CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17104 Número de páginas: 1711
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Enviada por Consulta
Nombre: wendy
Desde: nicaragua
E-mail: Contacto
HOLA GRACIAS POR TU AYUDA YO TENGO UN HONDA ACCORD 2000 Y MI PROBLEMA ES QUE MI CARRO DESPUES DE ANDAR UN TIEMPO EN MARCHA NO ENTRAN LOS CAMBIOS ME PARO Y PARA VOKVER ARRANCAR TENGO QUE PONERLO EN 1 Y DESPUES IR SUVIENDO. Y ME TITILEA E LA LUZ DEL D. c tds

Respuesta de Fernando: Gracias wendy, fijate primero controla bien todo el vehiculo con un buen scanner, y si no pasa nada fijate que podria ser de filtro tapado, decime cuantos kilometros tiene el auto, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Carlos Barron
Desde: Mexico
E-mail: Contacto
tengo jetta A3 lo pongo en la D y hace bien sus cambios el problema es cuando hago alto el coche empieza a vibrar y se siente que quiere seguir caminando les agradeceria alguna respuesta

Respuesta de Fernando: Carlos eso es una caja 01M, y la falla es del cuerpo de valvulas, destrabalo y demas controles a ver si mejora y se arregla, eso es de la valvula que comenda el lock-up del convertidor, a medida que calienta se suele aflojar y andar mejor, repara caja de valvulas, o cambiala, decime que paso, dona a la pagina, gracias, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Antonio
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
Buen día, tengo un toyota corolla año 1999 con caja automática con OverDrive..... el problema es que cuando el motor esta frío retrocede sin ningún problema.... pero cuando el motor llega a su temperatura normal el retroceso pierde fuerza.... el retroceso entra y todo pero no se mueve con la fuerza suficiente como para retroceder en una cuesta....que sucede en ese caso? alguien me podría ayudar?

Respuesta de Fernando: Antonio eso es una caja Aisin A245/7E etc, eso es de discos dentro de la caja, decime que kilometraje tiene y demas detalles, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jOSE Rodriguez
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenas amigo que tal, tengo una cherokee año 94 hidromatica; la falla que presenta es la siguiente la caja no aplica en Drive; tengo que arracarla en 1 y asi sucesivamente pero cuando tiene rato rodando comienza a oler como a banda de freno quemada; otro detalla me di cuenta que la computadora de la caja esta desconectada ese podria ser la falla gracias por su atencion y esperando su respuesta

Respuesta de Fernando: Jose asi es seguro eso es de parte electrica, o de la compu o de otras partes de la caja etc, controla eso y ponele scanner, decime que paso, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: ramon
Desde: mexico df
E-mail: Contacto
ford - focus 2002 automatico . cuando pongo D tarda un par de segundos y golpea fuerte , y se patina el cambio entre 2 y 3 . tambien vibra todo el auto en parado . gracias

Respuesta de Fernando: Ramon fijate primeo si un buen scanner detecta algo, y podrias controlar o cambiar directamente el filtro y aceite, tal vez esta un poco tapado y demas, decime que paso, esa caja es una 4F27E. saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: SALVADOR
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA TENGO UN NEÓN 2000 TRANSMISION AUTOMÁTICA ENCIENDE CORRECTO AGARRA BIEN LA REVERSA PERO NO AGARRA NINGUNA VELOCIDAD PARA DELANTE Y CUANDO LO PONGO (D)INMEDIATA MENTE SE APAGA EL MOTOR ME PUEDEN ORIENTAR SOBRE LA FALLA DE ANTEMANO MIL GRACIAS Y SALUDES

Respuesta de Fernando: Salvador seria de gran utilidad me digas si es de 3 o de 4 marchas, ya que esta sobre el cambio de modelo y una es común y la otra electronica, pero estimando que aún es de 3 marchas y si no sale o digamos se detiene el motor, fijate primero sacando la ficha redonda al lado del caño de llenado, dejala desconectada, esta acciona el lock-up dentro del convertidor, si no se detiene estamos mas cerca, decime que caja es y dona a la pagina, gracias, saludos. decime que paso.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Marbenis
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
Hola repare mi caja de una dodge ram 2006 y no hace cambios que pasará. Quien me puede ayudar

Respuesta de Fernando: Marbenis si da para atras y para adelante estas bastante bien, eso es una 48RE, fijate parte electrica o cuerpo de valvulas, o en tal caso regulación de las bandas, dona a la pagina, decime que paso, gracias, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alberto
Desde: mexico
E-mail: Contacto
Porque bota el reten de la turbina explorer 91 4x4 motor 4.0

Respuesta de Fernando: Alberto tenes un orificio de descarga del acumulador del cuello del convertidor entre el buje y el reten, los retenes viejos eran mas bajos, por eso ese orificio que va por la carcaza de aluminio y sale entre el buje y el reten que es de 4 mm hacelo de 8, decime que paso, dona a la pagina, gracias, saludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge luis revoredo hurtado
Desde: peru
E-mail: Contacto
tengo un toyota conuna caja automatica que fallaba retro y bueno lo cambie otra en buenas condiciones ,arranque el motor deje que se calentara ,entraron todas las marchas pero de un momento a otra no quiso entrar ninguna de las marchas a que se debe.

Respuesta de Fernando: Jorge la caja original es de reparación rapida facil y economica, fijate eso tambien se daña el primer paquete despues de la bomba, siendo una A240 traccion delantera, dicme que paso,s aludos.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jorge luis revoredo hurtado
Desde: peru
E-mail: Contacto
tengo un toyota conuna caja automatica que fallaba retro y bueno lo cambie otra en buenas condiciones ,arranque el motor deje que se calentara ,entraron todas las marchas pero de un momento a otra no quiso entrar ninguna de las marchas a que se debe.

Respuesta de Fernando: Jorge decime o controla el carter de la caja, sacalo y abri el filtro y decime si se tapo, si eso esta todo bien es entonces dentro de la caja o sea digamos mal montado el convertidor y esto rompe la bomba, o es filtro o bomba rota, lo de lq bomba comprobalo midiendo detenido el motor unas 5 horas medi la caja y marca varilla, luego dale marcha y tendria que bajar 10 cm la medida si asi no fuere es bomba rota, o filtro fijate eso, decime que paso.
 
Enviada: October 8, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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