CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15651 Número de páginas: 1566
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Enviada por Consulta
Nombre: Braulio Marín
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
Buenas, tengo una ford windstar 96 que yo mismo "reparé" (lo pongo así porque me base en un manual que compre en internet y creo haber seguido los pasos jaja) pues le cambie gomas, platos de acero, discos de friccion, anillos en general, porque se habían quemado dos juegos de tres que van juntos; también le cambié caja de valvulas completo con electrovalvulas (esto porque titilaba el od)pues cuando la empecé a probar si hace todos sus cambios los 4 pero al conectar cualquier velocidad se tarda un poco 4a5 seg y al avanzar los hace muy lejanos como a 3500 a 3000rpm; antes era al instante (bueno mejor que ahora) entonces no se que armé mal, tambien cuando el carro ya esta caliente el retroceso se pone debil, y para salir le pongo 1ra manualmente. asi la uso prudentemente (no se si es dañino para la caja pero el carro me sirve) crees que debo volver a bajar la caja; me costo un poco desmontar algo asi como una semana jaja. Espero que me puedas orientar para proceder, Gracias por esta pagina muy buena y educativa.

Respuesta de Fernando: Gracias braulio, las AXODE son un asco para desmontar como viste, que direccion, que tren delantero, que motor, que araña ja ja y ni empezaste, fijate de descartar primero todo lo electrico, colocale scanner, suele suceder, (al menos a mi me paso) de conectar al reves sensores de velocidad o detalles de esos y dar todo tipo de problemas, y no descartaria colocar la caja de valvulas original bien destrabada, hay muchisimos modelos, decime que paso con esto que es todo periferico, calcula que la reversa es una banda la primera creo, decime que paso, saludos, gracias por los comentarios. Y me parece perfecto a lo que te animaste y para la nena que te toco bailar bastante bien la sacaste ja ja, un abrazo.
 
Enviada: July 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: oscar
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo una camioneta chevrolet 1982 tengo un problema con las velocidades entra el primer cambio pero no avienta el que sige tengo que mover la palanca de velocidades para que entre no se que pudiera ser ay si me pudieras desir que falla es te lo agradeceria mucho

Respuesta de Fernando: Oscar eso puede ser una 4L60 la caja, fijate cable de rebaje (kick-down) de la caja al acelerador, en motor, o controla la gobernadora que esta en la tapa en la cola de la caja, o cuerpo de valvulas, esta por ese lado, decime que paso, y en tal caso que modelo de caja es. saludos, gracias.
 
Enviada: July 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: bruno
Desde: argentina
E-mail: Contacto
buenas noches. te escribo para consutarte porque tengo un problema con mi neon automatico 99. mande a reparar la caja porque tenia gastados los discos y quedaba sin fuerza para traccionar pero ahora que me llego la instale y no me anda la directa... que problema puede tener???

Respuesta de Fernando: Bruno decime un par de cosas, por el año del auto es de 3 marchas, y por la falla decime si la reversa trabaja bien, o si no pasa a 3ra, o si pasa y patina o como es bien la falla, o llamanos estamos en Floresta capital, decime que paso, saludos. 011-45679562/46480890/ o cel 1551443388. saludos.
 
Enviada: July 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: oscar gamez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hoy le colocamos el escaner y arrojo estos codigos po843 y po1762 me dicen sobre el gobernador y el primero no ce para que funciona en esta caja 518

Respuesta de Fernando: Oscar el codigo P0843 es:( Sensor de presión de fluido de la transmisión / Cambiar un circuito de alta) y el otro el P1762 es: (Sensor de presión compensada Gobernador voltaje inadecuado)o sea tenes que sacar el carter y cambiar las dos piezas montadas sobre la medialuna de aluminio, o sea gobernadora de presi+on la de 2 pines y el sensor de temperatura y sensor de presión de la gobernadora, este es de 4 pines, cambia eso y decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Alfredo Rmz
Desde: México
E-mail: Contacto
Buenas tardes! Doy gracias a Dios por encontrar este sitio y que le fortalezca en este gran aporte que hace usted al mundo; lo felicito! yo tengo una Caravan 93 automática, la cual desde hace unos meses de pronto un día no hizo los cambios y solo se revolucionaba el motor y si llegaba a hacerlo pateaba la caja y se sentía un jalon tremendo cuando me aventaba el cambio. pero estaba bien de aceite y no lo ha vuelto a hacer sino hasta hace apenas unos días, justo lo mismo. Pero a excepción de esas ocasiones anda normal; aunque yo estoy consciente de que algo anda mal.¿qué podría ser amigo? ¿se tratará de algo muy caro?

