CONSULTAS SOBRE CAJAS AUTOMÁTICAS

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Número de preguntas: 17610 Número de páginas: 1761
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Enviada por Consulta
Nombre: gustavo medina
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
buenas tardes tengo un problema con la caja de velocidades de mi toyota sky el carro lo prendo aplica y anda bien pero solo por 10 minutos o algo asi luego se neutraliza y tengo q esperar q enfrie para poder moverlo si me puede orirntar en algo se lo agradeceia

Respuesta de Fernando: Gustavo eso es del filtro de la caja tapado, si tiene carter abajo sacalo y abrilo y lava si es de alambre, o colocale uno nuevo y cambia aceite, dale el nivel en marcha y P la palanca, saludos. Decime que paso.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: cesar mayorga
Desde: guatemala
E-mail: Contacto
Acabo de hacerle servicio a la caja autopmatica de velocidades a mi mazda protege LX 1999 motor 1!6 y al ponerle el scanner leyo los codigos P1135 y P1141 alguien podria ayudarme con decirme que problemas me podria dar el vehicula con stos codigos. Gracias x su ayuda

Respuesta de Fernando: Cesar esos dos codigos dicen lo mismo (HO2S11 baja del circuito del calentador) nada que ver con la caja, saludos, a tus ordenes.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: DANIEL
Desde: MEXICO
E-mail: Contacto
HOLA QUE TAL DON FERNANDO., MIRE TENGO UNA CONSULTA TALVEZ ME PUEDA AYUDAR. TENGO UN CAMIONETA SUV`S ACURA MDX (ES IGUAL QUE LA HONDA PILOT 2003) MI PROBLEMA ES QUE EL EJE TRASERO CRUJE AL GIRAR EN VUELTAS SOLO AL ACELERAR, SI NO ACELERO NO CRUJE. YA ESTOY FASTIDIADO NO LE ENCUENTRAN QUE SERA. SERA DIFERENCIAL O CAJA. TAMBIEN HAGO MENSION QUE EN DIAS PASADO SE PRENDIO EL TESTIGO DE CALENTAMIENTO DE LA CAJA DE VELOCIDADES. EN UN VIAJE., PERO AL REGRESAR DEL MISMO YA NO PRENDIO. QUE SUCEDE. HELP.. HELP.

Respuesta de Fernando: Daniel indicame que caja automatica trae, pero casi seguro se daño el diferencial que lleva el movimiento al cardan trasero para el eje de las ruedas traseras, decime que caja es y controla el nivel de aceite de la caja, se daña este diferencial y lo tira por ese lado el aceite, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Rafael
Desde: Venezuela
E-mail: Contacto
Buenos días amigo, mi duda o mejor dicho pregunta es la siguiente ¿Que tan dificil es reconstruir una TH700R4 ?, agradecido por su atención

Respuesta de Fernando: Rafael depende de tus conocimientos y demas detalles, si queres te mando un manual, lo ideal es cambiar gomas y demas que este mal y probar con aire etc, decime que falla da la caja, saludos. Depende con que caja la compares, es de las no muy dificiles, o si comparas eso reparar esa caja con cambiar un cuerito de la canilla hay una diferencia terrible ja ja, a tus ordenes, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: enrique perez
Desde: mexico
E-mail: Contacto
benas noches fernando mira tengo una caravana mod.98 motor 3.3.y mi problema es que dejo de funcionar el velocimetro y el indicador de los cambios y sumando a esto la trans. quedo en una veloidad al frente su rev.y demas pero no hace los cambios.todo inicio cuando al caminar el auto se alocaba el indicador de vel.y enpezaba a jalonearce y cuando caia el indicador a cero se quedaba con un cambio y como le dije anteriormente.ahora que note que el abs no se apagaba me dispuse a checar los fusibles encontrando uno los que estan abajo del volante fundido de 10 amp.por que no funcionaba ni el clima ni las direccionales al cambiarlo ya funciono las direcc.abs,y el a/c y tambien vi que funcionaba el indic. de las veloc.pero al hacerlos cambios con motor apagado y swuitch en open me fundia el fusi.y pues quedaba igual y de tando cambiar el fus. para probar en definitiva dejo de

