CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15375 Número de páginas: 1538
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Enviada por Consulta
Nombre: Cesar
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
agradesco su ayuda y tiempo con la novedad sali a probar el auto a carretera antes de revisar lo que me indico y avento aceite ( nivel entre max y min)supongo que por la bayoneta porque donde esta el respiradero esta limpio tambien se escucho como chillido solo una vez y ahora no entra la reversa y para adelante sigue igual , se enfrio el auto y ya entra reversa pero rpm muy alta para moverse muy poco.
aceite que coloque castrol para transmisiones automaticas honda gracias

Respuesta de Fernando: Cesar fijate dentro de la caja algo esta mal, o controla primero la refrigeracion, pero no dan problemas esas cajas, en refrigeracion, decime si encontraron valvulas trabadas, o ese cuerpo que te comente del estator del convertidor, saludos. gracias por escribir.
B4RA Honda 00
vino a revisar el auto persona que hizo la reparación y me indica que como el motor no responde rapidamente dando un aceleron la transmision se ´protege y es por ello que se patina la transmision, el auto lo tienes que acelerar lentamente pero constante y el motor responde muy bien y rpm altas por que se patina discos.
el aceite esta como cafe y es nuevo
en el tapon/iman hay resto de pasta de disco cantidad considerable
la refrigeracion esta libre
es verdad lo que me dicen?

Respuesta de Fernando: Cesar el mecanico tratara de zafar como pueda, eso es dentro de la caja, pero el motor al margen debe de acelerar perfecto y un poco mas, mas en un automatico, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: carlos
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola sr fernando tengo una honda odyssey la repare le puse discos y filtro y le cambie el convertidor quedo bien pero al pasar de 100 km por hora se prende el check engine le volvi a poner otro convertidor y pasa lo mismo le pongo el scanner y me pone mal funcionamiento en el circuito del embrage del convertidor de par que podra ser

Respuesta de Fernando: Carlos decime que año es, desde ya y te diste cuenta que no es del convertidor, y la caja indica falla titilando el D4 en Honda, no el check engine prendido, eso es de motor, decime si tocaste o cambia los solenoides dobles de arriba, uno de esos es del lock-up. saludos, decime que paso.
 
Enviada: June 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ilian gonzalez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Que tal cambie el tcc de un mystique 98 pero este presento una fuga fuerte por las válvulas y no se como se corrige esta.

Respuesta de Fernando: Ilian a que llamas TCC al potenciometro en mariposa o solenoide del convertidor o de presión, en cuerpo de valvulas.??, decime si es una CD4E la caja y demas detalles de la falla saludos.
 
Enviada: June 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: angel
Desde: mexico
E-mail: Contacto
mire sr fernado la vdd ke andube saliendo todo un dia con la kamioneta llegue me parkie y al otro dia sali de compras y ya no kiso cambiar de velocidad un dia anterior le lave el motor yo mismo no hago incapie a ke por eso alla fallado pero usted digame si eso fue la causa raiz la vvd no se ke paso habia salido con ella a otras ciudades y sin problema alguno pro ahorita estoy en ceros no se ke hacer haaa y perdon se me olvido la clave perdon y muchas gracias por sus respuesta voy a hacer lo ke me indica a poner otros scanner haber ke me resulta espero nuevas conclusiones suyas muchas gracias estamos en contact la kmioneta es cheyenne silverado 2006 ya lo habia consultado anteriormente

Respuesta de Fernando: Si Angel recuerdo perfecto, si lavaste se moja todas las fichas, lo mas sano ahora es desenchufar todas y colocar alcohol isopropilico a las fichas sopletear con aire a presión y decime que paso, eso es de humedad en alguna coneccion etc, saludos.
 
Enviada: June 12, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: andy
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Hola buenas tengo un hyundai elantra motor: 2.OL a?o:2005 este carro yo lo compre con uno detalle en la caja estava entercera osea arrancaba asi y se quedaba asi, pero le cambiamos todos los sensores y ya cambian perfectamente pero tengo un problema que el carro se queda para arrancar y el RPM le doy chola y no revoluciona rapido y como si algo lo aguantara me dijieron que era problema de injeccion osea gasolina pero no es ya yo le baje la bomba y le hice servicio a todos los inyectores espero que me des tu opinion porque si no se si es la caja?

Respuesta de Fernando: Andy una falla de ese tipo la vi en una caja con convertidor dañado (sprag del estator dentro del convertidor) esto genera una contrapresión terrible, o dentro de la caja tambien pero mas raro creo, fijate con detalle y explicame que hace, o si ahi si lo pasas a N acelera perfecto, saludos.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: hector gutierrez fuentes
Desde: mexico
E-mail: Contacto
buenas tardes mi consulta es para lo siguiente,tenemos un carro cougar americano 1985 al cual se le cambio el motor por uno 302,la transmision empezo a fallar ya que tiene fuerza pero los cambios no los hace como se debe los mete a destiempo,ya le cambiamos el aceite y continua igual,que se puede hacer para la misma sin bajarla la transmision o mandarla reparar.

Respuesta de Fernando: Hector eso por el año no es electronica estimo, fijate cable de rebaje (kick down) o gobernadora, o valvula de vacio si trae esa caja, que casi seguro, decime que paso, saludos. decime si los pasa manualmente los cambios.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Acabo de repqrar la transmision porq m hace lis cambios a 40 km y 80

Respuesta de Fernando: Jorge decime que falla te hace y cual te hacia y que caja es, fijate cable de rebaje o kick down o parte electrica dependiendo de la caja etc, saludos.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: aquiles
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola tengo una tucson es automatica, cuando voy manejando mi camioneta a cierta velocidad, esta pierde la fuerza empieza a templar y se apaga, que podra ser??

Respuesta de Fernando: Aquiles de la caja solo el lock-up del convertidor puede hacer eso, colocale un scanner, pero si es Neutro o Parking tambien se para es del motor la cosa, decime que paso, saludos.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: yayis
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Hola Fernando hace dos días t pregunte sobre un problema con mi camioneta Explorer xlt 99 la cual la D no Serbia solo las demás velocidades hoy la lleve a q la revisaran de las válvulas y m comentan que no es que le tienen cambiar piezas de la caja que controlan el drive que era por eso que solo función q en baja me piden que espere mucho por q lleva tiempo y que además q ojala no fuera otra cosa dicen q m saldrá muy caro

Respuesta de Fernando: Yayis contacta de parte mia con la gente de LORY TRANSMISSION PARTS en Miami, ellos te diran con quien hablar en tu ciudad de confianza, o al menos lo intentaran, habla con Carlos Grande que es el dueño, o Boris Quiroz, decime que paso, desde ya que puede ser dentro de la caja, pero por las dudas cubrite, saludos.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: heriberto gonzalez
Desde: tamaulipas
E-mail: Contacto
Canbie el repuesto de la trasmision y la turbina nuevos y la arme y no me camina nomas en reversa y primera y segunda y le aselero de segunda la paso a tersera y me camina poro la detengo y la kiero k camine en tersera y la directa y no camina camina en segunda y primera cual podia ser el problema

Respuesta de Fernando: Heriberto si fuese adivino (y eso que algo lo soy ja ja) me dedicaria a otra cosa, decime que caja es o algo, es medio dificil sino, pero si es de 3 marchas lo que tenes roto o mal armado es el sprag de salida dentro de la caja, decime que caja es y hacemos un desastre, saludos.
 
Enviada: June 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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