CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 14976 Número de páginas: 1498
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Enviada por Consulta
Nombre: israel
Desde: mexico
E-mail: Contacto
caja de transmision automatica 4hp20 manual de reparacion armado y desarmado

Respuesta de Fernando: Israel creo tengo uno en castellano y muy bueno, me fijo, dona a la pagina y te lo envio, saludos, gracias.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: MARCELO
Desde: mexico
E-mail: Contacto
que tal amigo, primero que nada saludos. quisiera ver si me puedes ayudar para saber cual es el problema que tengo en mi coche, es un audi a4 2004 . tratare de explicarlo lo mas descriptivamente posible.
algunas veces al encender mi auto, parpadean las luces de las velocidades en el tablero ( donde marca P R N D S) al seleccional la velociadad sigue paradeando y no me marca la velocidad.
no siempre lo hace, ya que si apago el carro y me espero un rato, despues de varios intentos ya no lo hace y la luz del indicador solo aparece en la velocidad donde esta. como debe ser.
el auto hace sus velocidades sin problema y funciona bien solo cuando parpadean las luces como que se jalonea un poco. espero que me puedas ayudar gracias

Respuesta de Fernando: Marcelo creo eso es una 01J la caja, o sea CVT y Multitronic, de 7 marchas, de ser asi o sea la que sea es electrico el problema, lo ideal es colocarle un scanner, un VAG-COM si podes, y trabaja con scanner y demas pruebas, fijate la computadora que esta en la cola de la caja, controla ficha de freno de mano y demas detalles que te indique el scanner, decime que paso,s aludos.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: Jorge Mendoza
Desde: Honduras
E-mail: Contacto
hola buen dia. mi consulta es breve tengo un kia sorento 2005, el carro fue rodado sin percibir que se estaba saliendo el aceite de la caja por el radiador, ahora me dicen que varios discos se quebraron y que tiene un problema electrico.
En realidad esa caja es reparable o seria mejor comprar una caja de segunda, yo quiero que mi carro quede igual que antes. gracias

Respuesta de Fernando: Jorge si se salio el aceite digamos relativamente pronto y percibiste un funcionamiento raro y se paro y luego se soluciono la perdida y se le coloco aveite a nivel adecuadamente en marcha y P o N segun caja, en estos terminos no le pasa nada a la caja, ademas si te dicen que se dañaron discos eso pasa solo si la maltratas y forzas en ese punto de perdida de aceite hasta quedar sin aceite la caja, y que ademas se quemo parte electrica, eso es raro, o una cosa o la otra, lo electrico o te lo estan inventando o si realmente se quemo la caja a ese punto entonces conseguite otra caja por las dudas, asi se deforman las cajas y se dañan mucho, decime qua paso y si le colocaste aceite a nivel despues de la perdida. saludos.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: jesueli lopez
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
saludos, tengo un neon 2001 automatico, cuando esta frio y lo aplico para adelante o para atras trabaja bien pero al rato cuando calienta o repito varias veces para adelante o para atras, empieza a dar un golpe como si fuera la caja, lo lleve a un mecanico y le cambio el kit, el cuerpo de selenoides, el selector de cambios y todavia sigue igual, le meti el scanner y no da ningun codigo, que crees tu que pueda ser?

Respuesta de Fernando: Gracias a vos, asi es esa es una A604 electronica, y los golpes responden a parte electrica de la caja o del vehiculo, fijate bien la compu con scanner original o anda probando, lo bueno es dar en estos vehiculos con alguien que tenga todo para probar e ir descartando, no es tema de cambiar comprar y ver, termina saliendo carisimo y vos o los clientes se dedican a capacitar, mantener y dar stock a los mecanicos y todo sin garantia, un lujo. cualquier duda a tus ordenes, saludos, comentame al menos como sigue.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: barbara
Desde: chile
E-mail: Contacto
tengo un automovil mitsubichi lancer automatico motor 1.5 año 1990 y no puedo pasar cambios para andar hacia delante solo para atras.