Respuesta de Fernando: Enrique tanto lo de la caja como lo demas como comprobaste es un problema electrico, colocale un buen scanner a ver que detecta, debe estar algun cable a masa o por ese lado el conflicto, decime que detecto el scanner y demas detalles, saludos, gracias, por logica eso es todo periferico de la caja, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Gerardo Fajardo
Desde: Perú
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Hola una consulta, tengo mi vw jetta con caja dsg, todo aun muy bien, mi consulta es ..... se malogra algo si pongo neutro y luego la engancho nuevamente estando en marcha? Se q no es recomndable por seguridad pero yo viajo mucho y a veces son tramos largos donde hago eso, pero tengo esa duda de que si se malogra .... gracias.

Respuesta de Fernando: Gerardo por simple análisis de su funcionamiento no pasaria nada, pero lo ideal es dejarla en D, por lubricacion y demas, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: edward
Desde: venezuela
E-mail: Contacto
honorable amigo,su ilustracion congratula a todos los lectotres de sus consejos sobre cajas automaticas, le agradesco infinitamente la informaion que me do con respecto al problema de la falta del 4º cambio del mazda mx3, aun no he probado lo que me dijo pero en cuanto lo haga le comento sobre los resultados de dichas pruebas, agradecido con usted amigo. Dios lo bendiga en gran medida a usted y a los suyos..

Respuesta de Fernando: Muchisimas gracias Edward por tu mensaje, es esencial para seguir con esto, muchas gracias de corazon e igualmente mis mejores deseos para vos y los tuyos, acordate que seguro es electrico eso, y si patina esa marcha es de discos, teneme al tanto, saludos, suele ser de sensores de temperatura de motor o de caja eso tambien, saludos. Colocale scanner.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: salomeon
Desde: mexico
E-mail: Contacto
tengo ua cherokeelaredo modelo 2000 y no quiere funcionar la rebersa ni asia adelante estoy tirado en la carretera

Respuesta de Fernando: Salomon eso es casi sin duda dentro de la caja, de la banda trasera o por ese lado, hasta de la sobremarcha, decime si podes sacar el carter y controlar la regulacion de la banda de atras, decime que caja trae por las dudas, saludos, gracias. Fijate nivel de aceite en marcha y Neutro, saludos.
 
Enviada: July 22, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
Enviada por Consulta
Nombre: reginaldo
Desde: eeuu
E-mail: Contacto
Saludos, tengo un problema en ford f150 XLT 5.8 año 95 esto es lo que pasa ace tiempo q cuando la corro en alta velocidad y llego a mi destino me comiensa a golpear y ya cuando lo apago y de buelta lo enciendo, le vajo el cambio golpea bien fuerte, y si lo ago a reversa se siente mas fuerte el golpe, pero si le desconecto el cable de la bateria y lo dejo por unos 10 o 15 minutos vueve a trabajar normal bueno espero su ayuda muchas gracias por ello...

Respuesta de Fernando: Reginaldo eso es de parte electrica de la caja, y periferico, colocale un buen scanner y decime que falla detecto, saludos,gracias.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  
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Nombre: Marcos
Desde: Bolivia
E-mail: Contacto
Tengo una falla en la caja no quiere enganchar es automática que estara fallando?

Respuesta de Fernando: Marcos decime que marca es o el auto o la caja o algo, fijate el nivel de la caja con motor en marcha, y P la palanca, si es por varilla o rebase, decime si controlaron el filtro, si no es de estas dos cosas es dentro de la caja seguro, decime que vehiculo es y demas un poco la historia de la caja y su mantenimiento, saludos.
 
Enviada: July 21, 2013 Borrar esta consulta  Responder la consulta  Ver dirección IP  

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