CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14779 Número de páginas: 1478
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Enviada por Consulta
Nombre: Gerson
Desde: Guatemala
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Hola felicitaciones por exelente pagina,mi consulta es la siguiente tengo un civic 95, mi problema es que el carro solo funciona cuando esta frio, cuando caliente el motor empieza un sumbido y ya no entra ninguna velocidad, ya se le combio turbina, filtro, paquete de discos, no se si es necesario cambiar los engranajes de la bomba de fluido y orignes??

Respuesta de Fernando: Gerson eso es solo por filtro tapado, hay algo que aun sigue produciendo suciedad, lo mas comun es que los discos se ven bien pero se van despelechando, o el convertidor es el que lo produce, fijate bien, decime que modelo de caja es, saludos.
 
Enviada: March 25, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Juan Maslun
Desde: Chile
E-mail: Contacto
Hola, tengo un toyota tercel 1993, automatico, primero se me rompio una manguera del liquido hidraulico de la caja y cayo en los cables de la coneccion de la caja, lo repare y funciono bien, luego me robaron el distribuidor, lo compre, y el auto partio bien, pero la caja anda en una sola marcha, creo que esta en primera y no pasa ningun cambio, alguna idea de lo que pueda ser.

Desde ya gracias por su respuesta.

Respuesta de Fernando: Como estas Juan, eso es o de trabado o mal regulado el cable de rebaje, que va de la caja al carburador o mariposa de admision, o es de la gobernadora en la caja automatica, decime que paso, la gobernadora se accede por una tapa en la caja, saludos.
 
Enviada: March 25, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: miki
Desde: mexico
E-mail: Contacto
hola buena pagina, tengo un jeep grand cherokee 1996, hace unos dias creo la transmision se descompuso ya q no entraba ninguna velocidas, no caminaba nada, lleve a arreglar la caja la volvieron a poner y solo camino unos quilometros y empezo a hacer lo mismo, cual puede ser la causa?? muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Gracias Miki, decime que le repararon, eso si no es de filtro tapado es de cuerpo de valvulas, decime si le dan el nivel de aceite en marcha y NEUTRO la palanca, saludos. comentame que paso y si limpiaron la refrigeracion o la cambiaron, saludos.
 
Enviada: March 25, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Freddy Naveda
Desde: Venezuela
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Buenas noches son nuevo en estas cosas de transmisiones. quisiera saber cual es el problema que presenta mi carro es un toyota corolla avila automatico del 86 motor 1.6.El carro lo dejo calentar unos 5 min al colocarlo en D no arranca como es se me queda tengo que bajarlo a 2 y luego en D y anda normal.Otra cosa cuando voy subiendo en L no tiene fuerza se me intenta quedar al punto que tengo que meterle toda la pata al fondo para que suba. el carro cuando esta en p y lo bajo a d o r me suena un golpe le cambie la base del motor la que esta debajo del radiador y tambien estaba mala la de la caja y todabia le queda el golpe si me pueden ayudar se los agradeceria ya que soy nuevo con carro automatico

Respuesta de Fernando: Freddy en ese año no eran electronicas las cajas, o sea es de parte de presion de la caja de valvulas o desgaste en alguna parte del diferencial, la caja es una A240 o A140 estimo, fijate el nivel de aceite en marcha y P la palanca, y lo que no tracciona en D es dentro de la caja del sprag de salida, o desgaste de la arandela de la bomba y la bomba gastada, o sea casi seguro tendrias que desmontar, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 25, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: javier martinez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes, mi problema es el siguiente. tengo un elentra automatico aaño 2002, el carro no cambia solo hay que hacerlos manualmente, y derrepente golpea y no cambia mas y hay que apagarlo y al encenderlos cambia manualmente otra vez hasta que vuelve a golpiar

Respuesta de Fernando: Javier la falla es electrica, o de sensores de velocidad, o de solenoides etc, colocale un scanner y soluciona lo que este detecte, decime que paso,saludos.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jhonny torres
Desde: venezuela
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buenas sr.fernando tengo un mitsubishi MF año 93,la caja me empezo a deslisar de repente y cuando iba a media velocidad osea menos de 40kph,pero despues descubri que cuando me deslisaba le metia velocidad manualmente y entraba la otra velocidad perfecta,asi me mantuve un tiempo pero ahora se me ha partido el fransche cuatro veces seguida y las ultimas dos veces partio el fransche en menos de dos horas que cree ud puede estar pasando alli disculpe y gracias en lo que me pueda ayudar....

Respuesta de Fernando: Jhonny esa caja es una KM lo del volante que se parte es de motor casi seguro, de la caja solo podes controlar el convertidor y buje y estado de la bomba de aceite, controla los discos de la 4ta vel, son los de la tapa de la cola de caja, fijate bien parte electrica y el sprag de salida en la cabeza del planetario si patina al poner D, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Antonio Vivanco Clavel
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Espero este muy bien.quisiera saber com desconecto la comunicacion electrica de tranfer de una camioneta 4x4 Ford 1997.pues en marcha se siente y se oye que golpea ya le desmonte la flecha de transmision al diferencial y de todos modos sigue haciendolo.

Respuesta de Fernando: Antonio tanto la caja automatica como la reductora tienen sus fichas de coneccion electrica bastante a mano, decime la falla si es los golpes eso es de parte electrica desde ya pero de la caja mas que nada la reductora puede tener desgaste la cadena etc pero no es electrico, si de la caja, colocale un scanner a ver que detecta, saludos. decime que paso.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: lucas
Desde: argentina
E-mail: Contacto
hola fernando te comente que me vibra el auto cuando lo tengo frenado en directa , es un mitsubishi galant mod 91, f4a22 , la falla es de valvulas ? la reparacion en si es costosa ?
tambien pasa los primero dos cambios golpeando por que puede ser ? gracias por todo

Respuesta de Fernando: Como estas Lucas, eso podria ser del lock-up del convertidor, o pusieron los 3 tornillos que amuran al convertidor mas largos, o es electrico, o de caja de valvulas en una KM, llamanos cualquier duda, a tus ordenes, saludos. 011-45679562/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: antonio hernandez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas noches sr fernando mi problema es con la caja 400 q me recalienta mucho le canbie la turbina el gobernador y el celenoide y me trabaja bien despues calienta ya la baje 4 veces por favor ayudeme no se q hacerle si me dice q la canbie ya lo he hecho y sigue igual gracias y disculpe

Respuesta de Fernando: Gracias Antonio, decime que paso con la refrigeracion de la caja, si es la original anulala y colocale solo un radiador Hayden Nro: 3 detras de la parrilla, y comentame que paso, y fijate que no este obstruido algun caño, saludos.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jhonathan queros
Desde: venezuela
hola buenas noches tengo un corsa 2001 automatico y la caja no aplica ninguna velocidad quisiera saber que puede ser la caja estaba perfecta pero estaba rodando ise neutraliso

Respuesta de Fernando: Jhonathan esa caja es una Aisin 50/40 de ser asi es o de filtro tapado, o de falta de aceite (medila en marcha y P la palanca) o de convertidor o bomba de aceite rota, decime que paso, saludos.
 
Enviada: March 24, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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