que ASE el primer cambio de la caja y el segundo le cuesta y no me alumbra el overdrive

Respuesta de Fernando: Rivaldo eso es de falla electrica de la caja o del motor sin dudas, colocle un scanner ver que detecta este con fallas, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: arevalo
Desde: honduras
E-mail: Contacto
Hola my hermano muchas gracias con anticipacion my consulta es que tengo un camion hino modelo 145 americano en directa no arranca solo en 1 al pasar los 2mil revoluciones la subo a d y si trabaja pero derrepente perdio fuerza la 1 y cuesta q desarrolle a losb1500 revoluciones no sube ni una cuesta

Respuesta de Fernando: Gracias Arevalo, eso si no sale en 1ra en D eso es de sprag de salida dentro de la caja, decime que caja trae ese camión, y si sale pesado en D es de falla electrica de la caja, decime que paso, y que detecto el scanner y que caja es, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: sergio
Desde: colombia
E-mail: Contacto
Amigo q cuesta en pesos colombianos.....te pregunto...mi carro es c2 automatico 2005 dos puertas y cuando arranco despues de los 40 kilometros se me prende la s y parpadea...me dijeron q era el sensor de entrada de velocidad..sera verdad o q puedp hacer para saber si si es ese sensor mil gracias

Respuesta de Fernando: Sergio si es un Citroen y la caja es una AL4 Coreana debes colocarle un scanner y ver que detecta este, generlmente tiene fallas de presión de cuerpo de valvulas, aros del rear cover etc . Decime que paso y que caja es, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jorge Jurado
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
hola fernando como estas en dias pasados te hice una consulta sobre mi camioneta blazer 96 motor vortec 4.3, no hacia el cambio de segunda a terdera me digiste que se escaneara y me digiste que era el solenoide de cambios y si el solenoide de cambios estaba quemado pero ahora que se le cambio hace el cambio a tercera forsado y se patina me dice el mecanico que son las pastas que se quemaron le digo al mecanico que no se patinaba que le pudo haber pasado y como se arregla. gracias saludos

Respuesta de Fernando: Gracias Jorge, los procedimientos a seguir son esos, si estaba dañado el solenoide y ahora pasa la marcha y patina puede ser de otro solenoide (TCC) o de sprag dentro de la caja o de discos quemados, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Efrain Colmenares
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas noches! Tengo un ford festiva y estoy notando que el carro no alcanza la revolución necesaria y se queda sin fuerza.

Respuesta de Fernando: Efrain eso debe ser problema electrico de la caja o del motor, colocale un scanner a ver que detecta, en emergencia electrica la caja queda en 3ra velocidad, decime que paso y que fallas detecta el scanner, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Antonio Alvarez
Desde: México
E-mail: Contacto
Buen dia.Tengo un Jetta A4,2.0,año 2000,lo acabo de sacar del taller que le arreglaron un asunto de la bomba de aceite y al sacarlo del taller,a las 2 calles comenzó a cascabelear,se prendio en el tablero el aviso de aceite y se amarró,ni poniendo neutral se podía mover el auto,llego el mecanico lo hecho a andar pero lo volvió a hacer y me dijo mas tarde que era algo de la caja,podria decirme,por favor, qué cree usted que sea?.Gracias

Respuesta de Fernando: Antonio eso es de caja automatica y estimo que es una caja de Audi o VW una 01M, puede ser desde electrico, o dentro de la caja, o diferencial etc, decime si es esa caja, y que paso saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Javier Meza
Desde: Colombia
E-mail: Contacto
Buenas tardes, por favor quiero saber la función de la válvula de lock up en las transmisiones Allison, quiero saber si todas las transmisiones Allison tienen válvula de lock up y si no la tienen como funciona el sistema en estas.

Gracias.

Respuesta de Fernando: Javier todas tienen valvula para accionar el lock-up del convertidor, las AT545 o MT643 es hidraulica o sea solo caja de valvulas, las serie 2000 y todas las nuevas electronicas tienen valvula y solenoide, decime que caja es y que falla te da, saludos.
 
Enviada: June 5, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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