Respuesta de Fernando: Como estas Barbara, buen dia, a ver si entendi bien, para atras tracciona perfecto, y decime si tracciona para adelante, de no traccionar sin duda es tema de desgaste interno de la caja, ahora si el problema es que no pasa cambios que queda solo en una marcha o primera o pesada como si saliera y solo traccionara en 3ra eso es periferico de la caja, decime bien si tracciona para adelante y como, y si no tracciona en D decime si tracciona en L o 1ra de fuerza, comentame tambien si la caja es electronica (KM175) o hidraulica (KM170) ,etc, tambien decime si trae motor a carburador o a inyeccion de nafta, saludos.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: mariano aguirre
Desde: argentina
E-mail: Contacto
no pasa la 4 en caja autoamatica de dodge ram 2005 motor 5.9

Respuesta de Fernando: Mariano primero que nada colocale scanner, fijate que ambas baterias esten en perfecto estado y ningun vaso quemado hervido etc, problemas de baja o alta temperatura en caja o motor (sensor roto o en graduacion incorrecta) inhibe la 4ta velocidad, un scanner te ayudara bastante, o llamanos al 011-45679562/46480890/ o cel 1551443388. saludos.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: benjasmin
Desde: argentina
necesito un plano de ubicación de los solenoides de 3ra y 4ta de una caja automática jp jc7 09a de vw bora 1.8 2004

Respuesta de Fernando: Buenas noches como estas? espero que bien, la JF506E o 09A de 5 marchas colocada en un Bora 1.8T, y que por lo que deduzco te patina la 3ra velocidad, tiene diferentes maneras de encararse ese tema, primero esa caja que trae 9 solenoides Mitsubishi de Japon, no trae solenoide para 3ra velocidad, creo que algun diagrama o fotos tengo pero explicarte su funcionamiento combinado para cada marcha ascendente o descendente en D de automatico o en modalidad secuencial tiptronic seria casi imposible y digamos sumamente dificil de costear, tenes un solenoide de lock-up. otro de low y reversa, 4 de cambios y un regulador de presion, y dos de 2da y 4ta, enseñarte los secretos de esa caja digamos si esa es tu idea para lucrar con ella tenes que calcular no menos de 10 mil pesos, o invertir 3 veces eso en tratar y lograr aprenderla, ahora si queres solucionar tu auto llamanos y vemos que es lo mas coherente para hacer, si patina la 3ra en el 70% de los casos es solo discos del tambor de alta gastados, y la goma, eso yo lo cobro 3500 ´pesos con el auto y se hace en el dia, si es solenoides son o 3000 o 7000 pesos con los 9 solenoides nuevos y aceite y mano de obra, a tus ordenes, saludos. gracias, y disculpas. 011-45679562/46480890/ o cel 1551443388.
 
Enviada: April 11, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: manuel
Desde: usa
Quero saber tengo un civic 2002 y la transmision no da ni para tras ni pa delante y le cheque con un escaner yme sale q la turbina esta mala cren q sea el problema

Respuesta de Fernando: Manuel para que una caja de esas de esa falla es o convertidor roto (turbina), o de bomba de aceite rota, o filtro muy tapado, decime que paso, saludos.
 
Enviada: April 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alvaro
Desde: mexico
me olvide señalar q cuando esta en N no avansa pero el tablero indica que esta acelerando y se puede escuchar el motor acelerando gracias

Respuesta de Fernando: Si Alvaro controla eso que te dije y las patas por si la pata rota inclina mucho el conjunto motor y caja, saludos.
 
Enviada: April 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: alvaro
Desde: mexico
Buenas señor, tengo un toyota ipsum año 97 automatico, el problema es q por momentos se acelera hasta 2rpm sin pisar el acelerador aunque este en Neutro, es solo aratos aunq hay momentos q se hace mas seguido, unos me dicen q es la caja otros el motor, espero su ayuda graciass

Respuesta de Fernando: Alvaro eso no es de la caja, si del motor, controla la parte electrica con un scanner bueno, decime que paso, fijate las patas de motor o caja que no esten muy rotas, saludos.
 
Enviada: April 10, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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