CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 15383 Número de páginas: 1539
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Enviada por Consulta
Nombre: ROBERTO DIAZ
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
DON FERNANDO BUENAS TARDES, LE COMENTO DE LA RE4F02A DESMONTE CAMBIE SELLO DE TAMBOR DE ALTA PROBE CON AIRE TODAS LAS APLICACIONES, PEGUE EL RETEN DE CONCHA Y AL PROBAR YA NO TIRA ACEITE ,PRIMERA,SEGUNDA Y REVERSA ENTRAN PERFECTO PERO SIGUE LA TERCERA SE PATINA, CUANDO ACTIVO EL OVERDRIVE LA TERCERA NO ENTRA,SE PATINA Y NO EMBRAGA PERO CUANDO LO DESACTIVO ENTRA LA SEGUNDA ,ACELERA HASTA 100 KMH Y NO CAMBIA A TERCERA SOLICITO DE SU CONSEJO DON FER UN ABRAZO

Respuesta de Fernando: Como estas Roberto, contacta de parte mia con Carlos/Boris/ o Robert en Miami de la firma LORY TRANSMISSION PARTS, ellos tienen o cuerpo de valvulas o las reformas de presion pertinentes para esa caja y esa falla, decimes de parte mia en que te pueden dar una mano, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Daniel
Desde: Argentina
E-mail: Contacto
Buenas tardes, tengo un Ford Mondeo 92 16 válvulas caja automática. Tengo problemas por que no pasan los cambios cuando esta caliente el motor. Me traslada 1000 metros y se bloquea. Tengo que apagar el motor y esperar que se enfrie para volver a circular nuevamente un trecho más. Agradecere tu opinion. Muchas gracias.

Respuesta de Fernando: Daniel la caja es una CD4E y tenes el filtro tapado, eso es interno de la caja el filtro, o sea que hay que desmontar para abrir y cambiar filtro y reparar lo que esta largando mugre, llamanos asi vemos que te conviene hacer, lo ideal es que desmontes la caja y la traigas en mano, asi abaratas costos, y ganas tiempo, toda caja automatica se desamura con el convertidor en la caja, que no quede al motor, ese auto es complicado dado que tenes que sacar la araña del tren delantero y demas, fijate el airbag, saludos. cualquier duda llama estamos en Floresta, saludos.011-45679562/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge ramirez
Desde: argentina
E-mail: Contacto
Existe alguna forma de llevar la palanca a la Posición N si el auto se ha quedado completamente sin electricidad.
La palanca quedo en P y para remolcarlo necesito ponerlo en N

Respuesta de Fernando: Buenas noches Jorge, si se puede dependiendo que caja es, comentame eso o llamanos al taller, 011-45679562/46480890/ o cel 1551443388, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Leonardo Ruiz
Desde: México
E-mail: Contacto
Buenos días,
Mi consulta es sobre un fallo de una caja de mi golf 89 (010 me parece) la mandé a reparar ya dos veces y no queda aún. El problema es que tira todo el aceite, no tiene fugas, por lo que supongo que es por la bayoneta. Lo he mantenido a nivel, pero un día, se neutralizó, no aplica ni la primera ni segunda, únicamente la reversa. Cualquier asesoría se los agradeceré mucho.

Respuesta de Fernando: Leonardo si solo da reversa eso es del forward dentro de la caja, desmontala y decime que encontraste, o reclmale al que la reparo, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: adanies
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
bnas trdes amigo mi carrp es un ford laser año 96 1.8 cuando voy en loma se queda me podria ayudar por favor a ver q sta pasando

Respuesta de Fernando: Adanies si es de la caja solo podria ser de parte electrica, que este en emergencia, esto es que solo anda en 3ra en estado de emergencia electrica, decime que paso, colocale un scanner, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jose salebe
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
hola buenos dias tengo una ford explorer 2002 4x2 6 cilindros la pongo en d y no arranca ni para atras ni para delante intenta aplicar pero se vuelve a nutralizarque podra ser falta de aceite algun sensor

Respuesta de Fernando: Jose controla eso primero, ponela a nivel en marcha derecha en P la palanca y por rebase del tapon de la cola de la caja, y si podes controla o cambia filtro y fijate que desgaste encontras, son muy buenas esas cajas, pero se daña el cuerpo de valvulas y block de solenoides, decime que paso, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Fabio Diaz
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buen dia tengo un hyunay elantara 2008 automatico motor 2.0, me esta fallando al hacer los cambios de segunda a tercera y de cuarta a over drive, la falla se presenta, segun lo que persivo,luego de 4 horas aproximadamente de funcionamiento continuo, pues antes no. si manipulo el pedal de aceleracion el hace el cambi , pero si lo dejo pisado falla y no hace el cambio. Que puede estar pasando? gracias

Respuesta de Fernando: Fabio eso es seguro de parte electrica, controla potenciometro en mariposa de admision, o colocale un scanner para determinar si es ese el problema, si no es electrico podria ser de filtro tapado, y esa caja lleva filtro interno, decime que paso,s aludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: RICARDO CASTELLANOS
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
Buenas agrre una camioneta jeep comanche 89 trasmision automatica y motor 4.0l 6 cil pero nomas me da reversa y hacia adelante pero no cambia y nomas se revoluciona,estaba viendo q le quitaron el fuel y le pusieron carburador

Respuesta de Fernando: Ricardo fijate cable (guaya) de rebaje o sea el kickdown, es por ese lado, o gobernadora en la cola de la caja o caja de valvulas pero centrate en el cable del motor a la caja, esta o trabado o anclado mal, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: maldonado
Desde: pr
E-mail: Contacto
pahtfinder solo aplica low y reversa es del 1993

Respuesta de Fernando: Maldonado si es D no sale u 3ra tampoco y si es 1ra o Low y 2da eso es de sprag de salida dentro de la caja, se suele llenar de mugre (suciedad) y patina en vez de trabar, fijate eso, saludos,decime que paso.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Miguel Angel
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
hola Fernando nuevamente queria consultarte, la ford que quiero comprar es una Vagoneta de 5 puertas modelo 1999 explorer, tiene 140000 km de recorrido, es caja automatica, segun me dijo el que me quiere vender,es 4x4, pero no se, tengo mis dudas ya que el motor es 4000 cc. sera que consume mucha gasolina, que cuidados me recomiendas tener

Respuesta de Fernando: Como estas Miguel, el motor en casi todas las Explorer 4x4 y 4x2 es V6 de 4 litros, y muy pocas son V8, si mas modernas del 2002 en adelante etc, el consumo es importante y mas dependiendo del uso, calcula que es un vehiculo de 14 años, y todo se va gastando, la caja no es mucho ese recorrido ni el motor, saludos.
 
Enviada: May 13, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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