CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17873 Número de páginas: 1788
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Enviada por Consulta
Nombre: pablo
Desde: perú
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buenas tengo un problema con mi mustang del 2003 la caja automatica se suelta cuando freno en seco y cuando kiero avanzar demora en agarrar, pero la retro entra altoque y es rapida, mire el nivel de hidrolina y esta sobre su nivel demasiado

Respuesta de Fernando: Pablo cambiale el filtro a la caja y dale el nivel en marcha y P la palanca, decime que paso, y decime que caja es,saludos.
 
Enviada: January 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose hurtado
Desde: venezuela
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buenas tardes amigo ..tengo un ford zephyr motor 200 caja c4 y cuando esta frio hace sus cambios normales despues q calienta el carro se pone muy pesado y el segundo cambio hace como deslizar ..y el aceite lo pone muy caliente ..le coloque un serpentin y parece que no enviara el aceite al serpentin... hace 2 meses que me repararon la caja y le combre una bomba usada pero en buen estado y le cambie los discos filtros etc ....antes de reparar la caja la lleve al taller por q tenia el mismo problema cuando calentaba se ponia pesado ahora q la repararon quedo igual sera la turbina espero su respuesta muchas gracias

Respuesta de Fernando: Jose eso podria ser de cuerpo de valvulas, proba con otro si podes, decime que paso, controla eso tal vez eso hace que no tire aceite para la refrigeracion, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jose Antonio
Desde: chile
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Hola...gracias por esta excelente ayuda..Tengo un Montero corto V6 3.5 AT. el problema es que cuando pongo Directa (D) se oye un ruido proveniente de atras y se siente que se demora en traccionar levemente ...revise todos los fluidos en un consecionario y me dijeron que estaba todo bien.¿ puedes orientarme..?

Respuesta de Fernando: Gracias Jose, controla cuerpo de valvulas, pero podria ser aunque raro el sprag de salida si la caja es una Aisin A340, decime que caja es y que paso, saludos.º
 
Enviada: January 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edgardo tlavera
Desde: venezuela
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buenas me han reparado la caja de un century full injection año 87 caja chevrolet th-125 de gualla presenta problema para arrancar todo el tiempo tengo que acelerar un poco para que comience la marcha luego funciona normal

Respuesta de Fernando: Edgardo eso es o de bomba dañada, o de cuerpo de valvulas, si la repararon recien fijate que el mecanico controle esos detalles, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Roger Sanchez
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas Noches mi problema es el siguiente: Mi carro es un Mitsubishi Mf cuando pongo el carro D arranca pero no cambia de 3 hace un cambio de 1 a 2 bien y al colocar R aplica pero no tiene fuerza en Retroceso a que se debe? de ante manos muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Roger eso es una caja KM175, y la falla es del paquete de reversa y directa quemado dentro de la caja, desmontala y decime que encontraste, saludos, decime que paso.
 
Enviada: January 25, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Henry Pacheco
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Tengo un Malibú del año 82 al cual le fue adaptado un motor 262 y una caja 700R4 del año 94. Recientemente se le encamisó el motor y se le encomendó al mecánico que revisara la caja por cuanto esta presentaba la siguiente falla, cuando se usaba el overdrive, después de recorrer unos Kms. se neutralizaba y al cabo de unos segundos se sentía un golpe fuerte como si acoplara de nuevo. el caso es que después de reparado el motor y caja el verdrive no engrana y el mecánico no tiene ni idea del motivo de esta situación, el dice que le ha revisado el cuerpo de valvulas, que le ha cambiado el tambor, en fin que ha intentado de todo, por último que piensa que es la caja o el cuerpo de valvulas pero que no lo consigue por cuanto la caja es muy vieja y me sugiere comprar una caja. cual podría ser el problema que por el cual el oerdrive no acopla?

Respuesta de Fernando: Henry a esa caja le esta faltando alguna parte electrica que va en el motor etc, fijaqte por ese lado, compu, sensores de velocidad etc, potenciometro, etc, decime que paso, saludo.
 
Enviada: January 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Moisés González
Desde: Honduras
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Gracias Fernando.... efectivamente en el tablero aparece la rueda dentada con un signo de admiración.... Esa compu de la caja es reparable o hay que cambiarlo?

Respuesta de Fernando: Moises gracias a vos por escribir, fijate primero con scanner, controla solenoides de caja de valvulas y sino dale a la compu, si la reparan mejor, o consegui otra, decime que paso,saludos.
 
Enviada: January 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alexis
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
tengo un ford laser 98 1.8 el carro en frio me enciende la luz de hold parpadeante y hay no hace mas ningun cambio hasta 5 veces hace esto hasta que llevo rato rodando y hay se le kita, tambien cuando esta en frio o recien rodando hace un jaloneo brusco cuando toca hacer el cambio y tengo que acelerarlo duro para que lo haga y se le quite el jaloneo pero hay prende el hold, y en minimo tiene un brinco y una falla bastante fea como si se le parara un cilindro o algo asi pero el motor esta bueno bueno con compresion excelente y todo es solo cuando se le pega esa falla que hace eso mas que todo es en frio o cuando ruedo y lo apago al prender de nuevo hace eso...gracias de antemano por su ayuda.

Respuesta de Fernando: Alexis eso es de parte electrica dañada, lo electrico es periferico de la caja, controla con un buen scanner, y controla caja de valvulas y sus solenoides, computadora y sensores de velocidad, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Brayan
Desde: Bolivia
muy buenos dias yo tengo una mitsubishi delica huevito modelo 98 caja automatica y cuando ando por la carretera lo pongo en D y no se desplaza hasta la ultima marcha antes era de vez en cuando pero aora quedo asi nomas te agradesco mucho por la ayuda saludos....

Respuesta de Fernando: Brayan eso es segun entiendo de que no esta entrando la 4ta, decime que caja es, colocale un scanner, saludos. eso es electrico y periferico de la caja.
 
Enviada: January 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Daniel Oliva
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Hola, tengo un Nissan Sunny del año 83 con caja automática motor 1.5 litros y tengo problemas con la caja. Explico, el retroceso no funciona, al poner la marcha pega un pequeño tirón pero no es capaz de mover el vehículo pero ocurre algo distinto cuando el vehículo esta con mayor temperatura, al enganchar el retroceso este se mueve pero con muy poca fuerza, en calles planas que no están en subida este se mueve, pero cuando hay una pequeña subida este no se mueve.Quisiera saber si tiene alguna reparación la caja o debo cambiarla.De antemano muchas gracias.

Respuesta de Fernando: DANIEL ESO ES DEL PAQUETE DE REVERSA DENTRO DE LA CAJA SEGURO, ES EL QUE TIENE LA BANDA DE 2DA POR FUERA, DESMONTALA desarmala y reparala, no es muy complicado ni costoso, decime que paso, saludos.
 
Enviada: January 24, 2014 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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