Respuesta de Fernando: Alfredo muchas gracias por tu comentario, realmente es el alimento esencial para seguir adelante, muchas gracias, estimo que es de 4 marchas la caja o se a electronica, de ser asi podrias probar en esos casos induciendo el estado de emergencia sacando ficha de solenoides, o relay etc descartarias parte electrica, o confirmarias esas partes, ya que me decis que esta bien de aceite, y estimo filtro, si es de 3 marchas fijate o en ambos casos el cuerpo de valvulas, decime que paso, o que caja es si de 3 o 4 marchas, o motor de 3L o 3.3L, saludos, gracias.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alex
Desde: chile
E-mail: Contacto
hola. felicidades por el sitio y gracias por el aporte... tengo un nissan terrano 93 turbo diesel y resulta q tiene problemas con la 4ta si la engrana pero no se le puede poner mucha carga sobre todo para subir cuestas tambien para reducir desde 5 le cuesta si la engrana pero demasiado poco tiempo... tambien para poder pasar los cambios devo soltar el acelerador. Es probable que sea por suciedad interna? gracias

Respuesta de Fernando: Alex eso si es de 5ta la caja y traccion delantera y es una 09B o JF506E, eso es primero creo yo que no anda el turbo, o el motor esta medio corto, fijate filtros etc, y cololcale scanner al motor y caja, tambien puede tener problemas de solenoides, decime que paso, dona a la pagina y asi te explico como encarar los solenoides, saludos. gracias por todo y por tus comentarios.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: MANUEL
Desde: CHILE
E-mail: Contacto
ESTIMADO,TENGO UN MAZDA ARTIS 98 AUTOMATICO,EN REVERSA AL PRINCIPIO NO HAY POTENCIA PONGO NEUTRO ACELERO UN POCO PONGO REVERSA NUEVAMENTE Y SALE CON MUCHA POTENCIA. NO PUEDO SUPERAR LOS 80 KM/HORA YA QUE EL MOTOR SE ACELEAR DEMASIADO Y NO SE ´PUEDE SUPERAR ESA VELOCIDAD, POR ULTIMO AL SALIR EN FORMA NORMAL EL AUTO SE ACELERA Y DESACELERA EN FORMA BRUSCA.SALUDOS Y GRACIAS POR TODO.

Respuesta de Fernando: Manuel eso debe tener muchos detalles a controlar y problemas, desde electricos o de caja, como cuerpo de valvulas, o filtro tapado, o aceite malo, colocale un scanner y decime que detecto este, saludos. Fijate motor tambien.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: FRANCISCO
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
QUE TAL BUENOS DIAS MI PREGUNTA ES ME REPARARON LA TRANSMISION DE MI HONDA CIVIC 2001 EL DETALLE ES QUE EN REVERSA SI FUNCIONA BIEN PERO CUANDO LO ARRANCAS Y LO PONES EN D NO CAMINA HASTA QUE LO PONES R Y LO REGRESAS A D YA CAMINA QUE PODRA SER

Respuesta de Fernando: Francisco creo que esta algo mal dentro de la caja, decime si hace ruido al pasar de R a N o a D, eso puede ser el problema mal armada la horquilla que selecciona esas funciones, o no le cambiaron la goma, al servo, del eje de la horquilla,decime que paso, saludos, gracias.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: rogelio leon ascencio
Desde: mexico
E-mail: Contacto
acabo de hacerle afinacion a mi stratus 2002 y hace todos los cambios bien pero cuando desacelero y regresa la aguja que marca la velocidad a 60km pega un jaloncito la caja. hace tiempo tambien le cambie aceite, filtro y tambien me lo hacia pero despues se le quito. me podrian decir que puede ser
le puse solo cinco litros por que no se cuanto lleva a ver si pueden orientarme

Respuesta de Fernando: Rogelio eso es de parte electrica seguro, de pack de solenoides desgastado, fijate de reemplazar o cuando se ponga peor, dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, saludos.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Luis Alberto Alvarado Flores
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Buenas tengo un problema con mi ttoyota wish mod 2009 caja cvt de 7velocidades. Al partir el carro retrocede. Y luego cuando el carro está a más de 4000revoluciones empieza a sonar como si una sirena de ambulancia está dentro de el capot después es todo normal

Respuesta de Fernando: Luis me parece que es de filtro tapado, pero de todas maneras aca no existen casi las CVT y no hay forma de repararlas, o sea no te puedo ayudar mucho, lo mas comun es colocarle una nueva, decimme que paso, saludos.
 
Enviada: July 9, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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