CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 13567 Número de páginas: 1357
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Enviada por Consulta
Nombre: Carlos Vazquez
Desde: México
E-mail: Contacto
Hola, espero que se encuentre bien, mi consulta es la siguiente: Mi carro es un Jetta mod. 99 A4 automático, hace bien los primeros 2 cambios (en D), pero para pasar de segunda a tercera velocidad como que se neutraliza y se revoluciona mucho el motor, ¿a qué se deberá? De forma manual(moviendo la palanca) si entran bien las velocidades, espero y me pueda ayudar, se lo agradecería infinitamente.

Respuesta de Fernando: Carlos todo depende de que tipo de caja sea, decime si es de 4 o 5 marchas la caja, si es de 4 es una 01M y pueden influir muchisimas cosas para esa falla, o sea hay mucho para controlar, si es de 5 es o solenoides o discos de 3ra y mucho mas facil y economico de reparar, decime que caja es, saludos.
 
Enviada: December 21, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jorge
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Fernando, antes que nada felicitaciones por la pagina, tengo un Daewoo nubira de 2003, la caja trabaja super bien pero desde un tiempo no logra pasar a directa osea 80 km/hora y luego se sube demasiado las revoluciones, lo lleve hasta 4500 rpm y nada, lo probè en manual logro pasar pero inmediatamente lo solto.
agradecereia su consejo para orientarme por donde puedo atacar.
gracias

Respuesta de Fernando: Gracias Jorge, eso es segun tipo de caja es de parte elctrica, seria bueno colocarle un scanner, y solucionar lo que este mal, fijate sensores de tedmperatura de caja y motor, saludos, decime que paso.
 
Enviada: December 21, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Sebastian
Desde: Uruguay
E-mail: Contacto
Fernando, un detalle que se me olvidaba comentar, tanto en 1ra como en 2da, escucho como un pequeño zumbido de la caja...como el que hacen los coches manual en Reversa pero mas bajito. No se si es normal?

Respuesta de Fernando: Sebastian ese ruido es normal, en D y en R en P y N no suena asi, ese ruido es de los solenoides de presion del convertidor y de linea, estos trabajan por frecuencia, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Sebastian
Desde: Uruguay
E-mail: Contacto
Hola, tengo una Xsara Picasso 2009, cuando pasa de 1ra a 2da, parece que el "embrague" quedara apretado unos segundos hasta que comienza a responder perfectamente el coche en 2da. Digamos que parece que la caja fuera de 5 marchas, pero en realidad son 4.
Esto solo pasa de 1ra a 2da, en los otros casos no hay problemas.
Sucede tanto en D como cuando lo controlo manualmente. Me podrán ayudar? El coche tiene 70.000 km

Respuesta de Fernando: Sebastian lo del paso a 2da es medio comun en las cajas AL4, fijate de ver si podes en agencia resetear las compu del vehiculo, seria bueno que le cambies el aceite cada 30 mil km, los Citroen son de dar menos problemas que los Peugeot, es todo de parte electrica y a lo sumo de suciedad de caja de valvulas, pero lo del paso de 1ra a 2da es bastante comun y dificil de erradicar, si se puede mejorar, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Esther
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Disculpe señor tengo un auto modelo 2004 Nissan Wingroad resulta que no da la marcha atras sera que tiene reparacion o hay que cambiar toda la caja consulte con un mecanico y me dijo que es toda la caja

Respuesta de Fernando: Esther las cajas de Nissan son marca Jatco (Japan transmission company) y de lo mejorcito de este planeta. y si quedo sin reversa suele ser solo los discos de reversa, o sea hay que desmontar la caja sin duda pero los repuestos son pocos y economicos, pero es todo segun la politica de trabajo de cada mecanico, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Patricio Flores
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Muy buenas tarde.. Tengo un jetta 98 automatico y sucede que en frio, cuando inicia la marcha de repente como que se neutraliza y de golpe entra la velocidad nuevamente. Ya estando caliente el vehiculo funciona sin problemas. Me podrian ayudar a determinar que pudiese estar fallando. El mecanico me indica que hay que bajar la caja.

Respuesta de Fernando: Bien Patricio por consultar, esperemos que mi demora en responder no sea tan tarde, lo que tiene tu caja 01M es solo falta de aceite, y desde ya que alguna perdida de aceite tiene, y tendrias que solucionar. De mas esta decir que no es una buena eleccion ese mecanico, si tiene varilla la caja(es medio raro esos modelos) dale el nivel en marcha y P la palanca, o sino dale el nivel en marcha y P y por rebase del alen de 5 del carter, colocale solo aceite ATF de EEUU, Valvoline etc, decime que paso, y si zafaste del afano del mecanico pone unos pesos a la pagina, saludos, gracias. Controla el estado del filtro o cambialo mejor si no lo tocas hace mucho. Saludos. Tambien se suele caer el filtro y eso da esa falla, o sea sin perdida de la caja. saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE MARCANO
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
Disculpa Fernando el lebaron es del año 1995

Respuesta de Fernando: Si Jose gracias, decime que paso con lo electrico asi vemos como se sigue, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: JOSE MARCANO
Desde: VENEZUELA
E-mail: Contacto
Buenos dias tengo un lebaron chrysler 3.0 le mande a hacer el motor y la caja desde entonces quedo en 2da y retoceso (emergencia) como puedo sacala de la emergencia si funcionaba bien antes de sacar el motor y montarlo de nuevo muchas gracias

Respuesta de Fernando: Jose eso es una caja A604, y la falla es solo electrica y desde ya periferica de la caja, controla con scanner o dale con la llave 3 veces asi tira los codigos, o es algo mal conectado o desconectado, o sensores de velocidad o pack de solenoides, decime que paso, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: FERNANDO FERNANDEZ
Desde: BOLIVIA
E-mail: Contacto
Tengo una vagoneta ford expedition.
entre en un fango de barro y acelere a fondo para salir y manteniendo el acelerador pisado cambien rapido a 1... y en eso hizo un golpecito y empezo a girar al vacio.
en retro funciona normal
despues de eso acelere y acelere de rabia y derepente engancho y asi emprendi la volada hasta mi destino estaba en carretera...

agradeceria mucho tu orientacion gracias !...

Respuesta de Fernando: Fernando eso puede ser o sprag de salida en la caja que se resintio o realmente es raro que pase eso y de repente se componga solo, decime que caja es, si es una 5R55W/S etc, saludos.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: veronica cardenas
Desde: peru
E-mail: Contacto
hola tengo un NISSAN LIBERTY 2002 ULTIMAMENTE HE TENIDO EL PROBLEMA ESTA TRABAJANDO NORMAL Y DERREPENTE NO ACELERA COMO DEBE COMO Q SUFRE Y SE AGUANTA TENGO Q APAGARLO QUE DESCANSE UN RATO Y DE AHI SE NORMALIZA ,,YA LE PASE EL ESCANER Y NO SALE NADA ME DICEN Q DEBE SER CAMBIAR SU ACEITE DE CAJA

Respuesta de Fernando: Veronica no me queda del todo claro la falla, pero de ser de la caja la falla encararia a sacar el carter de la caja y lavar o cambiar el filtro, decime que sucedio con este tema, y dale nivel en marcha y p la palanca, saludos. O dependiendo del modelo de caja se da el nivel.
 
Enviada: December 20, 2012 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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